Loading...
Сколько Оплотов?
Год ещё не закончился.
Украинцы закупают устаревшие турецкие дроны уровня Searcher II, потому что барен запрещает покупать современные ударные китайский БПЛА.
Богдана то всё, так что её из списка перемог можно вычеркивать, зачем в шапку то было добавлять?
Там новый дульный тормоз.
Грошей нема
Итоги выполнения гособоронзаказа предприятиями ГК "Укроборонпром" за 11 месяцев 2020 г.
https://diana-mihailova.livejournal.com/5828186.html
https://diana-mihailova.livejournal.com/5828186.html
Автопроизводство на Украине продолжает снижаться
В ноябре предприятия украинского автопрома изготовили 638 легковых автомобилей и коммерческой техники, что на 7% ниже, чем в октябре.
Об этом сообщает ассоциация Укравтопром. В минувшем месяце в Украине было изготовлено 545 легковых автомобилей. Это на 24% больше, чем в ноября 2019 года, но на 10% меньше результатов октября. Снижение количества выпускаемой продукции было вызвано уменьшением объемов сборки на заводе "Еврокар" в Соломоново, где за месяц было изготовлено 311 машин. В то же время на запорожском ЗАЗе, который в августе вновь наладил выпуск легковых автомобилей, собрали 234 машины.
Производство грузовых автомобилей составило 9 экземпляров, что на 4 машины больше, чем годом ранее и на 5 единиц превысило показатель октября. Статистика не учитывает производство АвтоКрАЗа, который с августа 2016 года не предоставляет официальных данных о своих достижениях.
Производители автобусов в прошлом месяце изготовили 84 машины, что на 27% больше, чем год назад, и на 9% больше их октябрьского результата.
Всего за 11 месяцев 2020 года в Украине было изготовлено 4429 автомобилей различных типов. Это на 34% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Легковых автомобилей произвели 3756 экземпляров (-36%), грузовых – 45 единиц (-61%) и автобусов – 628 штук (-18%).
В ноябре предприятия украинского автопрома изготовили 638 легковых автомобилей и коммерческой техники, что на 7% ниже, чем в октябре.
Об этом сообщает ассоциация Укравтопром. В минувшем месяце в Украине было изготовлено 545 легковых автомобилей. Это на 24% больше, чем в ноября 2019 года, но на 10% меньше результатов октября. Снижение количества выпускаемой продукции было вызвано уменьшением объемов сборки на заводе "Еврокар" в Соломоново, где за месяц было изготовлено 311 машин. В то же время на запорожском ЗАЗе, который в августе вновь наладил выпуск легковых автомобилей, собрали 234 машины.
Производство грузовых автомобилей составило 9 экземпляров, что на 4 машины больше, чем годом ранее и на 5 единиц превысило показатель октября. Статистика не учитывает производство АвтоКрАЗа, который с августа 2016 года не предоставляет официальных данных о своих достижениях.
Производители автобусов в прошлом месяце изготовили 84 машины, что на 27% больше, чем год назад, и на 9% больше их октябрьского результата.
Всего за 11 месяцев 2020 года в Украине было изготовлено 4429 автомобилей различных типов. Это на 34% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Легковых автомобилей произвели 3756 экземпляров (-36%), грузовых – 45 единиц (-61%) и автобусов – 628 штук (-18%).
>Там новый дульный тормоз.
Похоже, что там и ствол новый. Прошлый был от Мсты с дульным тормозом и казенником от Д-20, а этот иначе выглядит.
Задолженность предприятий авиационной отрасли Украины - около 4,5 млрд. грн.:
ГП «Антонов» - 877 млн. грн.;
ГП «410 завод ГА» - 263 млн. грн.;
ХГАПП - 3,2 млрд. грн.
ГП «Антонов» - 877 млн. грн.;
ГП «410 завод ГА» - 263 млн. грн.;
ХГАПП - 3,2 млрд. грн.
ВСУ будут использовать танки Т-64 еще 25 лет, а Су-25, Су-27 и МиГ-29 - до 2035 года
https://diana-mihailova.livejournal.com/5825789.html
Большое интервью по перспективам украинского ВПК
https://diana-mihailova.livejournal.com/5825789.html
Большое интервью по перспективам украинского ВПК
везде пишут что акинчи - турецко-украинская разработка, так-что не все так плохо, есть новинки )))
>Су-25, Су-27 и МиГ-29 - до 2035 года
Эти ржавулины пролетают ещё 15 лет?
>турецко-украинская
Так султанат уже анонсировал что вместо аи сыча быдут пилить свой движок.
>Эти ржавулины пролетают ещё 15 лет?
Вот они и проверят.
Так же интересно, как они собираются ремонтировать "по второму кругу" свою "модернизированную" пиксельную хуйню, таким мазохизмом еще никто не занимался.
Будьте вы проклятые, ненавижу себя
США в 2020 году поставили Украине вооружения на сумму 510,6 млн. долл. - DSCA
При этом в предыдущие годы затраченные суммы были значительно меньше – примерно 272,5 млн. в 2019 году, 250,8 млн. в 2018 году, 207,7 млн. в 2017 и почти 226,6 млн. в 2016 году. За все время общая стоимость поставок Украине составила около 1,65 млрд. долл., поскольку за предшествующий период – с 1950 по 2015 гг. – США поставили вооружения и технику этой стране на сумму более 179,2 млн. долл.
Сумма поставок Литве составила более 136,5 млн. долл., Латвии – около 38,2 млн. долл., Эстонии – всего 610,3 тыс. долл., что значительно меньше по сравнению с предыдущими годами. Больше всего в этом году США предоставили техники и вооружений Тайваню – на сумму почти в 11,8 млрд. долл., и Польше – 4,7 млрд. долл., передает «РИА Новости».
https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1208/105560785/detail.shtml
При этом в предыдущие годы затраченные суммы были значительно меньше – примерно 272,5 млн. в 2019 году, 250,8 млн. в 2018 году, 207,7 млн. в 2017 и почти 226,6 млн. в 2016 году. За все время общая стоимость поставок Украине составила около 1,65 млрд. долл., поскольку за предшествующий период – с 1950 по 2015 гг. – США поставили вооружения и технику этой стране на сумму более 179,2 млн. долл.
Сумма поставок Литве составила более 136,5 млн. долл., Латвии – около 38,2 млн. долл., Эстонии – всего 610,3 тыс. долл., что значительно меньше по сравнению с предыдущими годами. Больше всего в этом году США предоставили техники и вооружений Тайваню – на сумму почти в 11,8 млрд. долл., и Польше – 4,7 млрд. долл., передает «РИА Новости».
https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1208/105560785/detail.shtml
>Автопроизводство на Украине
Лол, там что-то, кроме отверточной сборки Богданов осталось?
всю эту хуйню уже пора списывать в этом году. Сколько ресурса у су 27? на 30 лет как раз.
Этого даже сибирские шаманы в сибниа не знают, а они уже много-много лет колдуют над трупом Су-27СМ в попытках его таки доломать.
Союз был могуч. Горжусь однако.
Старт большого дерибана "Укроборонпрома": 16 предприятий концерна переданы на приватизацию
Государственный оборонный заказ на 2020-й год не выполнен на половину.
Об этом сообщил на пресс-конференции "Невыполнение государственного оборонного заказа: угроза обороноспособности государства" полковник, экс-командир 27-й реактивной артиллерийской бригады Валерий Исмаилов.
"Верховный главнокомандующий говорит, что мы выполним государственный оборонный заказ... но на сегодня ГОЗ не выполнен более чем на половину. Что можно сделать за две недели, как его выполнить?" - отметил он.
По словам Исмаилова, зима уже началась, а дизельное топливо для армии не закуплено. Также, отмечает он, завалена программа перехода ВСУ на комплексное питание.
"Возникает вопрос, почему в 19-м году на 42% не выполнен ГОЗ, в этом году не выполнен, а в следующем еще и сокращается бюджет Минобороны на ВСУ", - отметил Исмаилов.
Об этом сообщил на пресс-конференции "Невыполнение государственного оборонного заказа: угроза обороноспособности государства" полковник, экс-командир 27-й реактивной артиллерийской бригады Валерий Исмаилов.
"Верховный главнокомандующий говорит, что мы выполним государственный оборонный заказ... но на сегодня ГОЗ не выполнен более чем на половину. Что можно сделать за две недели, как его выполнить?" - отметил он.
По словам Исмаилова, зима уже началась, а дизельное топливо для армии не закуплено. Также, отмечает он, завалена программа перехода ВСУ на комплексное питание.
"Возникает вопрос, почему в 19-м году на 42% не выполнен ГОЗ, в этом году не выполнен, а в следующем еще и сокращается бюджет Минобороны на ВСУ", - отметил Исмаилов.
Пожалей шиза, зачем так прикладывать.
че там у корвета?
На сайте есть только какой-то мутный мейл, ссылка на мордокнигу и упоминание копронапалма. Причем на "подразделением копронапалма в Крыму и Севастополе (ИС-Крым)", лоль.
Можно в копронапалма треде попробовать спросить. Есть такой, там шплинтя постами этой "международной и добровольной" группы обмазывается. Правда он на вопросы не отвечает, если они не про охуенность копронапалма или злых русских, но вдруг он что расскажет. Только спрашивайте сами, он уныл и меня заебал, я туда больше не хожу.
это толькол начало. Всего планируется продать 45 предприятий.
А скинь соус на док пж
в итоге у украины ударных беспилотников почти в два раза больше чем у России, как это так?
Когда это урам риперы продали?
> Т-64 еще 25 лет
Там деревяшки подпирающие влд не сгниют за это время?
турецкие дроны конечно уступают китайским, но не на столько как еврейские сёрчеры 2
Ты про те китайские, которые неразгибаясь сосут в Ливии и Йемене без какого либо положительного результата?
барин запрещает покупать китайские.
Но в силу экономического превосходства, у России может быть больше ударных дронов чем у азеров, турков и хохлов вместе взятыми, за счёт импортных китайских дронов конечно
Впрочем у турков свои дроны более чем полностью из иностранных комплектующих - даже таких как пилоны вооружений для бомб
денег на сёрчеры 2 в России тратятся на порядок больше чем на байрактары у хохлов.
При этом сёрчеры настолько не эффективные, что приходится использовать Ан-30 в прифронтовой зоне в Сирии под прицелом вражеских Ф-16. Даже на Украине поняли, после сбитых Ан-30 в 2014 году, что такие самолёты бесполезны и крайне уязвимы, поэтому купили турецкие байрактары с очень неплохим канадским ГОЭС
Пока не получается даже в неплохую канадскую оптику найти УкрВПК. Тем более на фоне таких тревожных новостей
Я короче прочекал тред на фейсбуке, властимущие головы утверждают, что на продажу выставлены только предприятия, от которых остались одни здания. Хотя, как по мне, пиздят, учитывая наличие на скрине кусочка этого документа КБ "Молния", НИИ Буран и т.д. Кому не впадлу-можете спросить у автор_ки и Мустафы Найема, он там в треде тоже присутствует за базар, предприятия-то живые, а на их месте ТРЦ хотят
>Кому не впадлу-можете спросить у автор_ки и Мустафы Найема, он там в треде тоже присутствует за базар
Сюда этого мудака пригласите - чаек попить.
>покупать китайские поделки из али экспресса, которые разваливаются в воздухе
>покупать китайские поделки из али экспресса, которые разваливаются в воздухе
>пишет с китайского смартфона
>везде пишут что акинчи - турецко-украинская разработка, так-что не все так плохо, есть новинки )))
Петушарий высказался в том ключе, что при осложнении турецких отношений с американцами, хохлы турок кинут, как китайцев. А туркам такое не надо. Поэтому и решили делать свое.
Отдельно хочу подчеркнуть, что назвать продукцией УкроВПК технику иностранного государства где могла бы стоять укрокомплектуха, но которой в итоге побрезговали - абсолютно новые глубины днищща.
Видать совсем хуево скакунам.
Так на фейсбуке ж он есть, пейши да прочитан будешь
>хохлы турок кинут
Там украинское двигатель аи 450 емнип, производимый МОТОРСИЧем, а моторсичу чинчонги устроят финансовую пихву.
>Петушарий высказался
Ну это конечно авторитетный источник. И вообще, щел бы ты со своей политотой куда-нибудь в /по, к примеру. В крымотреде твою аналитику оценят по достоинству, я думаю.
То есть глиста и гомострелок норм аналитики для вм, а петушарий не норм?
>глиста и гомострелок норм аналитики для вм
Для медиагнид, которые тащат сюда весь этот шлак.
А петушарий ничем не хуже и не лучше этих двоих, пока вещает по теме.
Я вообще не понимаю этих придирок к источнику информации в этом ИТТ треде. Учитываю, что мы тут ищем. Главное, что бы по теме и не уныло. Нам даже Котя норм.
С корейского ноутбука, тащем то. И смартфон у меня тоже корейский, но сделан в Индии. А так да, китайскую парашу только в быт и покупать, и то ненадолго.
>что-то, кроме отверточной сборки Богданов осталось
Помни про теорему Тарана
>там в оптике-электронике комплектуюище РФ.
Самому-то не смешно?
Забавно смотреть, как вээмовские мартыхи за поисками чужого ВПК забыли об отсутствии своего.
Это называется ГИПЕРКОМПЕНСАЦИЯ.
Тред про Армату два раза удалялся, кек.
может вы прекратите насасывать друг другу концы и принесете нам перемогу?
Год еще не кончился.
Скоро 2300 Армат выедет из ангаров УВЗ.
>перефорсы
бахаха ))
>Скоро 2300 Армат выедет из ангаров УВЗ.
Не ёрничай, пускай народ-перефорс доказывает, что не просто так его называют.
Думаешь от этой картинки 2300 Армат выкатиться на парад 2021?
Это господин хохол под себя ебанул с подливой, когда петушария увидел. Условный рефлекс, так сказать. Так-то даже если Зеленский скажет, что Великая Украина разработала гиперзвук и москалям пизда, то имеет смысл это тут обсудить.
Щирый хевен набрасывает про арматы в Укр-Вепека и недоумевает, что ему наталкивают полную глотку оплотов, еще пожалуйся на проход в хохлы.
Мы тут про такое не думаем. Расскажи нам про это в армата-треде.
Как ты уже отметил, у нас нет такого потужного ВПК, как на украине. Мы тут сидим и завидуем. Продукция страны-ахрессора нам тут не интересна.
Почему остановили испытания новой украинской гаубицы калибра НАТО? | Донбасc Реалии
https://www.youtube.com/watch?v=_ZW3CUNYqRM
https://www.youtube.com/watch?v=_ZW3CUNYqRM
Вполне логично хули, китайцев же кинули. И туркам санкций Запад тоже накидал, поэтому покупать движки от УкрВПК для БЛА или танков опасно.
>там в оптике-электронике комплектуюище РФ
Так Оплотов нету до сих пор, а должно 4 года как 120 штук быть. Хомчак вон говорит, что хочет Оплоты, так в чем тогда причина?
>Нам уже столько времени говорят, что промышленность хочет дать нам танк "Оплот". Давайте, мы готовы взять "Оплоты", но их же нет.
Нету Оплотов чому-то.
>Донбасc Реалии
да ты охуел.
Так антенну держать
>Так Оплотов нету до сих пор, а должно 4 года как 120 штук быть
Это Сиенко пообещал?
Или почему их должно быть 120?
Контракт покажешь?
> предприятия-то живые, а на их месте ТРЦ хотят
Это дотационные, убыточные, устаревшие, неконкурентоспособные, неэффективные совковые заводы, производящие в избыточных количествах никому не нужное оружие, эффективный собственник придет и молча перепрофилирует под нужды рынка, на деньги европейских инвесторов.
Не Сиенко, а Романов.
>"В планах на 2015 год является развитие основных боевых машин "Оплот" до 40 единиц, а с 2016 года концерн намерен производить 100-120 таких единиц ежегодно", - сообщил он.
https://112.ua/ekonomika/ukroboronprom-nameren-uvelichit-proizvodstvo-boevyh-mashin-oplot-184310.html
>не 120 повторяю
Ок, а где хоть один новый? Хомчак хочет Оплотов, а ему ничего кроме пескоструя Т-64 не могут дать.
Пожаловался за нерелейтед в треде
Даже видосики нашел. Короч Романов це москаль оказался.
https://www.youtube.com/watch?v=1QoMj2PvOB8
https://youtu.be/A6XXnh6SCtk?t=479
Подумал, почитал и понел
>за поисками чужого ВПК забыли об отсутствии своего
Если в Оплотах укркомплектующие, то их железно должно быть уже 120 штук в ВСУ. А раз Оплотов до сих пор нету, то в этом виноват отсутствующий РосВПК. Дело раскрыто.
Конец коммерческой эксплуатации самолетов Ан-148 в России
https://bmpd.livejournal.com/4207423.html
— Теперь давайте поговорим о послепродажной поддержке Ан-148. Вы удовлетворены ее уровнем?
— На протяжении всего периода освоения и эксплуатации Ан-148 наша авиакомпания испытывает большие трудности, связанные с обеспечение поставок агрегатов и комплектующих изделий (АиКИ) украинского производства.
— Почему?
— По непонятным причинам «Ангара» с 2016 года находится в списке юрлиц, в отношении которых наложены санкции Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины.
Ситуация с поставками АиКИ, а также с поддержанием летной годности (ПЛГ) наших Ан-148 усугубилась в настоящее время до предела.
Со стороны украинских предприятий прекращено сотрудничество с «Ангарой». Это негативно сказывается на нормальной технической и коммерческой эксплуатации Ан-148.
https://bmpd.livejournal.com/4207423.html
— Теперь давайте поговорим о послепродажной поддержке Ан-148. Вы удовлетворены ее уровнем?
— На протяжении всего периода освоения и эксплуатации Ан-148 наша авиакомпания испытывает большие трудности, связанные с обеспечение поставок агрегатов и комплектующих изделий (АиКИ) украинского производства.
— Почему?
— По непонятным причинам «Ангара» с 2016 года находится в списке юрлиц, в отношении которых наложены санкции Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины.
Ситуация с поставками АиКИ, а также с поддержанием летной годности (ПЛГ) наших Ан-148 усугубилась в настоящее время до предела.
Со стороны украинских предприятий прекращено сотрудничество с «Ангарой». Это негативно сказывается на нормальной технической и коммерческой эксплуатации Ан-148.
https://www.youtube.com/watch?v=FWr0Yp5QZsU
СССЫТЕСЬ, МОСКАЛИКИ??!
Я уже не могу, это перемога меморандума о меморандумах.
СССЫТЕСЬ, МОСКАЛИКИ??!
Я уже не могу, это перемога меморандума о меморандумах.
А кузьмичи, отмерявшие микроны на ощупь, вероятно пойдут айфоны в мобилочке и розетке продавать?
>мобилочке
Уже давно всё, вместо неё "Алло"
>кузьмичи, отмерявшие микроны на ощупь
Будут чинить гейфоны, наверное. Ну или в Польше клубнику собирать.
>По непонятным причинам
Кек
Вот почему спайков не купили вместо барахла?
а джабелины?
Жабелины намного проще. Спайками можно даже без прямой видимости стрелять.
> По экспортным поставкам стоимость ракеты составляет около $200.000,[1] что несколько дешевле конкурирующего комплекса Javelin с ценой ракеты около $240.000
> Дальность стрельбы: 50/200/400 — 1 300/2 500/4 000/8 000/25 000 м.
Такой штукой можно даже капитану в рубку залететь.
>1 300/2 500/4 000/8 000/25 000 м
Ты хоть пытаешся думать, когдв Вики копипастиш? Это разные ракеты, разного веса и конечно различной стоимости.
NLOS - Стоимость одной ракеты на 2011 год составляет около 145 тыс. долларов США.
Что за причина вводить санкции против гражданской авиакомпании?
Сканибалят для военных может.
Лолблять.
Украина должна была наоборот поддерживать сотрудничество с РФ по Ан-148, потому что это деньги, дружбомагия и взаимовыгода.
Но вместо постепенного увеличения количества эксплуатируемых в РФ украинских самолётов хохлы как всегда выстрелили себе в ногу.
У меня складывается ощущение, что национальная идея Украины - поднасрать москалям любой ценой.
>У меня складывается ощущение
А ты не быстр
Украина. Войска получают новые пулеметы.
В прошлых тредах постили фотку транспортного зоопарка, видимо на те тачанки и поставят.
Эх, тачанка-киевлянка,
Наша гордость и краса!
Последняя модификация Максима, новейшие.
Ты ещё 300с чем-то мм мортиру вспомни, о которой говорили, типа поступила в всу, а по факту оказалось, что эта хуйня стоит где-то в училище с прорезанным стволом
Ну а так-то война на драмэндбасе один хуй похожа на очень вялотекущую ПМВ
Американские поставки?
Whatever happens we have got
The Maxim Gun, and they have not
где вы такие новости находите? Судя по лого это хохло-дождь?
>25 000 м.
Эт чо за Джавелин такой? На трехосной платформе?
Минобороны заключило контракт с ХКБМ на изготовление 75 БТР-4
Пойдут в МП. (36 БрБО, 35 БрБО).
В 35 БрБО батальоны катаются на БТР-60. Поэтому важный апгрейд для них.
Всего по прошлому контракту ВСУ получили 45 БТР-4 ушедших в 92 омбр.
Итого у ВСУ после этого контракта будет уже более 140 БТР-4.
Машина стала почти массовой !
Пойдут в МП. (36 БрБО, 35 БрБО).
В 35 БрБО батальоны катаются на БТР-60. Поэтому важный апгрейд для них.
Всего по прошлому контракту ВСУ получили 45 БТР-4 ушедших в 92 омбр.
Итого у ВСУ после этого контракта будет уже более 140 БТР-4.
Машина стала почти массовой !
Cколько это батальонов? 33 ед. = 1 бат без рв, грв, пгв. То есть 4 батальона. Или сколько в укробате щас бэтэров?
Почему пидорахи уже больше месяца вангуют, что Украина скоро начнет возвращать ЛДНР? Кто вернет его, зепыня блять?
Вполне пригодно, кстати, если убрать кожух и поставить ствол как у Браунинг М1919. Тяжеловато, но терпимо. Пехоте выдать СВТ, пулемётчикам отделений выдать ДП. Штатным птурщикам — СПГ-9. Снайперам трёхлинейки. Вместо подствольников — винтовочные гранаты на СВТ. Вместо БМП — бронегрузовик-полугусеничник. Потянут? Насчёт транспорта сомнения, конеш.
Не, реальный путь, это прилетят зелёные человечки с Альфа Центавра и зробють усё заместо хохлов.
Павло Мерседесович, пожалуйте в Армата-Тред. Будьте лаской.
Один хуй, лучшего на сегодняшний момент не сделают. А это проверено временем, так сказать.
В ркка были 280 мм мортиры бр 5 и 300 ср 43, такие же были в у хохлов в артиллерийском. Их даже показывали
Что курче - браунинг м2 или максим?
да они давно его уже юзают и трехлинейки тоже
Лучше чем камнями.
Я на полном серьёзе жду кавалерию.
А чо с лентами, это уже перепрошитые под металлические или будут с дидовскими тряпичными ебстись?
А когда вна Украине 120 Оплотов будет? Осталось -208 недель!
Эти под металл.
лол. хлопок и задымление в этом ITT треде
Ну хоть экипировка вроде неплохая!
Не швитая, но хоть что-то!
Уничтожается ударными дронами тысячами в минуту!
Не швитая, но хоть что-то!
Уничтожается ударными дронами тысячами в минуту!
Потихоньку приходит признание, осознание и принятие Аноним ID: Гусарский Павел Исаков 13/12/20 Вск 08:31:15 #115 №3572179
В той же Днепропетровской области есть страусиные фермы. Я сам туда ездил смотреть на страусов. Так вот - это большие птицы, способные нести человека, тем более оголодавшего за годы независимости 60 киллограммного укра. Почему бы из укров верхом на страусах не сформировать полки лёгкой кавалерии. Их задачами будет борьба с бронетехникой противника, рейды по тылам и прочие задачи обеспечения связи как то разнос депеш и приказов по удаленным блокпостам.
Картинка отклеилась.
Мозг страуса мизереый. Это тупая и пугливая птица.
Зачем изъебываться, когда есть прекрасные собачки, прекрасно приручающиеся и поддающиеся тренировки: хоть письма доставляй , хоть раненых в тыл оттаскивай, хоть танки подрывай.
>УНР. Гайдамаки получают новые пулеметы. 1920 год, фото в цвете.
Это не Украина, а Россия не может производить самолеты Ан, потому что ВАСО - ВСЁ.
Правда там же сообщается о ремоторизации мотор-сычных двигунов на собственные и прозрачно намекается, что на замену Ан-148 есть Сухой Суперджет
А там есть столько лошадков? Разведение лошадок - это не самокаты делать из старых подшипников.
Суперджет на неподготовленные полосы не сядет. Так что ИЛ-112 и линейку покрупнее на его базе пилить будут, правда там тоже с моторами непонятка.
СС такое себе, там же всё на импортных комплектующих, слабо могу себе представить такой самолёт в российской военной авиации.
Я люблю женщин и делайте со мной что хотите.
>Мозг страуса мизереый. Это тупая и пугливая птица.
Ну так с укронаездником они отлично синхронизируются.
>Наступающий фон Манштейн
А евреек ?
>А евреек ?
ну только если на клык ей дать, не более того.
ради кооперации с укрой в свое время проекты ильюшина заморозили, а их многие предупреждали, что на укров рассчитывать нельзя
>Почему бы из укров верхом на страусах не сформировать полки лёгкой кавалерии. Их задачами будет борьба с бронетехникой противника, рейды по тылам и прочие задачи обеспечения связи как то разнос депеш и приказов по удаленным блокпостам.
Это идея! Уже представил, как целые страусиные дивизии мчатся по тылам москалей. Украиснкая страусерия будет новым словом в военном деле!
Знаете, я разок шутил во время АТО, что ВСУ скоро начнёт Максимами воевать, когда скидывали фото какого-то антиквара у то ли у укров, то ли у ополчей. Но я и в мыслях не мог подумать, что это в реальности появится...
Что дальше?
Партию миртальез и пехотных ружей образца 1845 года в войска дадут? Или сразу мушкеты с аркебузами?
А, это ещё 2016 фото. Но всё равно.
>Партию миртальез и пехотных ружей образца 1845 года в войска дадут? Или сразу мушкеты с аркебузами?
А они есть?
Луки и стрелы с каменными наконечниками.
Ну. в музее точно видел.
>митральез
слоуфикс
>Партию миртальез и пехотных ружей образца 1845 года в войска дадут? Или сразу мушкеты с аркебузами?
Дубинки и каменные топоры.
>СС такое себе, там же всё на импортных комплектующих
Это да. Ан-148 тоже, как оказалось, был наполовину импортным, из украинской комплектухи, хихлы заборонили поставки, ну и ВСЁ. Конечно, они сами в свою очередь без российской составляющей оказались в заднице, но нашему авиапрому сильно от этого не легче.
Кстати по поводу недавней аварии с самолётом АН в котором двигатель разорвался и обесточил самолёт...
Это наверное уже обсуждалось, но разве это нормально, что там нет дублирования?
После такого как-то страшновато становится за "надёжную" советскую технику.
Это наверное уже обсуждалось, но разве это нормально, что там нет дублирования?
После такого как-то страшновато становится за "надёжную" советскую технику.
На Украине гордятся созданием бронемашины, состоящей на 70 процентов из отечественных комплектующих
Частная компания «Практика» в рамках гособоронзаказа 2020 года отгрузила вооруженным силам Украины партию бронеавтомобилей. Передача армии украинских боевых бронированных машин (ББМ) «Казак-2» была приурочена ко дню Сухопутных войск ВСУ, который с 1997 года празднуют 12 декабря.
Как сообщили на предприятии, заказ выполнен досрочно. Было передано в войска более 40 специальных бронированных автомобилей.
>Мы особенно гордимся, что подавляющее большинство комплектующих и компонентов, используемых для изготовления «Казак-2», отечественного производства и поставляются десятком украинских предприятий.
- говорится в сообщении пресс-службы предприятия.
Там утверждают, что на 70 процентов «Казак-2» - это украинская машина.
На Украине гордятся, что сделали состоящий на 70% из отечественных комплектующих броневик, но тут не всё понятно и не всё сходится.
Бронемашину начали выпускать с 2014 года на шасси итальянского грузовика Iveco EuroCargo 150 Е28. Соответственно, машины комплектовали двигателями производства Италии. Также автомобиль имел финскую броню, турецкую систему вентиляции и другие зарубежные компоненты.
На вооружение ВСУ эти бронемашины были приняты в 2017 году, именно тогда поставили первую партию «Казак-2».
В начале прошлого года стоимость автомобилей составляла 8,4 миллиона гривен (22 миллиона рублей). Но к концу 2019 года ВСУ заключили контракт с предприятием на 50 бронемашин по цене 9,4 миллиона гривен (24,5 млн руб.) каждая. Когда производителя упрекнули в необоснованном удорожании, компания «Практика» заявила, что высокая стоимость обусловлена ростом курса доллара. Дескать, техника на 80 процентов состоит из иностранных деталей, закупаемых за валюту.
А уже через год, в конце 2020 года та же самая машина, по утверждению производителя, состоит из отечественных комплектующих не на 20 процентов, как в конце прошлого года, а уже на все 70...
Таким образом, можно предположить один из вариантов. Возможно, в 2020 году, на Украине произошло экономическое чудо, которому российское импортозамещение в подметки не годится. Но как-то это сомнительно, тем более, с учетом пандемии и карантина.
Ну а если действительно предприятию удалось добиться таких поразительных результатов, то чем тогда объясняется такая разница в цене – миллион гривен (2,6 млн руб.) на единице техники? Уж очень этот разрыв в ценах похож на банальный откат. Хотя, может, это не так, и среди чиновников военного ведомства, отвечающих за закупки, работают только кристально честные люди и настоящие патриоты Украины.
Но, вероятно, все гораздо проще. На предприятии попросту сочинили такое фундаментальное «импортозамещение», продолжая, как и раньше, закупать компоненты иностранного производства.
Частная компания «Практика» в рамках гособоронзаказа 2020 года отгрузила вооруженным силам Украины партию бронеавтомобилей. Передача армии украинских боевых бронированных машин (ББМ) «Казак-2» была приурочена ко дню Сухопутных войск ВСУ, который с 1997 года празднуют 12 декабря.
Как сообщили на предприятии, заказ выполнен досрочно. Было передано в войска более 40 специальных бронированных автомобилей.
>Мы особенно гордимся, что подавляющее большинство комплектующих и компонентов, используемых для изготовления «Казак-2», отечественного производства и поставляются десятком украинских предприятий.
- говорится в сообщении пресс-службы предприятия.
Там утверждают, что на 70 процентов «Казак-2» - это украинская машина.
На Украине гордятся, что сделали состоящий на 70% из отечественных комплектующих броневик, но тут не всё понятно и не всё сходится.
Бронемашину начали выпускать с 2014 года на шасси итальянского грузовика Iveco EuroCargo 150 Е28. Соответственно, машины комплектовали двигателями производства Италии. Также автомобиль имел финскую броню, турецкую систему вентиляции и другие зарубежные компоненты.
На вооружение ВСУ эти бронемашины были приняты в 2017 году, именно тогда поставили первую партию «Казак-2».
В начале прошлого года стоимость автомобилей составляла 8,4 миллиона гривен (22 миллиона рублей). Но к концу 2019 года ВСУ заключили контракт с предприятием на 50 бронемашин по цене 9,4 миллиона гривен (24,5 млн руб.) каждая. Когда производителя упрекнули в необоснованном удорожании, компания «Практика» заявила, что высокая стоимость обусловлена ростом курса доллара. Дескать, техника на 80 процентов состоит из иностранных деталей, закупаемых за валюту.
А уже через год, в конце 2020 года та же самая машина, по утверждению производителя, состоит из отечественных комплектующих не на 20 процентов, как в конце прошлого года, а уже на все 70...
Таким образом, можно предположить один из вариантов. Возможно, в 2020 году, на Украине произошло экономическое чудо, которому российское импортозамещение в подметки не годится. Но как-то это сомнительно, тем более, с учетом пандемии и карантина.
Ну а если действительно предприятию удалось добиться таких поразительных результатов, то чем тогда объясняется такая разница в цене – миллион гривен (2,6 млн руб.) на единице техники? Уж очень этот разрыв в ценах похож на банальный откат. Хотя, может, это не так, и среди чиновников военного ведомства, отвечающих за закупки, работают только кристально честные люди и настоящие патриоты Украины.
Но, вероятно, все гораздо проще. На предприятии попросту сочинили такое фундаментальное «импортозамещение», продолжая, как и раньше, закупать компоненты иностранного производства.
Украина может заблокировать спутниковую связь оккупантов в Крыму
Служба внешней разведки Украины провела тендер на капремонт строения специального назначения «Сириус», который находится на территории секретного объекта «Овидиополь-2» у села Аккаржа в Овидиопольском районе Одесской области, пишет издание Думская.
Перечень работ, которые необходимо провести в «Сириусе», в тендере не указан — все скрыто под общей формулировкой «капитальный ремонт».
Закончить объект следует до 21 декабря будущего года.
Заказ на 4 млн 492 тыс. грн получила киевская фирма «Промін Буд Сервіс», которая была основана в 2016 году. Основной профиль деятельности фирмы – ремонты и стройки в Киевской, Сумской, Харьковской, Луганской, Донецкой и Запорожской областях
Объект «Овидиополь-2» — самый засекреченный космический объект региона, который включает в себя несколько «тарелок» внушительного диаметра и огромную фазированную антенную решетку.
До 1991-го года этот комплекс входил в систему 16-го управления КГБ СССР, отвечавшего за электронную разведку и радиоперехват. Ловил, в том числе, данные, которые транслировали вражеские спутники. Сейчас «Овидиополь-2» занимается тем же самым, но в интересах служб внешней разведки и безопасности Украины.
Россию крайне озаботил предстоящий ремонт на засекреченном военном объекте. В Москве опасаются, что Украина может заблокировать спутниковую связь во временно оккупированном РФ Крыму.
Служба внешней разведки Украины провела тендер на капремонт строения специального назначения «Сириус», который находится на территории секретного объекта «Овидиополь-2» у села Аккаржа в Овидиопольском районе Одесской области, пишет издание Думская.
Перечень работ, которые необходимо провести в «Сириусе», в тендере не указан — все скрыто под общей формулировкой «капитальный ремонт».
Закончить объект следует до 21 декабря будущего года.
Заказ на 4 млн 492 тыс. грн получила киевская фирма «Промін Буд Сервіс», которая была основана в 2016 году. Основной профиль деятельности фирмы – ремонты и стройки в Киевской, Сумской, Харьковской, Луганской, Донецкой и Запорожской областях
Объект «Овидиополь-2» — самый засекреченный космический объект региона, который включает в себя несколько «тарелок» внушительного диаметра и огромную фазированную антенную решетку.
До 1991-го года этот комплекс входил в систему 16-го управления КГБ СССР, отвечавшего за электронную разведку и радиоперехват. Ловил, в том числе, данные, которые транслировали вражеские спутники. Сейчас «Овидиополь-2» занимается тем же самым, но в интересах служб внешней разведки и безопасности Украины.
Россию крайне озаботил предстоящий ремонт на засекреченном военном объекте. В Москве опасаются, что Украина может заблокировать спутниковую связь во временно оккупированном РФ Крыму.
>Заказ на 4 млн 492 тыс. грн получила киевская фирма «Промін Буд Сервіс», которая была основана в 2016 году.
Т.е. ноунейм фирмочке, учрежденной буквально пару-тройку лет назад, поручили капитальный ремонт объекта космической связи, используемого госбезопасностью. Узнать бы еще, кому она принадлежит, плюс насколько информация про статус самой станции связи соответствует действительности. Может там уже давно заброшенные тарелки, а через ремонт готовят открытый попил.
Еще при Петро обещали дистанционную пулеметную установку, а воз и ныне там.
> заблокировать спутниковую связь
> отвечавшего за электронную разведку и радиоперехват
Если не вчитываться, то переможно.
Украине отправляют три вертолета H225
Три вертолета Airbus H225 готовятся к перелету в Украину из Румынии.
Об этом сообщает MilitaryAviationInUa.
Три вертолета Airbus H225 готовятся к перелету в Украину из Румынии.
Об этом сообщает MilitaryAviationInUa.
20.07.2020 г. в суд поступил представленный ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» отзыв на исковое заявление, в котором ответчик, возражая против обоснованности заявленных Государственной компанией «Укрспецэкспорт» исковых требований, указал, что ненадлежащее качество изготовленной конечной продукции (пулеметов КМ-7,62мм со стволами) обусловил именно недостаток стволов, изготовленных Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная компания «Техимпекс» и переданных ответчику Государственной компанией «Укрспецэкспорт». Так, ответчик отметил, что истец предоставил стволы двумя партиями в количестве 248 штук и в количестве 925 штук (а всего 1173 штук), вместо необходимых 2800 штук, из которых, к тому же, 90% были бракованными. При этом, согласно утверждениям ответчика, проведение технической инспекции изготовленных пулеметов без стволов невозможно.
По состоянию на 15.05.2019 г. Государственная компания «Укрспецэкспорт» поставила 248 стволов, из которых 205 не отвечали техническим характеристикам и были непригодны к использованию. По состоянию на 14.05.2019 г. из партии 298 стволов было забраковано 259 штук стволов, из которых 199 из-за завышенного диаметра отверстия, 60 штук из-за некачественных казенников. По состоянию на 20.05.2019 г. из партии 925 штук стволов 364 штуки были забракованы из-за несоответствия чертежам внутреннего диаметра стволов, 308 штук стволов было забраковано во время стрельбы из увеличенного диаметра отверстия для отвода пороховых газов.
Также указано, что по результатам проведения технических инспекций изделий обнаружено, что некоторые изделия (без учета стволов) были подержанными (бывшими в употреблении), содержали неновые комплектующие в составе изделий, изделия имели царапины и повреждения, изделия были разного цвета, разные соединители сошек для изделий, и тому подобное.
Закрывайте тред, ВПК там уже нет и не будет.
По состоянию на 15.05.2019 г. Государственная компания «Укрспецэкспорт» поставила 248 стволов, из которых 205 не отвечали техническим характеристикам и были непригодны к использованию. По состоянию на 14.05.2019 г. из партии 298 стволов было забраковано 259 штук стволов, из которых 199 из-за завышенного диаметра отверстия, 60 штук из-за некачественных казенников. По состоянию на 20.05.2019 г. из партии 925 штук стволов 364 штуки были забракованы из-за несоответствия чертежам внутреннего диаметра стволов, 308 штук стволов было забраковано во время стрельбы из увеличенного диаметра отверстия для отвода пороховых газов.
Также указано, что по результатам проведения технических инспекций изделий обнаружено, что некоторые изделия (без учета стволов) были подержанными (бывшими в употреблении), содержали неновые комплектующие в составе изделий, изделия имели царапины и повреждения, изделия были разного цвета, разные соединители сошек для изделий, и тому подобное.
Закрывайте тред, ВПК там уже нет и не будет.
23 ноября 2005 года правительство Украины подписало соглашение с Агентством НАТО по материально-техническому обеспечению и снабжению (NAMSA), в соответствии с которым приняло на себя обязательства начать уничтожение избыточных запасов вооружения и боеприпасов в обмен на предоставление материально-финансовой помощи. В соответствии с этим соглашением, 26 мая 2010 года Кабинет министров Украины утвердил решение о утилизации 214 334 шт. стрелкового оружия, которое должно было быть уничтожено (в том числе, одного ПКБ и 132 пулемётов ПКМБ)
Теперь понятно, откуда Максимы в армии. У них реально нет более-менее современных пулеметов. До этого думалось, что это какие-то проблемы со снабжением-финансированием, ведь не может быть, чтобы и стрелковые вооружения просрали.
Всё УкрВПК тред можно сворачивать. Мриют о ядерном оружии и перемога над мискалями по факту пулемёт собрать не могут.
>пролетают
Зачем летать и тратить ресурс?
солдат спит самолёт стоит - служба идёт
>Суперджет на неподготовленные полосы не сядет.
На неподготовленные полосы нет смысла делать регулярные авиарейсы. Аэропорты региональные надо развивать.
Там речь идет о военных, им нужен самолет, способный сесть на неподготовленную полосу. Пассажиров можно, конечно, и в военно-транспортных повозить, но думаю пассажирский лайнер им нужен в первую очередь как основа для всяких спецмодификаций (РЛС, лаборатория, командный пункт и т.д.).
>Казак-2
А когда был Казак-1?
Почему Султан такой грустный?
>Там речь идет о военных, им нужен самолет, способный сесть на неподготовленную полосу.
Ил-76. Алсо, как ты собрался пассажирский самолет в военных целях применять? "Дамы и господа, самолет авиакомпании ВВСУ совершил посадку в аэропорту Кэмп-Житомир, можете отстегнуть ремни"?
При Ющенко.
>Теперь понятно, откуда Максимы в армии.
>С 2015 года трезвонят о дефиците ПКМ
>В 2020 ему стало понятно
>Алсо, как ты собрался пассажирский самолет в военных целях применять?
Ту-134, 154 даже Ил-62 могли на грунтовку садится.
и тащить бомбы
>и тащить бомбы
Бомбы и Ан-2 тащить может, и даже НУРСы, дальше что?
Это же у них дефект с несущими винтами?
> Конец Укроборонпрому. Юрий Гусев новый ген.директор
https://www.youtube.com/watch?v=kixWVugmWj8
Нашел тут: https://armor-kiev-ua.livejournal.com/118459.html
Даю с такой ссылкой, чтобы у шплинтогнилопидора бомбануло дважды.
https://www.youtube.com/watch?v=kixWVugmWj8
Нашел тут: https://armor-kiev-ua.livejournal.com/118459.html
Даю с такой ссылкой, чтобы у шплинтогнилопидора бомбануло дважды.
Суперджет тоже тащит на себе родовые травмы этого. У него вначале требовали работу с грунтовых аэродромов, ради этого нарисовали здоровенное шасси с кучей колёс. Потом требование по грунту похерили, шасси переделали на нормальное аэродромное. Но отсеки под шасси в фюзеляже остались большими, под несуществующее большое шасси. Обещают при модернизации на следующей версии переделать, высвободить этот объём под что-то полезное.
> Конец Укроборонпрому
Эмм, ну так-то да, его расформируют, вместо него будет как в той же России, предприятия по отраслям
>вместо него будет как в той же России
к чему эти постоянные оглядки на Россию?
Разве бывшая УССР не стремиться в Европу и не обязана брать пример с высокоразвитых западных стран?
можно сказать что как такового Казака-1 и не было.
>Впервые был замечен 19 августа 2009 года на репетиции военного парада, впервые был показан широкой публике 24 августа 2009 года, на параде в честь Дня независимости Украины в Киеве.
>Всего до 2013 года были изготовлены 1 машина СРМ-1 «Козак» и 2 полногабаритных небронированных макета из листового металла на базе грузовиков ГАЗ-66 и ГАЗ-53.
>По состоянию на июнь 2013 года машина СРМ-1 «Козак» на вооружение принята не была. По состоянию на начало марта 2014 года, бронемашина находились на хранении в законсервированном состоянии вместе с макетами
>В сентябре 2014 года - начаты работы над проектом «Большой Козак» (создания бронемашины «Козак» на шасси Ford F550)
>на базе грузовиков ГАЗ-66 и ГАЗ-53.
>на шасси Ford F550
Так переможем.
>Алсо, как ты собрался пассажирский самолет в военных целях применять?
А пост мы читали жопой.
>Мозг страуса мизереый. Это тупая и пугливая птица.
Сынок, ты сейчас ходишь по охуенно тонкому льду...
Это даже если не вдаваться в подробности, чей тут огромный мозг не осилил слово "мизерный".
>а Су-25, Су-27 и МиГ-29 - до 2035 года
Минуточку, но есть же какая-то прочность металла, усталость.
Если танчики ещё можно завести и даже поехать, то самолёт - это же куда более ответственная штуковина. Это же не катер какой-нибудь - заправил да поплыл.
Пилотам самим не страшно поднимать в воздух остатки советского музея?
В конце концов это попросту небезопасно, даже если не брать в расчёт вооружение.
>Минуточку, но есть же какая-то прочность металла, усталость.
А то. Даже если ресурс еще есть, это не гарантия что самолету заебись. Простой пример: в 2013 году в ВВС РФ списали практически все Су-27, которые стояли в отстойниках, причина - деформация фюзеляжа, трещины, коррозия. Су-27УБ особенно досталось, ~90% парка под нож, в качестве замены начали покупать Су-30М2.
В честь дня Сухопутных войск, во дворе командования открыли новый памятник
Событие приятное, ведь памятник поставили в честь военнослужащих, которые принимали участие в ООС и тех, кто отдал свою жизнь за независимость Украины.
Монумент открыли по инициативе генерал-полковника Сирского.
Что интересно, в сети заметили сходство героев памятника с Зеленским, Наевым и самим Сирским.
Пока официальных комментариев на этот счет не было.
Как вам такой креатив от военного командования?
Событие приятное, ведь памятник поставили в честь военнослужащих, которые принимали участие в ООС и тех, кто отдал свою жизнь за независимость Украины.
Монумент открыли по инициативе генерал-полковника Сирского.
Что интересно, в сети заметили сходство героев памятника с Зеленским, Наевым и самим Сирским.
Пока официальных комментариев на этот счет не было.
Как вам такой креатив от военного командования?
США летает на B-52 пятидесятых (!) годов производства. И планирует летать на них 100 лет. 100 лет не модели, а конкретным самолётам.
Там уже на самолётах летают ставшие взрослыми внуки тех пилотов, которые на них начинали.
>есть же какая-то прочность металла, усталость.
Сваркой кривой наварят и норм.
это же бомбардировщик. Тем более дозвуковой.
К тому же США страна производитель этих самолётов
Козак-2 на базе Ивеко
Похоже на дешёвые модельки
Модернизированный БТР-50 в цеху Харьковского завода транспортного машиностроения (ХЗТМ) имени В.А. Малышева.
> США страна производитель этих самолётов
Производителем этих самолётов была совсем другая страна, другие США. Той страны больше нет.
А нынешние США ничего на замену не осилили. B-1a не осилили, B-1b получился уродом и его загоняли бомбёжками кишлаков, B-2 дороже золота и скидывает свободнопадающие бомбы. В итоге всех их планируют списывать и продолжать эксплуатировать самолёт, сделанный "в тех США", в течении ста лет. Ну и пилить деньги на B-21 конечно.
Выглядит жалко на фоне монументального памятника с лицом Чуйкова.
>Производителем этих самолётов была совсем другая страна, другие США. Той страны больше нет.
Лол
Ты с совком попутал
Ты пытаешься перевести стрелки на обсуждение другого вопроса (и да, СССР тоже нет).
США уже не те. Из великой технологической сверхдержавы они превратились в печатную машину зелёной туалетной бумаги, на которую скупают иностранные разработки. Норвежские ПКР, итальянские броневики, израильские зенитные ракеты и т.д.
>МиГ-29 ВВС дежурного звена, после ледяного дождя.
Васильков, наверное. Киевскую область как раз гололёдом накрыло.
Наши традиционные новости ВПК и перевооружения ВСУ, НГУ и ДПСУ — конец 2020 года. Tatra 8х8 как единое шасси для нашей армии. Контракт с Baykar Makina на дополнительные БПЛА Bayraktar для ВСУ. США строят базы для спецназа морской охраны «Дозор» в Бердянске и Мариуполе.
В Бердянске разворачивается военно-морская база «Восток». Перевооружение патрульных катеров Island. Контракт на закупку 26 152-мм САУ «Дана-2М» для ВСУ. Все самые актуальные новости прошлого месяца — в одной рубрике.
Tatra
Тут есть два мнения. Первое — деньги чехов нашли адресатов на нашей стороне, как до этого туманно намекали про МАЗ или локализованных «китайцев». Восточная Европа, все хорошо знают про «ретроградное вознаграждение» и откаты. Встретились два одиночества, вот это всё. Второе — КрАЗ при смерти и не может даже выплатить людям зарплату. Там самый разгар процедуры банкротства. С шасси КрАЗ-7634НЕ 8х8 попробовали — полезли детские болезни. Для того чтобы их преодолеть, нужен серийный заказ. Не десяток в год для батареи «Нептуна» и пары «Смерчей». Ни одно предприятие не выживет, собирая пару шасси в месяц. Нужны госгарантии, заказ, выдача зарплат квалифицированным специалистам в межсезонье. А не поштучные мелкосерийные макеты к «Бастионам» и «Ольхе».
А если Украине нужно в год всего 15–20 машин к условной батарее ПКР и «Ураганам», то берите их, например, у Tatra. И не надо городить производство и заставлять выкатывать за свои деньги частников макеты, у которых отваливается кардан и летит АКПП по дороге с полигона. Россия, у которой финансовые возможности чуть побольше, чем у Украины, и та закупает тяжёлые шасси в Беларуси у Минского завода колёсных тягачей и не пытается объять необъятное. Хотя попытки «КамАЗа» родить шасси были. И тоже, кстати, не особо удачные.
Tatra Т815-7Т3RC1 8х8 — как раз такой неплохой компромиссный вариант. Единое шасси под «Ураган», «Смерч-М», «Нептун», систему «мультилифт», седельные тягачи для перевозки танков, РЛС-станции. Унификация, запчасти, тыл, что немаловажно в наших условиях. Машины 815-й серии в компоновке 10х10 десятками штук уходили в Индию как шасси под их «Смерчи» и тактические ракеты.
Возникнет потом желание в Украине не просто поднимать с колен трубы к «Ураганам», а нужен будет твёрдый заказ на 200–300 шасси — можно организовать с чехами крупноузловую отвёрточную сборку. А пока в ближайшие 10 лет маячит дивизион в год «Нептуна» и несколько из травы комплексов (приспособив трубы от гнилого шасси) — не стоит мучать бюджет. Пока идут испытания — всё, что можно сказать с определённостью.
Bayraktar
После эффективного применения ударных БПЛА Турции в Сирии, Ливии и Карабахе вполне ожидаемо, что продолжились закупки комплексов в Украине. План довести количество «птиц» до 48 аппаратов никуда не делся. Но теперь обнародованы намерения развернуть не только мобильные станции, но и поставить стационарные узлы связи, в том числе и со спутниковым каналом. Чтобы перекрыть задачи на побережье, понадобится 2–3 такие станции — в последней модернизации одна перекрывает боевой радиус в полосе 300 км и одновременно служит ретранслятором сигнала, передавая аппарат из рук в руки по цепочке.
Задача прежняя — использовать комфортные для тяжёлых машин ВПП Днепра, Киева или базового аэропорта Староконстантинов в Хмельницкой области, оставаясь в максимальной безопасности от ударов «Смерчей» противника. Действия против возможного тактического вражеского десанта и судов в прибрежной полосе будут вполне эффективными в плане преодоления ПВО. А ещё расчёты останутся в безопасности под своим зонтиком и прикрытием перехватчиков, если противник попробует поработать по кунгам и посадочным полосам.
САУ «Дана 2-М»
Тут всё предельно просто и объясняется поговоркой «Не до жиру, быть бы живу». В ВСУ сейчас примерно 370 единиц 152-мм ствольных систем Д-20 и 2С3 «Акация». Снаряды к ним хоть и дефицит, но не насколько как достаточно специфические «кабанчики» к 152-мм «Гиацинтам». Все стволы стремительно приближаются к 4-й категории — 2000 выстрелов ресурса минус полигоны и дежурные батареи далеко не вечные. Большинство по состоянию на сейчас уже вне ресурса.
А все фантазии про «Цезари» как для чехов упираются в бюджет — 52 САУ для Праги стоят 224 млн долларов. С ЗИП, обучением артиллеристов по новым таблицам стрельбы, возимым запасом снарядов и 300 САУ опцион с переходом на 155-мм для Украины может обойтись до 1,5 млрд долларов. И ещё примерно 5–6 лет на производство более 300 штук самоходных установок — на скорость можете посмотреть по тем же чехам или польским «Крабам».
У нас есть 1,5 млрд долларов и ещё 6 лет (на самом деле оптимистический срок) до того, как умрёт буксируемая, поднятая в 2014–2016 годах из травы? САУ «Богдана» вышла за рамки одного предсерийного стреляющего макета? Или до сих пор является тем же, что и катера «Кентавр» 2 года на государственных испытаниях, «Дозоры» и 50 танков «Оплот» в год, которые уже вот-вот будут с 2017 года?
Если пробовать перевооружаться на «родной» 152-мм, то кто-то реально планирует, что за несколько лет мы можем сдать 300 «Богдан», если «Барсы» со 120-мм миномётами сдаём в год по батарее? А для «Богданы» нет ни серийного шасси, ни серийного производства боеприпасов — сколько там купили отечественных снарядов за прошлые годы в штуках? Не у Чехии, а родных, которые многократно анонсировали? Поэтому нужно признать честно: сегодня «Богдана» — чистый НИОКР, штучное изделие в металле.
В итоге страна, скупающая в странах бывшего Варшавского пакта БМП-1 и «Гвоздики», приобрела 26 152-мм САУ у чехов на 40 млн долларов. Правда, «копейки» и «Гвоздики» — это тоже далеко не путь в светлое будущее. Но ещё несколько лет назад это звучало как «БМП батальонными комплектами» и хитрый ход. Хотя речь идёт не о развитии, а о закрытии узких мест. Протолкнуть остатки снарядов, когда закончился ресурс. В ответ на вопрос, кто же оплатит банкет в 1,5 млрд долларов на фоне исчерпания ресурса авиации и восстановления флота, обычно звучит аргумент только про «всё хорошее против всего плохого».
С другой стороны, усиление гражданского контроля над армией и активная оппозиция — это признаки сильного демократического государства. Так что любая дискуссия на тему — это неплохо. В любом случае «Даны М-2» ещё предстоит собрать, передать в войска и освоить — это процесс не одного квартала. Пойдут они, скорее всего, в колёсные бригады, куда отгружают БТР-4, в ту же 92-ю или в ДШВ, которые рано или поздно пересядут на колёса. Ибо гусеничной БМП у нас нет и не предвидится в ближайшие несколько лет. А вы помните, с какой скоростью сдают серийные БТР-4 в войска? Так что нас ещё ждёт много споров на тему — хороших и разных.
База «Восток»
В Бердянск переехали 21-я РЛС-рота и два артиллерийских дивизиона 406-й бригады. Вместе с 4 «Гюрзами – М» в этом же городе эти подразделения станут ядром украинских военных усилий по созданию базы в Приазовье. США же продолжают усиливать СПН ГПСУ «Дозор» — вообще, их направленность на поддержку спецназа МВД, пограничников и ССО видна невооружённым глазом. Силы постоянной готовности, заточенные на войну патрулей, малых групп и специальные действия на море, критично важны в нашей ситуации. Особенно имея в противниках РФ с её непропорционально раздутыми штатами ведомственных СПН. США вложат 4 млн долларов в ангары для базирования катеров Safe Boat 27 или судов от «Брига», слесарные и сварочные мастерские, инфраструктуру и генераторы.
Первый этап взятия под контроль «бурой и зелёной воды» — РЛС на побережье, операции малых судов в устье рек и близ портов, патрульные катера, восстановление советских ещё мин. Переданные ВМСУ «Айленды» пройдут переоснащение — следующие патрульные катера из США уже будут идти с вооружением, а пока мы экспериментируем с унификацией АК-306 и, по слухам, с торпедами. Шестиствольное 30-мм орудие, кстати, не обязательно из закромов родины — аналог его производит «Кузня на Рыбальском».
В Бердянске разворачивается военно-морская база «Восток». Перевооружение патрульных катеров Island. Контракт на закупку 26 152-мм САУ «Дана-2М» для ВСУ. Все самые актуальные новости прошлого месяца — в одной рубрике.
Tatra
Тут есть два мнения. Первое — деньги чехов нашли адресатов на нашей стороне, как до этого туманно намекали про МАЗ или локализованных «китайцев». Восточная Европа, все хорошо знают про «ретроградное вознаграждение» и откаты. Встретились два одиночества, вот это всё. Второе — КрАЗ при смерти и не может даже выплатить людям зарплату. Там самый разгар процедуры банкротства. С шасси КрАЗ-7634НЕ 8х8 попробовали — полезли детские болезни. Для того чтобы их преодолеть, нужен серийный заказ. Не десяток в год для батареи «Нептуна» и пары «Смерчей». Ни одно предприятие не выживет, собирая пару шасси в месяц. Нужны госгарантии, заказ, выдача зарплат квалифицированным специалистам в межсезонье. А не поштучные мелкосерийные макеты к «Бастионам» и «Ольхе».
А если Украине нужно в год всего 15–20 машин к условной батарее ПКР и «Ураганам», то берите их, например, у Tatra. И не надо городить производство и заставлять выкатывать за свои деньги частников макеты, у которых отваливается кардан и летит АКПП по дороге с полигона. Россия, у которой финансовые возможности чуть побольше, чем у Украины, и та закупает тяжёлые шасси в Беларуси у Минского завода колёсных тягачей и не пытается объять необъятное. Хотя попытки «КамАЗа» родить шасси были. И тоже, кстати, не особо удачные.
Tatra Т815-7Т3RC1 8х8 — как раз такой неплохой компромиссный вариант. Единое шасси под «Ураган», «Смерч-М», «Нептун», систему «мультилифт», седельные тягачи для перевозки танков, РЛС-станции. Унификация, запчасти, тыл, что немаловажно в наших условиях. Машины 815-й серии в компоновке 10х10 десятками штук уходили в Индию как шасси под их «Смерчи» и тактические ракеты.
Возникнет потом желание в Украине не просто поднимать с колен трубы к «Ураганам», а нужен будет твёрдый заказ на 200–300 шасси — можно организовать с чехами крупноузловую отвёрточную сборку. А пока в ближайшие 10 лет маячит дивизион в год «Нептуна» и несколько из травы комплексов (приспособив трубы от гнилого шасси) — не стоит мучать бюджет. Пока идут испытания — всё, что можно сказать с определённостью.
Bayraktar
После эффективного применения ударных БПЛА Турции в Сирии, Ливии и Карабахе вполне ожидаемо, что продолжились закупки комплексов в Украине. План довести количество «птиц» до 48 аппаратов никуда не делся. Но теперь обнародованы намерения развернуть не только мобильные станции, но и поставить стационарные узлы связи, в том числе и со спутниковым каналом. Чтобы перекрыть задачи на побережье, понадобится 2–3 такие станции — в последней модернизации одна перекрывает боевой радиус в полосе 300 км и одновременно служит ретранслятором сигнала, передавая аппарат из рук в руки по цепочке.
Задача прежняя — использовать комфортные для тяжёлых машин ВПП Днепра, Киева или базового аэропорта Староконстантинов в Хмельницкой области, оставаясь в максимальной безопасности от ударов «Смерчей» противника. Действия против возможного тактического вражеского десанта и судов в прибрежной полосе будут вполне эффективными в плане преодоления ПВО. А ещё расчёты останутся в безопасности под своим зонтиком и прикрытием перехватчиков, если противник попробует поработать по кунгам и посадочным полосам.
САУ «Дана 2-М»
Тут всё предельно просто и объясняется поговоркой «Не до жиру, быть бы живу». В ВСУ сейчас примерно 370 единиц 152-мм ствольных систем Д-20 и 2С3 «Акация». Снаряды к ним хоть и дефицит, но не насколько как достаточно специфические «кабанчики» к 152-мм «Гиацинтам». Все стволы стремительно приближаются к 4-й категории — 2000 выстрелов ресурса минус полигоны и дежурные батареи далеко не вечные. Большинство по состоянию на сейчас уже вне ресурса.
А все фантазии про «Цезари» как для чехов упираются в бюджет — 52 САУ для Праги стоят 224 млн долларов. С ЗИП, обучением артиллеристов по новым таблицам стрельбы, возимым запасом снарядов и 300 САУ опцион с переходом на 155-мм для Украины может обойтись до 1,5 млрд долларов. И ещё примерно 5–6 лет на производство более 300 штук самоходных установок — на скорость можете посмотреть по тем же чехам или польским «Крабам».
У нас есть 1,5 млрд долларов и ещё 6 лет (на самом деле оптимистический срок) до того, как умрёт буксируемая, поднятая в 2014–2016 годах из травы? САУ «Богдана» вышла за рамки одного предсерийного стреляющего макета? Или до сих пор является тем же, что и катера «Кентавр» 2 года на государственных испытаниях, «Дозоры» и 50 танков «Оплот» в год, которые уже вот-вот будут с 2017 года?
Если пробовать перевооружаться на «родной» 152-мм, то кто-то реально планирует, что за несколько лет мы можем сдать 300 «Богдан», если «Барсы» со 120-мм миномётами сдаём в год по батарее? А для «Богданы» нет ни серийного шасси, ни серийного производства боеприпасов — сколько там купили отечественных снарядов за прошлые годы в штуках? Не у Чехии, а родных, которые многократно анонсировали? Поэтому нужно признать честно: сегодня «Богдана» — чистый НИОКР, штучное изделие в металле.
В итоге страна, скупающая в странах бывшего Варшавского пакта БМП-1 и «Гвоздики», приобрела 26 152-мм САУ у чехов на 40 млн долларов. Правда, «копейки» и «Гвоздики» — это тоже далеко не путь в светлое будущее. Но ещё несколько лет назад это звучало как «БМП батальонными комплектами» и хитрый ход. Хотя речь идёт не о развитии, а о закрытии узких мест. Протолкнуть остатки снарядов, когда закончился ресурс. В ответ на вопрос, кто же оплатит банкет в 1,5 млрд долларов на фоне исчерпания ресурса авиации и восстановления флота, обычно звучит аргумент только про «всё хорошее против всего плохого».
С другой стороны, усиление гражданского контроля над армией и активная оппозиция — это признаки сильного демократического государства. Так что любая дискуссия на тему — это неплохо. В любом случае «Даны М-2» ещё предстоит собрать, передать в войска и освоить — это процесс не одного квартала. Пойдут они, скорее всего, в колёсные бригады, куда отгружают БТР-4, в ту же 92-ю или в ДШВ, которые рано или поздно пересядут на колёса. Ибо гусеничной БМП у нас нет и не предвидится в ближайшие несколько лет. А вы помните, с какой скоростью сдают серийные БТР-4 в войска? Так что нас ещё ждёт много споров на тему — хороших и разных.
База «Восток»
В Бердянск переехали 21-я РЛС-рота и два артиллерийских дивизиона 406-й бригады. Вместе с 4 «Гюрзами – М» в этом же городе эти подразделения станут ядром украинских военных усилий по созданию базы в Приазовье. США же продолжают усиливать СПН ГПСУ «Дозор» — вообще, их направленность на поддержку спецназа МВД, пограничников и ССО видна невооружённым глазом. Силы постоянной готовности, заточенные на войну патрулей, малых групп и специальные действия на море, критично важны в нашей ситуации. Особенно имея в противниках РФ с её непропорционально раздутыми штатами ведомственных СПН. США вложат 4 млн долларов в ангары для базирования катеров Safe Boat 27 или судов от «Брига», слесарные и сварочные мастерские, инфраструктуру и генераторы.
Первый этап взятия под контроль «бурой и зелёной воды» — РЛС на побережье, операции малых судов в устье рек и близ портов, патрульные катера, восстановление советских ещё мин. Переданные ВМСУ «Айленды» пройдут переоснащение — следующие патрульные катера из США уже будут идти с вооружением, а пока мы экспериментируем с унификацией АК-306 и, по слухам, с торпедами. Шестиствольное 30-мм орудие, кстати, не обязательно из закромов родины — аналог его производит «Кузня на Рыбальском».
А вот выбор торпед достаточно необычный — даже для противостояния более крупным ПСКР или малым корветам возможного противника. Даже если они снова надумают использовать навал и десантные группы. Ибо, естественно, будут вопросы и по центровке, и по размещению боекомплекта. Да и советские торпеды 1980-х годов — это не бог весть что. Но до поступления как британских катеров с норвежскими ПКР NSM, так и до «Марков» с «Грифонами», а особенно их освоения — месяцев 20–24. Как, впрочем, и до первого дивизиона «Нептунов» на боевом дежурстве. Причём цифры эти оптимистические. Так что мины, торпеды и АК-306 как паллиатив. А, возможно, дело не пойдёт дальше слухов в СМИ и экспериментов?
Но есть и хорошие новости — Украина приобрела и получила оснащения и вооружения у США за 2020 год на 510 млн долларов. Там и 3-го поколения ПТРК, и средства связи, и РЛС, и даже услуги вроде строительства пирсов ВМС американскими подрядчиками. Исторический рекорд. Другой вопрос, что исчерпание ресурса постсоветской техники происходит явно быстрее, чем идёт перевооружение, даже с помощью партнёров. А в случае флота то береговая инфраструктура для судна может стоит едва ли не больше, чем сама единица. И впереди маячит точка, где нам одновременно придётся менять парк авиации, сотни выработавших ресурс САУ, более 1000 БМП, закупать корабли и обслуживать несколько кредитов — вертолёты, катера, Морская охрана, перехватчики. И нужно бежать изо всех сил, для того чтобы просто оставаться на месте.
>и даже услуги вроде строительства пирсов ВМС американскими подрядчиками.
Ебать. Они что, заплатят американцам чтобы они построили им причалы по стандартам НАТО и объявляют это перемогой?
У больших самолетов большой ресурс и более щадящий режим эксплуатации без пизданутых перегрузок.
Сколько нужно пехотинцев, чтобы разморозить МиГ-29 методом опрыскивания горячей струёй ?
Кстати да, союз Страусов, Динго и Кроликов - это сила.
Ну не знаю. Качество творения позволяет увидеть кого угодно.
Ну и деятели эти на его фоне смотрятся как говно.
А что они там модернизировали? Ну кроме фарбы? Подробности бы.
Украина и Турция подписали контракт на производство корветов и дополнительных ударных БПЛА для ВСУ с передачей технологий.
Детали не уточняются (кроме того что это не МЕМОРАНДУМ). Речь о корвете типа Ada и Bayraktar TB2 соответственно.
Детали не уточняются (кроме того что это не МЕМОРАНДУМ). Речь о корвете типа Ada и Bayraktar TB2 соответственно.
А где двигатель и оружие брать для этих корветов?
ПКР аналоговнетные у обоих есть(впрочем, на этапе разработки), но вот ЗРК и всё остальное
Последний гвоздь в крышку гроба ВПК404.
Тред можно закрывать.
Хм, а ведь если скрестить Корвет и БПЛА получится Авианосец класса Эсминец
>производство корветов и дополнительных ударных БПЛА для ВСУ с передачей технологий.
А пруфы?
События такого уровня - это же бомба.
Ударные БПЛА мало где есть, откуда они у Украины?
Мужики,у меня вопрос,вот Украина воевала в Приднестровие,там построили независимую республику,туда приехали россияне,теперь в приднестровье 2 спецконтенгента Украинский и Российский,вопрос,почему Украина не может присоеденить к себе Приднестровье на правах победителя?
Так-то это молдова емнип. Вот почему молдова не отвоюет его, гарантировано союзной Украиной-вопрос
Да хрен с пруфами, мы тут привыкшие. Ссылку на источник бы.
Ну вот как бы за что там воевали украинские военные,за что они там гибли,Приднестровье так и не вошло в состав Украины,особо сильного политического влияния Украина в республике не имеет
только несколько миротворческих батальйонов и всё
> за что там воевали украинские военные,за что они там гибли
А там разве не добровольцы с украины воевали?
к сожелению и кадровики тоже
у меня батя полковник всу в отставке воевал в приднестровье кадровым военным типа от миротворческих сил в 92-м году
>с передачей технологий
кто кому и что передавать будет?
ДА НЕУЖЕЛИ НАХУЙ
www.obozrevatel.com/kiyany/complaint/v-goskosmicheskom-agentstve-poprosili-uvolit-direktora-zavoda-arsenal/amp.htm
Ставлю анус, рот и все остальные части тела, что если Волощука оставят, а расследование сольют-реальные управляющие Украиной так и не поменялись. А пока всё выглядит довольно мрачно, главу ГКА уже сняли, и.о. спешно пытается Волощука снять и понять хоть какую-то шумиху. Вариант со снятием и.о. и goto "волощука оставят" выглядит вполне реальным
www.obozrevatel.com/kiyany/complaint/v-goskosmicheskom-agentstve-poprosili-uvolit-direktora-zavoda-arsenal/amp.htm
Ставлю анус, рот и все остальные части тела, что если Волощука оставят, а расследование сольют-реальные управляющие Украиной так и не поменялись. А пока всё выглядит довольно мрачно, главу ГКА уже сняли, и.о. спешно пытается Волощука снять и понять хоть какую-то шумиху. Вариант со снятием и.о. и goto "волощука оставят" выглядит вполне реальным
ДА НЕУЖЕЛИ НАХУЙ
www.obozrevatel.com/kiyany/complaint/v-goskosmicheskom-agentstve-poprosili-uvolit-direktora-zavoda-arsenal/amp.htm
Ставлю анус, рот и все остальные части тела, что если Волощука оставят, а расследование сольют-реальные управляющие Украиной так и не поменялись. А пока всё выглядит довольно мрачно, главу ГКА уже сняли, и.о. спешно пытается Волощука снять и понять хоть какую-то шумиху. Вариант со снятием и.о. и goto "волощука оставят" выглядит вполне реальным
www.obozrevatel.com/kiyany/complaint/v-goskosmicheskom-agentstve-poprosili-uvolit-direktora-zavoda-arsenal/amp.htm
Ставлю анус, рот и все остальные части тела, что если Волощука оставят, а расследование сольют-реальные управляющие Украиной так и не поменялись. А пока всё выглядит довольно мрачно, главу ГКА уже сняли, и.о. спешно пытается Волощука снять и понять хоть какую-то шумиху. Вариант со снятием и.о. и goto "волощука оставят" выглядит вполне реальным
Ну надо у арсенал-куна спросить, что там.
>кто кому и что передавать будет?
Сложно сказать. С учетом того, что почти все ключевые компоненты Адры НЕ турецкого производства.
А теперь на турецкий ВПК наложены санкции и ЕС и Канады и США.
А экспорт готовой продукции им еще 3-4 года назад рубить начали. На корню.
По принципу - есть американские немецкие/итальянские/французские комплектующие?
Ах есть.
Значит пройдите нахуй с экспортом в третьи страны.
Я всего лишь был на нём практикантом, год назад.
Судя по шевелениям, которые были ещё тогда-голубым закрашена спизженная территория, синим закрашены здания, которые не увели, прозрачные-спизженные, косые линии-два верхних у Арсенала, два нижних+мб подвал-спизжены
Пик отклеился
Если я правильно понимаю, то миротворцы там не воевали. Сперва воевали молдоване с ПМР + добровольцами. Потом 14я армия бахнули по молдованам и война все. После этого поставили миротворцев.
Так что твой батя или воевал до миротворцев сам по себе, или миротворил после как офицер ВСУ. Или сперва боброволил, а потом миротворил.
Sooqa
Заместитель министра обороны Украины Александр Миронюк заявил о том, что в 2021 году планируется осуществить масштабную модернизацию военно-воздушных сил страны. По словам Миронюка, речь, в частности, идёт о проекте по модернизации истребителей МиГ-29 воздушных сил ВСУ, к которой будет привлечен Израиль, сообщает "Военное обозрение".
В публикации приводятся слова Миронюка: "Израильская компания поможет нескольким нашим компаниям продлить срок эксплуатации истребителей до 2035 года. В первую очередь, эксплуатацию МиГ-29".
Сумма предполагаемого контракта не называется.
Среди прочего планируется оснастить самолёты ВВС Украины высокоточными боеприпасами, которые ранее не применялись в украинской авиации.
Миронюк заявляет, что у модернизированных версий этих истребителей "появятся дополнительные возможности по поражению наземных целей": таким образом Израиль поможет превратить истребители МиГ-29 в универсальные боевые машины с функционалом штурмовиков.
Модернизация, как утверждается в Киеве, коснётся также истребителей Су-27 и штурмовиков Су-25. И эти самолёты, как считают в министерстве обороны Украины, после обновления смогут выполнять задачи как минимум до середины 2030-х годов.
Ранее в интервью украинской информационно-консалтинговой компании Defense Express Миронюк говорил: "В 2021 году будет заключен контракт по модернизации МиГ-29 с одной израильской компанией с широким привлечением ряда отечественных компаний". В переводе bmpd.livejournal.com отмечено, что, вероятно, имеется в виду израильская компания Elbit Systems.
Напомним также в связи с этой публикацией, например, о ракете "воздух-земля" SkySniper, созданной государственным оборонным концерном "Израильская авиационная промышленность" (IAI). Данная высокоскоростная ракета оснащена системами GPS и INS навигации, она способна поражать цели в любых погодных условиях. Данная ракета оптимизирована под американские самолеты F-15, F/A-18 и F-16, под израильский "Кфир", а также под российские МиГ-29 и Су-30.
Представители израильских оборонных компаний заявления Миронюка не комментируют.
https://www.newsru.co.il/finance/14dec2020/mig29_ua_108.html
В публикации приводятся слова Миронюка: "Израильская компания поможет нескольким нашим компаниям продлить срок эксплуатации истребителей до 2035 года. В первую очередь, эксплуатацию МиГ-29".
Сумма предполагаемого контракта не называется.
Среди прочего планируется оснастить самолёты ВВС Украины высокоточными боеприпасами, которые ранее не применялись в украинской авиации.
Миронюк заявляет, что у модернизированных версий этих истребителей "появятся дополнительные возможности по поражению наземных целей": таким образом Израиль поможет превратить истребители МиГ-29 в универсальные боевые машины с функционалом штурмовиков.
Модернизация, как утверждается в Киеве, коснётся также истребителей Су-27 и штурмовиков Су-25. И эти самолёты, как считают в министерстве обороны Украины, после обновления смогут выполнять задачи как минимум до середины 2030-х годов.
Ранее в интервью украинской информационно-консалтинговой компании Defense Express Миронюк говорил: "В 2021 году будет заключен контракт по модернизации МиГ-29 с одной израильской компанией с широким привлечением ряда отечественных компаний". В переводе bmpd.livejournal.com отмечено, что, вероятно, имеется в виду израильская компания Elbit Systems.
Напомним также в связи с этой публикацией, например, о ракете "воздух-земля" SkySniper, созданной государственным оборонным концерном "Израильская авиационная промышленность" (IAI). Данная высокоскоростная ракета оснащена системами GPS и INS навигации, она способна поражать цели в любых погодных условиях. Данная ракета оптимизирована под американские самолеты F-15, F/A-18 и F-16, под израильский "Кфир", а также под российские МиГ-29 и Су-30.
Представители израильских оборонных компаний заявления Миронюка не комментируют.
https://www.newsru.co.il/finance/14dec2020/mig29_ua_108.html
>Ставлю анус, рот и все остальные части тела, что если Волощука оставят, а расследование сольют-реальные управляющие Украиной так и не поменялись.
Боюсь, что даже если поменялись, то на таких же. Да и этого снимут - такого же посадят на его место.
А что это такое круглое с "усами" на карте?
Буквально. Телеканал делался на деньги Порошенко теми же людьми, что и дождь. ТЗ судя по всему было "сделайте такой же".
Емнип, столовая. Такой формы оттого, что центральный бублик ещё царской постройки. Такое же, но с не заделаной дыркой и без усов есть чуть дальше за Кловским спуском
Уточнюс, когда я проходил практику не работала из-за проблем с тендерами, уже после практики продукты закупили,и дохуя, так что кукаретически, она работает
Соглашения Минобороны Украины на поставку БпАК и корветов с попавшим под санкции США Демиром
https://diana-mihailova.livejournal.com/5850309.html
https://youtu.be/o0S_NjcpTus
байден пришел к власти, походу новой войне на донбассе быть
Не сглазь блядь
Диана пишет что 4 корвета и 5 дополнительных комплексов Байрактар (т.е 15 БпЛа)
Но ведь Володимир Великий...
Да не бери в голову всякую керню.
Не будет ни Володимира ни Адры.
Твердо и четко.
1) Дизеля на нем немецкие - у Германии сейчас полный бан на поставку любой ВТ и компонентов для нее в Турцию. Они им так нiзалежный танк Алтай обосрали.
2) Турбины, ЗРК и ПКР - американские.
Которая недавно ввела санкции против турецкого агентства по военным закупкам и приостановила все совместные с Турцией военные программы.
3) СУО и РЛС там - французские. Ну тут вообще лол и без комментариев.
Турецкое там только название и место сборки корпуса.
с одной стороны хотят вроде как на донбассе войну закончить в свою пользу, с другой тратят деньги на корабли
Официально Украина не воевала в ПМР,однако там были украинские кадровые военные с самого начала войны,которые коректировались одесским военным округом,они были так называемыми "ИХТАМНЕТЫ"
Турки дают деньги, укры покупают всю эту номенклатуру со 100% гешефтом и строят корвет вместе с турками. Всё довольны.
Ну потом сосанкции укре канеш.
>БТР-50
#Достаточно.
Этож Сколько нужно выпить незамерзайки, чтоб обледенело несколько МиГов?
Расследование уже началось?
>2 спецконтенгента Украинский и Российский,
Там только 2 российских батальона ОГРВ ПРРМ из остатков 59-й гв. мсд.
>вопрос,почему Украина не может присоеденить к себе Приднестровье на правах победителя?
Потому что это никто не признает.
Там Румыны хотят молдован поглотить а они и не проитв и имеют виды на Украинскую бессарабию, цыганский мир хотят восстановить.
Пиздец, полтинники еще же еще при Сталине разрабатывать начали, самым новы уже небось больше 50 лет.
Неужели запасы артефактов темной эры советских технологий кончаются?
Покращення системи "Нота"
Система протидії безпілотникам "Нота" пройшла модернізацію та тепер має в своєму складі багатофункціональну радіолокаційну станцію з цифровою антеною решіткою.
Радіолокаційна станція дозволяє на значній відстані виявляти та супроводжувати цілі з малою ефективною площею розсіювання, як у безпілотників.
Сама система "Нота" активно застосовується у зоні ООС та для захисту стратегічних об’єктів у тилу.
Система протидії безпілотникам "Нота" пройшла модернізацію та тепер має в своєму складі багатофункціональну радіолокаційну станцію з цифровою антеною решіткою.
Радіолокаційна станція дозволяє на значній відстані виявляти та супроводжувати цілі з малою ефективною площею розсіювання, як у безпілотників.
Сама система "Нота" активно застосовується у зоні ООС та для захисту стратегічних об’єктів у тилу.
И это хорошо. Можно поделить Молдову и Украину между соседями. Выиграют все.
Еех, пам'ятаю, як за Петра Олексійовича угорці залупатись почали, але після навчань на заході одразу язика запхали поглибше
А поделят румынию; из ес она выйдет без трансильвании и южной добруджи.
То цивилизованные в ессостоящие Угорцы сам понимешь с одной строны сраный Ужгород а сдруго 6 лярдов дотацийй из евросиськи а то цыгане и молдоване.
пулемёт шоша
кистень, сабля и самопал
Хуже им. Все наше, по самый Ужгород. Ещё и шельф за Заметным забрать надо.
Мимоымперец
заточенная палка
Острый камень.
140000 лет истории подсказывают, что ты прав
МОУ готовит заказ на разработку авиационного варианта "Нептуна" под Су-24М.
https://www.youtube.com/watch?v=mUud-XWQyNI
https://www.youtube.com/watch?v=mUud-XWQyNI
Прикольный домик. В "дырке" что-то добавили или оно сразу так было?
> От легендарного киевского завода «Арсенал» осталась только дорогая земля в центре Киева. Как она переходит в частную собственность и кто ее застраивает, выясняли журналисты издании Экономическая правда
> https://cripo.com.ua/scandals/kommunizm-ne-pobedil-komu-dostalas-zolotaya-zemlya-legendarnogo-kievskogo-zavoda-arsenal/
Бамп
>осталась только дорогая земля
Пиздёжь, в своё время правительство ояень хорошо подсуетилось с казённым предприятием, так что корпуса, закрашенные синим всё ещё 100% арсеналовские, а сам Арсенал работает практически во всех авиакосмических программах Украины а до 14г- России
>В "дырке" что-то добавили
Ну да, говорю ж, царской постройки только бублик, дырку от бублика и усы достроили уже потом
как же я надеюсь, что цеха вернут, а Волощуку, Дядечку, Хмельницкому и прочим пидорам вломят пизды
>Турки дают деньги, укры покупают всю эту номенклатуру
Это технически неосуществимо. На данный момент не существует технологии, которая заставит укров что-то купить на выданные деньги. Проще и дешевле потратить несколько лет на разработку и строительство производственных комплексов полного цикла.
>Турки дают деньги
И тут у меня для тебя тоже плохие новости:
https://www.interfax.ru/business/730621
https://eadaily.com/ru/news/2020/11/19/valyutnye-rezervy-turcii-sokratilis-do-minimuma-s-iyulya-2005-goda
У турков ЗВР уже на уровне... Украины, лол)
И я сейчас нихуя не шучу.
Ну а как обстоят (уже лет пять) дела с экспортом Турции ВТ, вполне доходчиво разобрано вот тут:
https://bmpd.livejournal.com/4191502.html
>Ранее Германия аналогичным образом отказала Турции в реэкспорте дизельных двигателей MTU, устанавливаемых на производимых в Турции 155-мм самоходных гаубицах Т-155 Firtina (лицензионный вариант южнокорейской САУ К9). Тем самым экспорт САУ Firtinа был эффективно заблокирован – в том числе в Азербайджан, уже заказавший 36 систем.
>В 2017 году с участием тогдашнего премьер-министра Великобритании Терезы Мэй было подписано соглашение стоимостью 100 млн фунтов стерлингов между турецкой группой Kale Group и компанией Rolls-Royce о создании совместного предприятия по разработке и производству двигателя для самого амбициозного проекта турецкого ВПК – перспективного истребителя TF-X. Однако в марте 2019 года соглашение с Rolls-Royce было заморожено – номинально в связи с разногласиями сторон о правах на интеллектуальную собственность.
>Турецкие вертолетные проекты критически зависят от импорта американских турбовальных двигателей CTS-800A, производимых компанией Light Helicopter Turbine Engine (LHTE) – совместным предприятием американской корпорации Honeywell и Rolls-Royce. Данные двигатели применяются на серийно производимом TAI турецком боевом вертолете Т129 АТАК (лицензионной версии итальянского AgustaWestland/Leonardo A129). А также на разработанном TAI самостоятельно многоцелевом вертолете Т625 Gökbey, первый прототип которого совершил первый полет в 2019 году. В последние пару лет американцы отказали Турции в праве реэкспорта двигателей CTS-800A в Пакистан и на Филиппины, что разрушило соглашения о поставке вертолетов Т129 в эти страны.
И так почти до бесконечности...
Ибо почти любое поделие "турецкого ВПК" это лишь конструктор из различных западных компонентов и агрегатов.
И сейчас поехавшему в конец султану его западные друзья "мило" напоминают об этом факте в частности и о месте Турции в современном мире в целом. И это у них еще Ф-16 не начали массово сыпаться, а ведь скоро начнут...
>Это технически неосуществимо.
Это финансово неосуществимо.
По причинам изложенным здесь
Финансовое положение Турции сейчас не многим лучше украинского.
Я понимаю и согласен.
Но под технической невозможностью я имел в виду невозможность принудить представителей украинской стороны не расхищать выделенные средства. Даже угроза физического уничтожения, мне кажется, не способна остановить их воровство - только непосредственно само уничтожение.
Ибо если даже Самый Намоленный Барен не смог все разы, что пытался, чего уж говорить об остальных. То есть заставить их что-либо закупить - технически неосуществимая задача, т.к. если средства попадут к ним в руки - считай, пропало.
Ну, бриташки вроде подписали контракт на катерки, будем посмотреть. Они таки прошарены в общении с туземцами.
Нда, печально у турков с резервами. А че там с долгами и дефицитом/профицитом госбюджета? Я с тилибона, неудобно гуглить.
Альзо, экспортировать надо не в Турцию, а вна укроину, которая не под санкциями. И там делоть. Под контролем турков, иначе спиздят все.
> А че там с долгами и дефицитом/профицитом госбюджета?
Еще хуже.
>Альзо, экспортировать надо не в Турцию, а вна укроину, которая не под санкциями. И там делоть. Под контролем турков, иначе спиздят все.
Не вариант.
Если делать на укроверфях то выйдет второй Володимир Великий - и по срокам и по конечному "результату".
А если делать в Турции с прицелом на дальнейший экспорт в Украину, то этот вариант туркам их бывший "главный партнер и союзник" запретил.
И если раньше лишь де-факто, а теперь и де-юре:
>...США вводят санкции в отношении руководства Управления оборонной промышленности (SSB) Турции, включая его директора Исмаила Демира. Санкции запрещают SSB получать кредиты от американских или международных финансовых институтов, ограничивают экспортные лицензии на турецкую военную продукцию, созданную с использованием компонентов производства США, а также инициируют замораживание виз и финансовых активов руководящего состава SSB.
С турецким чуваком из сноски выше, Украина и подписала обсуждаемый тут меморандум, лол)
>>...США вводят санкции в отношении руководства Управления оборонной промышленности (SSB) Турции, включая его директора Исмаила Демира. Санкции запрещают SSB получать кредиты от американских или международных финансовых институтов, ограничивают экспортные лицензии на турецкую военную продукцию, созданную с использованием компонентов производства США, а также инициируют замораживание виз и финансовых активов руководящего состава SSB.
Но ведь ударные дроны...
Лол это предсказуемые итог. Турков поимел даже Алиев, лол
>Но ведь ударные дроны...
Так именно из за успешности бурпуктуров и дали тараканам потешных. Барен не любит когда сателиты начинают его на свободном рыночке теснить.
Вместо ЗРК скорее всего будет анало-говнетный ПЗРК. ПКР атмака или нептун. Турбины хахельские поставят вместо немецких дизелей.
С турбинами вопрос - сохранила ли Украина до сих пор компетенции по их производству?
Потому что как только заказы прекращаются - так сразу компетенции начинают теряться. Квалифицированный и опытный персонал разбегается, переходит на другие работы, подрядчики переключаются на другие продукты, технологические цепочки рвутся.
Когда на Украине сделали последнюю корабельную газотурбинную установку?
Ничего, кульмичи-микронщики, ушедшие в ато, в дворники или в торговлю по первому зову восстанут прямо в цехах.
Чому еще нi було?
Украина представила новый ударный вертолёт, который будет использоваться в масштабной операции по возвращению Крыма.
Машина создана усилиями инженеров львовского поселения Парашка – одного из ведущих производителей авиационной техники в Европе. Вертолет получил название Уи-1КЖХДПП.
Вертолет является хорошей демонстрацией пресловутой опоры Великой Украины на собственные силы. «Спартанский» вид Уи-1КЖХДПП уже стал поводом для шуток: некоторые, в частности, предложили обшить его «кроватной сеткой» для повышения защиты. Довольно серьезным минусом является отсутствие управляемого вооружения (например, аналога хозяйского ПТУР Hellfire) и современных прицельных средств. При использовании такой машины против имеющего ПВО противника избежать потерь не удастся. Зато ее можно относительно эффективно применять в качестве разведчика вдали от основных сил страны-агрессора.
Как бы там ни было, Национальная гвардия уже изъявила желание приобрести такую машину. Строго говоря, выбора у нее (как и у ВВС Украины) все равно нет: за все время войны состав боевой авиации не пополнила ни одна новая машина.
https://naked-science.ru/article/tech/ukraina-predstavila-novyi-udar
Украина представила новый ударный вертолёт, который будет использоваться в масштабной операции по возвращению Крыма.
Машина создана усилиями инженеров львовского поселения Парашка – одного из ведущих производителей авиационной техники в Европе. Вертолет получил название Уи-1КЖХДПП.
Вертолет является хорошей демонстрацией пресловутой опоры Великой Украины на собственные силы. «Спартанский» вид Уи-1КЖХДПП уже стал поводом для шуток: некоторые, в частности, предложили обшить его «кроватной сеткой» для повышения защиты. Довольно серьезным минусом является отсутствие управляемого вооружения (например, аналога хозяйского ПТУР Hellfire) и современных прицельных средств. При использовании такой машины против имеющего ПВО противника избежать потерь не удастся. Зато ее можно относительно эффективно применять в качестве разведчика вдали от основных сил страны-агрессора.
Как бы там ни было, Национальная гвардия уже изъявила желание приобрести такую машину. Строго говоря, выбора у нее (как и у ВВС Украины) все равно нет: за все время войны состав боевой авиации не пополнила ни одна новая машина.
https://naked-science.ru/article/tech/ukraina-predstavila-novyi-udar
Шо-то даже у поляков в доисторические временя лудше получалось с Ми-2.
> Чому еще нi було?
Тому що було пьять рокiв взад.
А в чкм инновации то, приклеили олс и блоки нар к дидовскому ми 2 и усе.
Созданием новой авиатехники в интересах ВС Украины занимается и одесское предприятие «Юмик аэроспейс». На базе Ми-2 одесские инженеры разработали ударный вертолет SM232; также они представили учебно-боевой штурмовик SM33. О перспективах всех этих разработок судить сложно.
есть инфа по этим? чет не гуглится
Благодарю тебя, моча, за пресечение срача
Заказы на турбины никогда не прекращались. Индусы, Китайцы берут их стабильно.
Только вот не пойму, зачем было тереть дискасс относительно продукции Арсенала
>никогда не прекращались. Индусы, Китай
Спасибо, но индусы, если я правильно понял, перекупили российский заказ, а не заказали новое. И новых не ожидается.
Можно примеры последних заказов Индии и Китая?
Офсайт мертв судя по выдаче гугла, уже лет 5, есть пост в ЖЖ БМПД 5-летней давности.
https://bmpd.livejournal.com/1148039.html
"Ударный вертолет на базе Ми-2". Звучит как "Штурмовик на базе Ан-2" или "Танк на шасси МТЗ-80"
>Штурмовик на базе Ан-2
Вот ты смеёшься, а он 1500 кг тащить может. Выкинуть нахуй все приборы, прихуярить ДУ и дешёвый беспилотник готов, там высокотехнологичного нет ваще нихуя, АШ-62ИР с ресурсом хотя бы в пару десятков часов может сделать абсолютно любой завод
китайцы уже не свои делают QC280
Проще сделать планер из фанеры, набить вв и прихуярить к нему короткоресурсную турбину.
Генеральный конструктор КБ "Луч" Олег Коростелев оценил время на разработку корабельной версии ПКР "Нептун" в полтора года и заявил что наземная версия сильно отличается от морской.
Недавно МОУ оформило заказ на НИОКР по воздушной версии для Су-24М. Разработка морского варианта не профинансирована.
В 2021 году должен начаться заказ на поставку первого дивизиона берегового комплекса. (По информации МОУ - деньги с ГОЗ 2020 взяли и готовят документы на подписание окончательного контракта)
Недавно МОУ оформило заказ на НИОКР по воздушной версии для Су-24М. Разработка морского варианта не профинансирована.
В 2021 году должен начаться заказ на поставку первого дивизиона берегового комплекса. (По информации МОУ - деньги с ГОЗ 2020 взяли и готовят документы на подписание окончательного контракта)
>делают
>китайцы
Они еще замену АЛ-31 делают. Вот когда сделают тогда и приходите. Может они еще и замену АИ-222-25 сделают для L-15 а не у хохлов будут брать?
https://diana-mihailova.livejournal.com/tag/%D0%97%D0%BE%D1%80%D1%8F-%D0%9C%D0%B0%D1%88%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82
У Дианы куча инфы. Индусы брали как для российских фрегатов так и для других кораблей.
https://diana-mihailova.livejournal.com/5684056.html
ох нет. Не нужно этих проекций с Ал-31
На новейшем типе 055 именно китайские турбины QC280
>Вот когда сделают тогда и приходите.
вот уже именно и сделали. На всех восьми новейших эсминцах тип 055 установлены китайские турбины QC280. Мало того, они уже и России уже предлагали свои корабли
> Индусы брали как для российских фрегатов так и для других кораблей.
вот индусы и остались.
Китайцы уже всё
Укроборонпром профинансировал техническое обслуживание крейсера Украина проекта 1164 «Атлант» Аноним ID: Артиллерийский Луиджи Стипа 17/12/20 Чтв 16:19:47 #282 №3574091
Государственный концерн "Укроборонпром" выделил финансовые средства на техническое обслуживание крейсера "Украина" проекта 1164 «Атлант».
Директор по по судостроению и морской техники украинского концерна Денис Кравченко заявил:
"...о техническом обслуживании узлов и агрегатов крейсера, то оно необходимо, поскольку поддерживает пожарную безопасность и живучесть корабля, а также предотвращает угрозу экосистеме дельт рек Ингул и Южный Буг. Мы понимаем свою ответственность перед николаевцами и страной. Поэтому руководство Укроборонпрома решило направить средства на техническое обслуживание "Украины". Мы добросовестно выполняем все необходимые работы, придерживаясь соответствующих регламентов. Специалисты Николаевского судостроительного завода работают профессионально и качественно, несмотря на любые препятствия ".
https://dambiev.livejournal.com/2158411.html
А чому эту железяку не продадут на металлом?
Директор по по судостроению и морской техники украинского концерна Денис Кравченко заявил:
"...о техническом обслуживании узлов и агрегатов крейсера, то оно необходимо, поскольку поддерживает пожарную безопасность и живучесть корабля, а также предотвращает угрозу экосистеме дельт рек Ингул и Южный Буг. Мы понимаем свою ответственность перед николаевцами и страной. Поэтому руководство Укроборонпрома решило направить средства на техническое обслуживание "Украины". Мы добросовестно выполняем все необходимые работы, придерживаясь соответствующих регламентов. Специалисты Николаевского судостроительного завода работают профессионально и качественно, несмотря на любые препятствия ".
https://dambiev.livejournal.com/2158411.html
А чому эту железяку не продадут на металлом?
>А чому эту железяку не продадут на металлом?
Тогда нельзя будет перемогать меморандумами про восстановление\модернизацию.
Принято, спасибо. Свежий экспорт в Индию считаем подтверждённым. Ну тогда заказы есть, производство работает.
>Так именно из за успешности бурпуктуров и дали тараканам потешных.
Ну чтож поделаешь - если так "рыночек порешал"(с)
Султан там сейчас полным импортозамещением грозится - видимо путая турецкий ВПК и ЗВР с российскими или китайскими, лол.
И наверное не понимая, что будет означать это импортозамещение для Турции (по времени и деньгам) учитывая текущую долю западных компонентов в продукции этого самого "турецкого" ВПК (процентов так 60-70 в самом лучшем для Турции случае).
И это все в условиях полного денег нет но вы держитесь и полномасштабного финансово-экономического кризиса в стране.
Короче перспективы исключительно радужные.
>китайские турбины QC280
На основе газовой турбины UGT25000 николаевского Научно-производственного комплекса газотурбостроения «Зоря-Машпроект» и были разработаны китайские газовые турбины QC280, производительность которых была улучшена по сравнению UGT25000, в том числе благодаря использованию технологических решений LM2500, а рабочая мощность увеличена до 30000 кВт.
Из кетайских источников. Спиздили кароч.
>Вместо ЗРК скорее всего будет анало-говнетный ПЗРК. ПКР атмака или нептун. Турбины хахельские поставят вместо немецких дизелей.
А СУО, РЭВ, АУ, ПЛО?
Еще раз - на "турецких" корветах турецкого только место сборки корпусов и название программы, лол.
Все остальное - различные западные системы, компоненты и агрегаты.
>поставку первого дивизиона берегового комплекса.
Полность небоеспособен без обзорно-стрельбовой РЛС.
А ее нет.
спиздили - это норма. Главное, что в итоге наладили своё производство.
Хули бы ее не наладить, в Китае-то, с переданой конструкторской и технологической документацией?
Ну турбины всеж.
Там есть разные "сложные моменты" - лопатки и пр.
Сложные даже при наличии полного пакета РКД.
Если хохлы передали - а я на 97% уверен, что передали - данные по материалам (тем же лопаткам), то запросто.
Ты, кажись, Наттер.
Да вот нихуя.
Погугли сколько лет в России ГЭУ + редукторы для 22350 импортозамещали.
И это при наличии у России полного пакета РКД и того факта, что как минимум 75% комплектующих для ГЭУ и редукторов были российского производства и до 2014 года.
>наличии у России полного пакета РКД
У наших была вся документация на укротурбину? Рили?
>А чому эту железяку не продадут на металлом?
Ты охуел что ли, крейсер кормилец на металл порезать. С его туча Кузьмичей кормиться. При Петропе что то там пытались пыхтеть про модернизацию но она встанет лярд баков точно.
Хуили.
Хоть педивикию чтоль прочитай по теме.
Х.з. про турбину, но вот у проданный рд 33 китайцы долго освоить не могли, у чинчонгов плавились лопатки.
Какой-то тухленький юморок с натяжкой.
В этом треде не против юмора, более того, он основан на существовании того, что само по себе является иронией.
Но хохмочки уровня ранних Одноклассничков - это лишнее.
Неси хоть "максимы" на квадроциклах, сделанных из старых "таврий", если они будут ИРЛ, но не эту залепуху.
Лопатки это вообще искусство.
Это даже не производство артиллерийских стволов.
Лопатки такие, лопатки сякие, скоростные и не очень, полые, сплошные, охлаждаемые изнутри топливом, самые разные.
Это действительно искусство - лопаточные технологии. Не считая банальной стоимости сырья для каждой лопатки.
Реальные враги Незалежной - ебучие шакалы.
Я постарался конечно, но мыло капает.
БМ-13 "Катюша" (по количеству направляющих)
Если кто не понял это РСЗО
это другое. Как и АИ-222-25
Но вот турбину QC280 они сделали
особо и не пытались. Ещё у России гораздо меньше денег и вообще режим который помогает всем бывшим советским республикам
> крейсер кормилец
Тут вот человек рассказывает, что раньше на нем была команда по поддержанию корабля на плаву, но ее сняли и теперь за ним никто уже не следит:
https://www.youtube.com/watch?v=TAAOrdX0xJI
homo sovieticus
>особо и не пытались.
Чо бля?!
Минобороны Турции подтвердило корветы Аноним ID: Дневальный Масхадов 17/12/20 Чтв 21:58:33 #308 №3574204
Соглашение между Анкарой и Киевом касается корветов типа ADA, которые будут поставляться для нужд военно-морских сил Украины, сообщили в управлении оборонной промышленности Турции.
«В ходе визита нашего руководителя Исмаила Демира в Киев были подписаны соглашения в области корветов типа ADA и беспилотных летательных аппаратов для удовлетворения потребностей ВМС Украины», – передает ТАСС сообщение ведомства.
«В ходе визита нашего руководителя Исмаила Демира в Киев были подписаны соглашения в области корветов типа ADA и беспилотных летательных аппаратов для удовлетворения потребностей ВМС Украины», – передает ТАСС сообщение ведомства.
>беспилотных летательных аппаратов для удовлетворения потребностей ВМС Украины
Они собираются воткнуть бесполетники на корабли?
Ты же понимаешь, что после потешных от барена АДА будев вооружена только 12 мм пулеметами? Какие горпуны какой ram, даже пушку итальянскую нипрададут, уж про радары и говорить нечего.
Британцы на свои катера хотят ставить для хохлов NSM. Британцы и турки - братушки в обход США/ЕС. У них свои терки с трубой в азербайджане.
Короче бриты могут порешать и этот вопрос (И скорее всего замешаны тут).
ИМХО речь не о гарпунах а о NSM тоже. С т.з логистики иметь NSM на катерах и на корветах логичнее чем NSM + Harpoon
>С т.з логистики иметь NSM на катерах и на корветах логичнее чем NSM + Harpoon
так, а где в этой схеме нептун? Вот сегодня новость же была что пилят морскую версию.
Новость была о воздушной версии. Ее профинансировало МОУ и контракт уже отдали КБЛ.
Коростелев говорил что на морскую версию ему уйдет 1.5 года в случае если МОУ профинансирует. А финансирования нет.
Хомчак говорит что ему нужны катера и корветы прямо сейчас и срать он хотел на поддержку оттечественного производителя.
Будем смотреть
короче я понял. ЧСЗ сдох, сдох и володимир великий. Ну и похуй.
>Британцы и турки - братушки в обход США/ЕС
ты тред хоть читай иногда. Вон выше анон постил, что турки для своего файв гена хотели кооперацию по двигателям с ролс ройсом, даже вроде контракт подписали, а спустя 2 года всю движуху заморозили и турки соснули.
На сколько я знаю никто ничего им не замораживал и Турецкий некстген все еще в кооперации с BAE Systems делается.
https://www.baesystems.com/en/careers/careers-in-turkey/careers-in-turkey
BAE Systems Turkey is a trusted partner working closely with Turkish Aerospace industries in the development of the TF-X an indigenous fifth-generation fighter jet for the Turkish Air Force.
The TF-X programme provides unique opportunities for skilled engineers who are keen to be involved in the early lifecycle stages of a major defence programme working in a collaborative, international environment.
во-первых, бае системы это считай уже впк америкосов, так плотно они завязаны на рыночек сша.
во-вторых, я писал про ролс ройс и движки с которыми нету альтернативы.
>Они еще замену АЛ-31 делают. Вот когда сделают тогда и приходите.
Давно же сделали:
https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_WS-10
Вот замена АЛ-41 им пока не дается.
>Хомчак говорит что ему нужны катера и корветы прямо сейчас
Вот вопрос: а зачем?
Не шучу и не троллю, просто №3574091 пишет:
>А чому эту железяку не продадут на металлом?
И возникает вопрос: если вдруг внезапно, волшебным образом крейсер "Украина" был бы достроен, оснащён, вооружен, шахты получили бы какие-то ракеты, нашлось бы топливо - для чего всё это?
На кой чорт нужен этот один корабль таких размеров, если это должна быть связка морских сил + связка с остальными видами войск, чтобы выполнять какие-либо задачи.
Отоевать им что-нибудь? Дефиле, обучение моряков, перевозка грузов, сдача в аренду тем государствам, у которых есть морские силы?
Кроме продажи условным китайцам, которые, похоже, берут любой постсоветский плавучий металл - какие функции мог бы выполнять в Украине этот здоровенный и во всех смыслах затратный корабль?
Не попадёт ли украина в следующую ситуацию:
Лес, поляна. на пороге сторожки сидит кровосос Из чащи на поляну выбегают индейцы и потрясают над головой мушкетом. Они кричат:
- Мы починили мушкет! Гром-палка белых людей наконец-таки откалибрована и работает!
Что им теперь делать с одним единственным мушкетом?
Идти воевать с ненавистными фортами белых людей? Но там страшные пушки и десятки мушкетов.
Идти войной на соседние племена?
Но они соберутся и дадут пизды: один мушкет не решит исхода битвы.
Пойти на охоту? Но для охоты удобнее луки, да и чёрный порошок бледнолицых надо где-то добывать. Под землёй можно выкопать только коренья, на деревьях растут плоды, ветки для луков и стрел, но не растёт тот самый порошок.
А мушкет внезапно требует себе трат на содержание.
И шаманы-кузьмичи:
>Ты охуел что ли, крейсер кормилец на металл порезать. С его туча Кузьмичей кормиться.
Эти шаманы забирают мушкет себе, говоря, что Боги Небес повелели приносить для них (как для хранителей Гром-Палки) в шаманский шатёр долю от добычи племени на охоте.
Вот и не уместно ли было продать этот мушкет соседним племенам нахуй подальше - или заблудившемуся трапперу, например?
Корвет это не здоровый древний крейсер.
Да, я понимаю, что крейсер это крейсер, но принцип сохраняется.
И я поздно заметил, что забыл упомянуть: в моем посте 2 вопроса:
а) Зачем корветы и катера?
б) Зачем крейсер?
>Зачем корветы и катера?
чтобы отвоевать краймию.
>Зачем крейсер?
это символ, памятник эпохи.
На эти вопросы можно ответить, ответив на вопрос "зачем 404?". Вот затем же и все остальное. Кстати это отвечает и на вопрос, почему все это "остальное" именно такое, а не другое.
1. Для обороны от катеров, кораблей и подлодок.
2. Крейсер не нужен.
>чтобы отвоевать краймию.
А если Рыбнадзор задержит за незаконное пребывание в чужих терводах?
Тебе никогда не превзойти незалежнiй оруженый генiй!
>А если Рыбнадзор задержи
В первый раз что ли зброю незастосовывать! Заодно и мокряки на даровых харчах в чистых камерах с телеком посидят, еще и деньги за отсидку получат.
Чо агришься-то? Я нормально спросил, ткни носом тогда уж.
Внезапно разумное объяснение.
Осталось найти деньги хотя бы на заправку топливом.
Интересно, сколько стоит один раз заправить такой крейсер? При условии, что всё исправно.
Реквестирую шебм с Бисмарком про три с половиной мокряка и дюраля тридцать тонн, отправившиеся в Азов, чтоб взять Рыбнадзор на понт
Индусы на своих новых кораблях уже перешли на lm2500
>Каких подлодок, лол
На Черном море подлодки РФ и Турции.
>что от них защищать?
Много чего, потому что на них Калибры.
>Это как украинская космическая программа.
только нет ничего невозможного, чтобы сделать крепкий 4+++, списав его с тайфуна и поставив готовый мотор (самая сложная часть, например, для китайцев), особенно если про санкции забудут.
>только нет ничего невозможного
Хуй ты угадал, без прокачанного материаловедения современный самолет не сделаешь.
Чет закончились бравые мокряки у сверхдержавы. Даже в своих водах корабэль провести не могут.
Повредившего корабль «на глазах у НАТО» украинского военного будут судить
https://iz.ru/export/google/amp/1101407
Повредившего корабль «на глазах у НАТО» украинского военного будут судить
https://iz.ru/export/google/amp/1101407
>В Турции вообще есть свое военное авиастроение? Сколько самолетов произведено?
TAI же. геликоптеры делают, обещают следующий на собственном движке, далее какие-то тренировочные кукурузники и несчетное количество беспилотников (последний уже с размахом крыльев в 25 м)
>Самый теоретический максимум - отверточная сборка.
Импортозамещение могут позволить себе (с переменным успехом) несколько стран в мире, остальные завязаны на вечный копродакшн с кем-нибудь. Те же байраки турки собрали с миру по нитке, а они и летали и бомбили.
Пикрелейтед тоже бы летал, если б не щедрое американское предложение.
На корвете вертолет.
> Украинские конвои?
Были видосики, где маккряки рассказывали, как они в Азовском море защищают украинские конвои от злых москалей.
>Harpoon
Эта дозвуковая петарда хоть летит далеко и несет много ВВ 220 кг
>NSM
Это даже не петарда, это шутиха (120 кг вв), единственное достоинство ебистая штельс форма и габариты/вес (400 кг).
Перемогнуть NSMом харпун/уран/нептун даже при большом желании нивыйдет.
Альзо, чем британские джагернауты класса Вита будут перемогать подплав? У мелкобритов ГАС нет, на АДА нанопластиковый сонар собственной разработки БУГАС нет, ПЛО торпиды морк 46, АСРОК не заявлен.
Вот они "стандарты НАТО". А буквально только что статья была о том, как эти стандарты позволят проявлять инициативу, чтобы не как в Клятом Совке, где за все подряд судили и сажали.
>>NSM
>Это даже не петарда, это шутиха (120 кг вв), единственное достоинство ебистая штельс форма и габариты/вес (400 кг).
габариты и вес сравнимы с гарпунскими и де-факто закупается как замена гарпуна.
>габариты
NSM на метр - полметра короче и на 250-350 кг легче хорпуна.
Если это для тебя сопоставимо то для тебя и собака красотка.
на то же корыто, куда ставили 8 гарпунов - на то же место ставят 8 NSMов.
Да, для меня это сравнимо.
> на то же место ставят 8 NSMов
Каким образом в ячейку мк 41 запихают два NSM? Их же лепили под стандартную увп делали. Но смотри уродец на пуке РК Скульд весит 250 т в него тоже влазит 8 NSM, почему спросишь, а потому что тут ПУ именно под NSM а не под всю номенклатуру пиндосских рокет.
А каким образом в ячейку Мк41 запихивают гарпун?
Ах да, их же не запихивают в ячейки. Кто бы мог подумать? Их ставят шалашиком 2х4 ракеты в середине корабля. Ровно как NSM.
Стоит копейки между прочим 50 лямов за штуку с рокетами емнип.
Хорпун нисмог в минометный старт из мк 41 поэтому нишмагли нинужон.
Ну американцы решили что "нишмагли нинужон" и на последних флайтах Бёрков гарпуны не ставили. А в качестве ПКР на полном серьёзе обсуждают стрельбу зенитными ракетами.
На LCS поставили NSM, "по-гарпунски", шалашиком 2х4 ракеты.
Горпун на метр длинее на носу литоралок бы наклонные пу хорпуна смотрелись бы моструозно и возможно перекрывали бы обзор.
>стрельбу зенитными ракетами.
Это старый тренд, новый тренд, извлеченный из пыльного ящика Топор ПКР RGM/UGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missile привет из поздних 80-х.
Да ну, не верю - фотошоп же - для смеха приклеили 13 тубусов, а так там один - как на машинках слева.
нормально смотрелось бы, места по длине как раз дофига.
нам конечно надо с этим во флототред, но как мне показалось, сейчас больше дрочат на новый модный стелсный LRASM, чем на пыльный томагавк-ПКР.
Кстати, LRASM в Mk41 планируют запихивать? Он туда геометрически лезет?
А как же "штельз"?)
Кажется просто невероятным как после винрарных Спрюенсов, Тик и Берков американский судопром мог высрать это кривое, убогое, беззадачное и ломучее гавно.
сам погуглил, лезет, у локхида есть видео испытаний пуска LRASM из Mk41.
На стелс забили. На покупаемом Фремме вместо европейской стелс-надстройки американцы планируют присрать "вешалку для белья", антистелсовую.
Несмотря на поручение Зеленского, «Николаевский судостроительный завод» не сможет достроить корвет «Владимир Великий» из-за отсутствия на то технических возможностей.
Об этом в пятницу, 18 декабря, заявил директор «Николаевского судостроительного завода» Валерий Калашников, пишут НикВести.
По словам директора, перенести недостроенный корпус корвета с Черноморского завода на Николаевский судостроительный для дальнейшей достройки невозможно.
— Перенести государственный оборонный заказ (по постройке корвета, - прим.) на территорию нашего завода невозможно. Невозможно по весовым характеристикам, это невозможно технически. Если он и будет достраиваться, то это можно будет реализовать только на территории Черноморского судостроительного завода, — заявил Валерий Калашников.
Напомним, программа по строительству четырех корветов общей стоимостью около 2 миллиардов долларов предусматривала спуск на воду первого из них – «Владимира Великого» - в 2015 году. Корабль был заложен на Черноморском судостроительном заводе в 2010 году.
Известно, что к 2021 году Военно-морские силы хотели получить в общей сложности четыре «корвета». Общий же объем финансирования программы строительства кораблей составлял 16,22 миллиарда гривен.
В апреле 2015 года Президент Петр Порошенко пообещал, что Украина восстановит боеспособность своих Военно-морских сил. При этом украинский флот должны привести в соответствие со стандартами стран НАТО.
В мае 2015 года во время подписания Меморандума о расширении сотрудничества предприятий Николаевской и Херсонской областей с ГК «Укроборонпром» в рамках выполнения государственного оборонного заказа и программ социально-экономического развития председатель Николаевской ОГА Вадим Мериков заявил, что в 2016 году планируется финансирование и строительство корабля класса «корвет» на Черноморском судостроительном заводе.
В октябре 2016 года командующий Военно-морскими силами Украины вице-адмирал Игорь Воронченко заявил, что корвет «Владимир Великий» таки достроят. Но никакие конкретные временные рамки не назывались.
Также напомним, что во время визита президента в Николаев в июле 2019 года, министр обороны Степан Полторак предложил Владимиру Зеленскому достроить первый украинский корвет «Владимир Великий» на «Николаевском судостроительном заводе», на что Зеленский дал согласие.
В свою очередь народный депутат от партии «Оппозиционный блок» Вадим Новинский заявил, что на государственном предприятии «Николаевский судостроительный завод» (бывший завод имени 61 коммунара) строительство военных кораблей класса «корвет» технически невозможно.
Также напомним, что по поручению Президента Украины Владимира Зеленского достройка корвета «Владимир Великий» должна завершиться до конца 2023 года.
При этом 1 июля 2020 года Глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия считает, что возобновление проекта строительства корветов в Украине начнется не раньше 2022 года.
https://nikvesti.com/news/politics/206955
Об этом в пятницу, 18 декабря, заявил директор «Николаевского судостроительного завода» Валерий Калашников, пишут НикВести.
По словам директора, перенести недостроенный корпус корвета с Черноморского завода на Николаевский судостроительный для дальнейшей достройки невозможно.
— Перенести государственный оборонный заказ (по постройке корвета, - прим.) на территорию нашего завода невозможно. Невозможно по весовым характеристикам, это невозможно технически. Если он и будет достраиваться, то это можно будет реализовать только на территории Черноморского судостроительного завода, — заявил Валерий Калашников.
Напомним, программа по строительству четырех корветов общей стоимостью около 2 миллиардов долларов предусматривала спуск на воду первого из них – «Владимира Великого» - в 2015 году. Корабль был заложен на Черноморском судостроительном заводе в 2010 году.
Известно, что к 2021 году Военно-морские силы хотели получить в общей сложности четыре «корвета». Общий же объем финансирования программы строительства кораблей составлял 16,22 миллиарда гривен.
В апреле 2015 года Президент Петр Порошенко пообещал, что Украина восстановит боеспособность своих Военно-морских сил. При этом украинский флот должны привести в соответствие со стандартами стран НАТО.
В мае 2015 года во время подписания Меморандума о расширении сотрудничества предприятий Николаевской и Херсонской областей с ГК «Укроборонпром» в рамках выполнения государственного оборонного заказа и программ социально-экономического развития председатель Николаевской ОГА Вадим Мериков заявил, что в 2016 году планируется финансирование и строительство корабля класса «корвет» на Черноморском судостроительном заводе.
В октябре 2016 года командующий Военно-морскими силами Украины вице-адмирал Игорь Воронченко заявил, что корвет «Владимир Великий» таки достроят. Но никакие конкретные временные рамки не назывались.
Также напомним, что во время визита президента в Николаев в июле 2019 года, министр обороны Степан Полторак предложил Владимиру Зеленскому достроить первый украинский корвет «Владимир Великий» на «Николаевском судостроительном заводе», на что Зеленский дал согласие.
В свою очередь народный депутат от партии «Оппозиционный блок» Вадим Новинский заявил, что на государственном предприятии «Николаевский судостроительный завод» (бывший завод имени 61 коммунара) строительство военных кораблей класса «корвет» технически невозможно.
Также напомним, что по поручению Президента Украины Владимира Зеленского достройка корвета «Владимир Великий» должна завершиться до конца 2023 года.
При этом 1 июля 2020 года Глава парламентской фракции «Слуга народа» Давид Арахамия считает, что возобновление проекта строительства корветов в Украине начнется не раньше 2022 года.
https://nikvesti.com/news/politics/206955
>Известно, что к 2021 году Военно-морские силы хотели получить в общей сложности четыре «корвета»
Год еще не кончился да еще 2021 в запасе плюс экспортные перспективы, заложенные 10 лет назад.
>Россия в скором времени откажется от строительства корветов собственного проекта типа «Стерегущий» и будет использовать разработки из Украины.
Об этом на пресс-конференции в Севастополе заявил отставник ВМС Украины капитан I ранга Вадим Махно.
«Они отказываются от строительства корветов типа «Стерегущий». Русские будут строить корветы на основе нашего украинского проекта. Там, конечно, будет другое оружие и доработка», – сообщил он.
«Наши инженеры взяли космические технологии из Днепропетровска и получили такую игрушку, которой нет ни у кого в мире», – рассказал Махно о будущем украинском корвете.
https://newdaynews.ru/sevas/332598.html
>Недавно МОУ оформило заказ на НИОКР по воздушной версии для Су-24М
Внезапно неплохая идея, будут как аргентинцы с Экзосетами, давать човнам мескалей пососать нет
>для Су-24М
А они еще не сгнили у них? И сколько их есть в/на в летном состоянии?
Штук 10 найдётся, думаю.
это фотошоп или как?
О, нет, друг мой, все намного хуже.
>Какой еще корвэт, лол. Это высокотехнологичный индустриальный продукт, а никакой индустрии нет места в будущем бывшей украины, барены вполне открыто это говорят. Только латифундии, гастарбайтеры и секс-туризм.
Ну в теории они могут построить корвет то. Если бы бабло не зажали и выдавали деньги его бы построили.
Сам корабль сделать не так сложно на самом деле и у хохлов даже прогресс был в строительстве корпуса. Но ДОРАХА и там куча импортируемых систем.
У Украины в морской теме нет ничего кроме некоторых электронно-радиолокационных систем от "Квант-Радиолокация" и еще пары изделий
там вооружение пво все импортное предусматривалось
посмотрим чем кончится история с турками и ADA.
но целый министр говорил что корвЭт готов к спуску зимой 2015...
готовность 80%...
Уже почти собрали турбины
Як же так...
>посмотрим чем кончится история с турками и ADA
Так там меморандум простой.
>А они еще не сгнили у них?
Су-24М не гниют, а разваливаются - тупо заклепки по пизде идут и с этим уже нихуя не сделаешь.
>чому эту железяку не продадут на металлом
А ты представляешь себе заголовки во всех сми - "Дельцы нейм, сдали Украину на металлолом". Никому из политиков такое даром не нужно. Потому проще выделять копейки на её содержания в надежде что как-то само рассосётся-развалится, попутно перемогая меморандумами о достройке.
>>Россия в скором времени откажется от строительства корветов собственного проекта типа «Стерегущий» и будет использовать разработки из Украины.
Помню эту статейку, лол.
Там контракт по заявлению минобороны Украины иТурков, а не меморандум.
Меморандум был подписан за 2 месяца ранее.
7 бригада ТА (г.Староконстантинов)
12 Су-24М
10-12 Су-24МР
Ремонт, продление сроков эксплуатации - НАРП (Николаевский авиаремонтный, там же Ил-76)
+ ТЭЧ 7 БрТА.
гомогрузин-кун
12 Су-24М
10-12 Су-24МР
Ремонт, продление сроков эксплуатации - НАРП (Николаевский авиаремонтный, там же Ил-76)
+ ТЭЧ 7 БрТА.
гомогрузин-кун
на самом деле, в те годы было не так смешно.
сколько им лет самым молодым?
>Там контракт по заявлению минобороны Украины и Турков, а не меморандум.
Таран сказал, что контракт, но не огласил никакой конкретики, поэтому я попытался найти у турков, но нихуя. Если ты нашел, будь ласка, притащи сюда.
Корвета испугались?
Эту хуйню и в самом деле могли купить пабрацке.
Парни, не был здесь с апреля. Укр ВПК еще жив?
Какие были значимые перемоги и зрады?
Может подведем итог 2020?
Какие были значимые перемоги и зрады?
Может подведем итог 2020?
>Там контракт
Угу.
Подписанный вот с этим чуваком
>санкции в отношении руководства Управления оборонной промышленности (SSB) Турции, включая его директора Исмаила Демира.
Руководителем вот этой организации
>Санкции запрещают SSB получать кредиты от американских или международных финансовых институтов, ограничивают экспортные лицензии на турецкую военную продукцию, созданную с использованием компонентов производства США
На "турецкий" корвет, где турецкого только название и место сборки корпуса.
>Только в тарабсьих мриях
Не скажи.
Вот тебе статейка на эту тему на бмпд:
https://bmpd.livejournal.com/496414.html
Весьма интересно почитать реалии тех времен, особенно применительно к 2020 году.
комменты особенно доставляют
Кстати помните недавнюю новыну, про установку модернизированных СЭТ-65 на Айленды?
Там в статейке ответ кто в свое время проплатил хохлам эту ОКР.
Умер. Нет не только конвульсий, но даже трупоеды, которые поедали труп, уже, по большей части наелись и уползли. Изредка можно найти откатившиеся в сторону части, где они ждут, когда их тоже съедят.
Врятли у них ресурс сильно выработан, все года незалежности особо их не эксплуатировали. Моральное устаревание означает только то, что от них будут со временем избавляться (вероятнее всего на востоке), переходя на более современные Лаитнинги.
> Лаитнинги
>переходя на более современные Лаитнинги
Покормлю. Лайтнинги не поставят никогда потому что гарантированно на следующий день один экземпляр перелетит в Россию. Шутка про три хохла - партизанский отряд с предателем нихуя не шутка.
Хули нет если Лёня Коденюк в 98 летал
Тут в новостях мелькало что Украина будет Байрактары клепать. Не сростается?
Я на счет Пингвинов серьезно, амбиции не позволят пересесть на Фалконы, Рафали и Тайфуны не продадут, остается Пингвин, просто в очень не близкой перспективе, когда остальным его будет не впарить, либо созреет вторичка.
>Врятли у них ресурс сильно выработан
Планер и чисто из-за времени деградирует, особенно при хуёвом хранении\обслуживании.
>Какие были значимые перемоги и зрады?
Закупка Байрактаров и начало их производства в Украине.
Это ключ к освобождение Донбасса в самом ближайшем будущем.
Такие боевые комплексы есть на вооружении только трех стран - Украина, Турция, Азербайджан.
>в Украине
>освобождение Донбасса
свинорылый, спок.
>Планер и чисто из-за времени деградирует, особенно при хуёвом хранении\обслуживании.
"Не бит, не крашен, жена командира части по выходным за хлебом в ларек у ворот ездила, сел и полетел!"
Украина осуществляет на данный момент полный спектр военного производства. Танки и бронетехника, транспорт, стрелковое оружие, артиллерия, ракетные комплексы, системы ПВО и РЭБ, корабли, самолеты. Ведется разработка новых моделей и модернизация уже существующих образцов.
Перевожу: не осилили даже производство патронов.
>Украина осуществляет на данный момент полный спектр военного производства.
Как интересно. Жду отчет за этот год в штуках. Даже рыбу сделаю для тебя:
танки -
бронетехника -
транспорт -
стрелковое оружие -
артиллерия -
ракетные комплексы -
системы ПВО -
системы РЭБ -
корабли -
самолеты -
и как ты справедливо написал выше " разработка новых моделей и модернизация уже существующих образцов" в этот список, конечно, не входит.
Ну это совсем толсто, то есть мы впк украины 100 тредов ищем, а он под носом, но видимый только шановним громадянам?
С чего бы это США нам помогать? Они будут 30 лет гонять балду, как в минских угодах по Карабаху. Семь лет примера Донбасса и Крыма, при том же, внезапно, Байденеи его демократической Обамки мало? Надо еще полсотни лет?
США неплохи и помогают, нет вопросов. Только они не будут вместо освобождать Украину от оккупантов. И не надо врать себе.Только хорватский вариант.
США неплохи и помогают, нет вопросов. Только они не будут вместо освобождать Украину от оккупантов. И не надо врать себе.Только хорватский вариант.
>полный спектр военного производства
Неполный. Надо ещё освоить обагащение урина. И перероботку его в плутоний.
>Только хорватский вариант.
Почему у украинцев такие проблемы с историейдаже новейшей и географиейдаже ближайшей?
Прежде чем операции "Молния" и "Буря" стали реальностью - случилась "Боснийская война" и окончательный распад Югославиисжимание практически до современной Сербии
К 1995-му сербы потеряли большую часть логистики связывающие их с РСК и получили тяжёлое поражение, в т.ч. благодаря авиации НАТО
25 ноября 2009 15:52
1-й замком ВМСУ в Николаеве подписал акт принятия проекта украинского корвета
В течение прошлой недели в Николаеве работала комиссия Министерства обороны Украины под руководством первого заместителя командующего Военно-морских сил Украины вице-адмирала Владимира Максимова.
Комиссия изучала проект будущего корвета для ВМС Украины. В работе комиссии приняли участие ведущие военные специалисты со всей Украины, сообщают Морские бизнес-новости Украины.
20 ноября акт принятия проекта нового перспективного корабля был подписан.
Пока еще документация и визуальный его образ засекречены.
Но известно, что украинский корвет будет иметь водоизмещение около 2500 тонн. Автономность плавания - 30 суток, корабль сможет без дозаправки выйти из Севастополя в Средиземное море и после выполнения заданий вернуться.
Корвет сможет выполнять в то же время на порядок больше заданий, чем существующие отечественные и многие зарубежные аналоги.
Уже практически решено, что основное вооружение для корвета будут поставлять западно-европейские производители. Хотя рассматривается и возможность привлечения к этому делу Харьковского завода имени Малышева.
В Европе один подобный корвет стоит от 300 до 340 млн. евро, украинский должен быть дешевле.
Конструкторы казенного центра над проектом работали около трех лет. Сегодня Министерство обороны активизирует процесс определения предприятия, которое будет строить будущую основу Украинского Военно-Морского Флота.
Если вовремя найдутся средства, и будет решено организационные вопросы, - первый корвет должны построить в 2012 году.
Охуенный проект! Четвертый президент 404 уже сменился! И каждый обещает достроить! Ссать хохлам в уши можно бесконечно. Наверняка великий ученый и про это имеет теорему.
1-й замком ВМСУ в Николаеве подписал акт принятия проекта украинского корвета
В течение прошлой недели в Николаеве работала комиссия Министерства обороны Украины под руководством первого заместителя командующего Военно-морских сил Украины вице-адмирала Владимира Максимова.
Комиссия изучала проект будущего корвета для ВМС Украины. В работе комиссии приняли участие ведущие военные специалисты со всей Украины, сообщают Морские бизнес-новости Украины.
20 ноября акт принятия проекта нового перспективного корабля был подписан.
Пока еще документация и визуальный его образ засекречены.
Но известно, что украинский корвет будет иметь водоизмещение около 2500 тонн. Автономность плавания - 30 суток, корабль сможет без дозаправки выйти из Севастополя в Средиземное море и после выполнения заданий вернуться.
Корвет сможет выполнять в то же время на порядок больше заданий, чем существующие отечественные и многие зарубежные аналоги.
Уже практически решено, что основное вооружение для корвета будут поставлять западно-европейские производители. Хотя рассматривается и возможность привлечения к этому делу Харьковского завода имени Малышева.
В Европе один подобный корвет стоит от 300 до 340 млн. евро, украинский должен быть дешевле.
Конструкторы казенного центра над проектом работали около трех лет. Сегодня Министерство обороны активизирует процесс определения предприятия, которое будет строить будущую основу Украинского Военно-Морского Флота.
Если вовремя найдутся средства, и будет решено организационные вопросы, - первый корвет должны построить в 2012 году.
Охуенный проект! Четвертый президент 404 уже сменился! И каждый обещает достроить! Ссать хохлам в уши можно бесконечно. Наверняка великий ученый и про это имеет теорему.
Акт принятия - это про другое. Ну там "гнев, торг, ещё что-то, и в конце принятие"
Жду пасты про производство на Украине Ту-160
Не колепать а поставлять султану двигатели емнип АИ 450 и не бурпуктур а на акинчи, но турки укров импортозаместили.
>амбиции не позволят
Уже ж было в прошлом или позаппроршлом треде, считали, мирии о 4-х авиаполках на баренском Хрипен и ф 15/18, Мииражи и Еврофайтеры меньше 10-15 лярдов длларов за полк не выходило. Расклад такой или изымать у каждого 5 го украинца почку на продажу или всех блядей в сексуальное рабство в европу на 5 лет иначе никак.
>акт принятия проекта
Проекта же!
Мало что надо купить, так надо еще и обслуживать! Причем постоянно. 10% от стоимости техники ежегодно вроде как если упростить.
Иметь современные пилотируемые самолеты - ОЧЕ ДОРОГО. А если твоя страна не умеет их производить и ремонтировать - ТО В РАЗЫ ДОРОЖЕ.
Поэтому и переходят на бпла, как и другие африканские страны.
Горшок на этом фоне еще быстро построили.
Ну и че какие сценарии развития до 35 выбраны? Раздуть СВ до сотен тысяч зольдат и все типа?
Кто нибудь читает их военных чинуш ваще?
>их производить и ремонтировать
Барен не дает никому свою технику обслуживать кроме своих компаний, а там ценник конский демократический.
Самый большой проеб в том что во всех этих Хрипенах и Суперхорнетах, номенклатура вооружения НАТОвская, даже снаряды для авиапушек и чугуниевые бомбы придётся за бугром покупать, о всяком ВТО я уж и не говорю.
В Харькове начали делать опытный образец модернизированного Т-64 по ОКР "Краб".
На данный момент известно что танк получит силовую установку 6ТД-2 с полной переделкой моторно-трансмиссионного отделения корпуса. По СУО и оптике пока инфы нет.
Башня выглядит интересно
На данный момент известно что танк получит силовую установку 6ТД-2 с полной переделкой моторно-трансмиссионного отделения корпуса. По СУО и оптике пока инфы нет.
Башня выглядит интересно
так снаряды в любом случае покупать, своих-то не производят.
Башня то от Т-84-120. Сварная + 120мм пушка.
хуясе
В каком месте она сварная?
У них для авиапушек дохуя снарядов как и самих пушек, они гш 23-2 аж на бардаки и танки лепили. Кстати кто знает чому тiк?
>Горшок на этом фоне еще быстро построили.
Да тут даже сравнивать нельзя, ибо в случае Горшка речь шла не о постройке (со сборкой корпусов у росверфей особых проблем нет), а о разработке с нуля/доводке почти всей начинки, включая все УРО и РЭВ.
А в случае укрокорвета от хохлов требовалось лишь собрать корпус - почти всю начинку уже изначально предполагалось поставить импортную.
Ты еще скажи что у "Оплота" башня не сварная и верни нас в 2013 год.
На Т-84-120 такая же сварно-катанная башня как и на "Оплоте", только с нишей и под 120мм пушку.
Хотя эта башня конкретно на литую похожа. Может она и не Т-84-120
Что ты несёшь вообще сука? На фото литая башня, иначе можно сказать что на компромиссах всех сварные стоят потому что 90А существует.
Пардон на Т-84-120 вроде даже сварную башню и не заявляли в отличии от Т-84У и БМ Оплот
мои извинения
мои извинения
Бля. Как давно это было. Я уже и забыл сварная/литая башня срач. Даже не помню уже аргументы за и против.
Там в итоге весь срач был вокруг технологичной литой башни от старого Т-80 обвешанной ДЗ.
Аноны заявляли что башни у оплотов литые из за этого, пока не слили кадры производства оных кузьчьмичами где было видно сварно-катанные башни.
Тарасенко тогда на жопу рвался с визгами о технологичной башне но анону было похуй
За литую аргументов быть не может, просто технология отработанная была вот и не чесались особо.
>Раздуть СВ до сотен тысяч зольдат и все типа?
Нынешние 209 тыс. ВСУ — это физический предел ввиду тощего бюджета, недостатка л/с и истощения запасов советских ржавулек и снарядов.
>с кучей импорта
Тут и кроется основная проблема КОРВЕТА, только тупые русачки поставляют украм в долги и за так, а цеевропейсы только за предоплату да еще и комиссия по вооружению все эти контрахты может зарубить без возврата денег. Так вот к моменду достройки корпуса цитирую попередника
>Программа «Корвет» - это последняя возможность поднять судостроение в стране, больше такого шанса не будет. Эта программа должна быть реализована, как приоритетная. Техническое задание, согласования с генштабом, проект - всё готово. Будут созданы под программу «Корвет» новые рабочие места. Требуется только желание и финансирование. Есть проблемы с тем, что 38% оборудования корвета – это зарубежные комплектующие из России, Франции, Италии. В связи с тем, что финансирования нет, мы не можем заключить контрактные договора правительства на поставку, сделать предоплату и нас не могут поставить в заказ. Т. к. у зарубежных партнёров расписано все на три-пять лет, так называемое долгосрочное планирование распределения мощностей производства. Поэтому из года в год всё откладывается. Уже сорван первый запланированный строительный срок по первому кораблю. Я уверен, что первый корабль не появится и в конце президентского срока Януковича
Авиация не летает и не воюет - запасы снарядов не расходуются. В мире рынок авиационных снарядов малый - за годы незалэжности советские запасы распродать не смогли.
>Нынешние 209 тыс.
Это со срачниками?
Не ну они могут создать эти структуры территориальной обороны, чтобы бывшие атошники/мобилизованные не разбежались при начале замеса, а были закреплены. Сомневаюсь что ВСУ хочет опять разводить тягомотину с мобилизацией.
Там че та этот глав. ССОшник всея Украины хочет сделать все время. Хотя может он просто пиздабол с длинным языком.
Замерзнут или чо?
>расписано все на три-пять лет
>долгосрочное планирование
>три-пять лет
>долгосрочное планирование
БЛЯДЬ. 3-5 лет у хохлов долгосрочное планирование.
Да.
>Не ну они могут создать эти структуры территориальной обороны, чтобы бывшие атошники/мобилизованные не разбежались при начале замеса, а были закреплены. Сомневаюсь что ВСУ хочет опять разводить тягомотину с мобилизацией.
Ну брто они создают давно. Но от них польза только против маленьких отрядов типа стрелковского (и то, если не решат на их сторону переходить).
про военные спутники забыл написать
>Реквестирую шебм с Бисмарком про три с половиной мокряка и дюраля тридцать тонн
Кстати, да, давненько этого унитазного лишенца не было.
А вообще нашли того, кто решил под шумок спереть эту штуковину? Корабельные сортиры же вроде как кучу денег стоят.
>tifon
Ну так они готовятся к войне на выживание страны по сути, так что я думаю расчет нихуя не на противостояние маленьким отрядам, а на то чтобы в них увязли силы РФ как в болоте и страна не развалилась до допомоги кого нибудь.
Стеклянная пушка короче
Отчего же "нет"? От "занозы" ожидать такой зрады было трудно. Так что волне внезапно.
>Горшок передовая йоба, для которой с нуля разработали целый ряд современных систем
Не ряд, а почти все.
Я это и написал.
В общем да. Но реально ВС РФ будут действовать только в лояльных регионах в случае чего.
>Но реально ВС РФ будут действовать только в лояльных регионах
Поэтому на симуляторах ВС РФ отрабатывает набег вплоть до буга, гы-гы.
Вроде та карта с учений РВСН с местоположением украинских байраков - это только армейские смехуёчки? Или ты о другом?
>с учений РВСН с местоположением украинских байраков
Шта?
>Или ты о другом?
Да, о картах с красными стрелочками.
Анон, если уж мы подводим итоги года, то неплохо бы узнать экспорт на какую сумму в этом году удалось достич укробронпрому. Есть какие-нибудь публикации на этот счет?
И именно тут находятся украинские байрактары и именно эту базу пытались выдать за Крым в попытке перемоги
Атлично, в ход пошли агрегаты Т-55.
Как думаете, за "грим-2" пытаются выдать турецкий отрк?
Nay
Проблемный «Оплот»
Но от нового танка Минобороны отказываться не хочет. Шифр «Бастион» - это работа над импортозамещением составляющих для «Оплот». Он на вооружении с 2009 года, но в войсках его нет. Производство танка во многом завязано на Россию и от этой зависимости пытаются избавиться.
«Есть определенный перечень комплектующих в виде узлов электрооборудования, составных частей блоков и систем, в процентном соотношении по сравнению со всеми комплектующими, занимают небольшой процент, но выполняют определенную функцию», - говорит Андрей Богач.
В ответ на запрос Донбас.Реалии об импортозамещения танка «Оплот» Генштаб назвал такие нерешенные проблемы:
• Отстрел образцов брони (запланирован на январь 2021)
Свернуть
• Стендовые испытания двигателя 6ТД-2 (отработал 250 часов из 300 часов)
• Прицел 1Г46М (проходит заводские испытания)
• Необходимость кооперации более 25 государственных и частных предприятий
• Потребность создать национальную программу для производства «Оплота»
• «Все это упирается в законодательство, на финансирование. Потому что у нас бюджет в государстве верстают в год. Были попытки станки на 3 года. Сейчас об этом совсем не говорят, потому что даже тот бюджет, который принимается, - не выполняется. И с таким подходом не будет никогда выполняться », - говорит Николай Саламаха.
• Танком «Оплот» хотят вооружать наиболее боеспособные подразделения, ведь он дорогой. Если в 2017 году его цена была 120 млн. гривен, то на конец 2020-го - уже 150 млн., а танк еще даже не построили.
• По данным Генштаба, танковая бригада из этих бронемашин будет стоить 15 млрд. гривен - к примеру, весь бюджет на вооружение в 2021 составляет чуть менее 23 миллиардов гривен.
Украина заменит советские танки на технику собственной разработки
танковые реалии
Хотя Т-64 и основной боевой танк, но с нюансами. Любая техника в украинской армии, не от хорошей жизни, - такой зоопарк: она разная и ее типов много. И танки не исключение, хотя здесь все ограничивается только тремя типами. Кроме различных модификаций Т-64, танкисты используют Т-72 и Т-80.
Такое разнообразие не слишком положительное, говорит Николай Саламаха , который более трех десятков лет учил танкистов.
«Это нездорово. Но давайте исходить из того, что Т-80 у нас немного. Харьковский бронетанковый завод когда восстановил эти машины, они, к сожалению, буквально за 3-4 года снова требуют сначала очень хорошей проверки технического состояния, а затем принятие решения по каждой машины - что с ними делать », - считает Саламаха.
Двадцать четвёртый отдельная механизированная бригада недавно вернулась после ротации на Донбассе. Большинство танков уже в боксах, а экипажи отпустили домой отдохнуть. Использовать бронетехнику в боевых условиях этот раз не пришлось, говорит танкист-офицер Юрий Сидор .
«Наша ротация длилась всего шесть месяцев. Это, наверное, за весь период моей службы маленькая ротация. Выстрелы были, конечно. Но это были только учебные выстрелы - на полигонах. Потому что каждую неделю 2 раза в месяц, мы выезжали на боевую стрельбу, выполняли упражнения. Тактические действия как наступательного, так и оборонительного характера », - рассказывает он.
Все Т-72 в украинской армии находятся в бригадах на Западе страны - так проще с логистикой и ремонтом. Двадцать четвёртого механизированная бригада полностью перешла на эти танки с «шистдесятчетвирок» несколько лет назад.
В Генштабе говорят: эти танки, как и Т-80, которые используются десантники и морпехи, заменят, как только они отработают свой ресурс.
В обычных танкистов тоже есть свои пожелания к будущим машин.
«Если бы сделали такой танк наши конструкторы в Украине, чтобы половина была Т-64 - я имею в виду башню, - а ходовая - это Т-72. Чтобы эти танки сделали не в одном экземпляре и показывали, что у нас есть такой танк, а выдали их действительно в войска. Чтобы танкисты могли на них и ездить, и стрелять, и учиться, и воевать », - говорит Юрий Сидор, который почти всю войну служил сначала на Т-64, а затем на Т-72.
Будущие танки для ВСУ
Модернизированный Т-64, который уже неоднократно передавали в армию, - это пока не та машина, которую хотят получить ВСУ в будущем. Николай Саламаха говорит, что танк в сегодняшнем его состоянии достаточно эффективен.
«Есть четыре основные составляющие характеристики танка: огневая мощь, защищенность, подвижность / маневренность, и в последнее время появилось такое понятие, как командная управляемость. Из того, что я перечислил, у нас на танках Т-64БВ и Т-80БВ очень слабо развита именно командная управляемость », - говорит он.
Украинские танкисты в будущем планируют иметь на вооружении два танка - Т-64 и «Оплот». Пока идет исследовательская работа под названиями «Краб» и «Бастион».
Первые танки для испытаний хотят получить в ближайшее время, рассказал в интервью изданию Defence Express заместитель министра обороны Александр Миронюк .
«Закончен первый этап разработки конструкторской документации, и мы будем переходить ко 2-му этапу и, надеюсь, что к концу 2021 - началу 2022 мы получим образец обновленного танка Т-64. Что касается «Оплота» - мы надеемся, что опытный образец мы получим в 2023 году », - говорит чиновник.
Обещают, что Т-64 после модернизации прослужит четверть века. Но пока в цехе Харьковского конструкторского бюро машиностроения подготовили корпус танка для производства опытного образца в рамках работ «Краб» - этот этап начался 1 декабря, говорит генеральный конструктор предприятия Владимир Жадан .
«Он (корпус - ред.) Будет разрезаться, готовиться под доработки. После доработки в этот корпус будет устанавливаться новая, более мощная силовая установка, двигатель мощностью 1000 лошадиных сил, и другие системы и узлы. Будет проводиться модернизация для повышения огневой мощи. Эти работы будут по башни проводиться. Там будут установлены новые прицелы дневного и ночного видения как у наводчика, так и у командира », - рассказывает специалист.
Визуально он не будет значительно отличаться от советского предшественника. И именно этот танк должен стать массовым для украинской армии.
Но от нового танка Минобороны отказываться не хочет. Шифр «Бастион» - это работа над импортозамещением составляющих для «Оплот». Он на вооружении с 2009 года, но в войсках его нет. Производство танка во многом завязано на Россию и от этой зависимости пытаются избавиться.
«Есть определенный перечень комплектующих в виде узлов электрооборудования, составных частей блоков и систем, в процентном соотношении по сравнению со всеми комплектующими, занимают небольшой процент, но выполняют определенную функцию», - говорит Андрей Богач.
В ответ на запрос Донбас.Реалии об импортозамещения танка «Оплот» Генштаб назвал такие нерешенные проблемы:
• Отстрел образцов брони (запланирован на январь 2021)
Свернуть
• Стендовые испытания двигателя 6ТД-2 (отработал 250 часов из 300 часов)
• Прицел 1Г46М (проходит заводские испытания)
• Необходимость кооперации более 25 государственных и частных предприятий
• Потребность создать национальную программу для производства «Оплота»
• «Все это упирается в законодательство, на финансирование. Потому что у нас бюджет в государстве верстают в год. Были попытки станки на 3 года. Сейчас об этом совсем не говорят, потому что даже тот бюджет, который принимается, - не выполняется. И с таким подходом не будет никогда выполняться », - говорит Николай Саламаха.
• Танком «Оплот» хотят вооружать наиболее боеспособные подразделения, ведь он дорогой. Если в 2017 году его цена была 120 млн. гривен, то на конец 2020-го - уже 150 млн., а танк еще даже не построили.
• По данным Генштаба, танковая бригада из этих бронемашин будет стоить 15 млрд. гривен - к примеру, весь бюджет на вооружение в 2021 составляет чуть менее 23 миллиардов гривен.
Украина заменит советские танки на технику собственной разработки
танковые реалии
Хотя Т-64 и основной боевой танк, но с нюансами. Любая техника в украинской армии, не от хорошей жизни, - такой зоопарк: она разная и ее типов много. И танки не исключение, хотя здесь все ограничивается только тремя типами. Кроме различных модификаций Т-64, танкисты используют Т-72 и Т-80.
Такое разнообразие не слишком положительное, говорит Николай Саламаха , который более трех десятков лет учил танкистов.
«Это нездорово. Но давайте исходить из того, что Т-80 у нас немного. Харьковский бронетанковый завод когда восстановил эти машины, они, к сожалению, буквально за 3-4 года снова требуют сначала очень хорошей проверки технического состояния, а затем принятие решения по каждой машины - что с ними делать », - считает Саламаха.
Двадцать четвёртый отдельная механизированная бригада недавно вернулась после ротации на Донбассе. Большинство танков уже в боксах, а экипажи отпустили домой отдохнуть. Использовать бронетехнику в боевых условиях этот раз не пришлось, говорит танкист-офицер Юрий Сидор .
«Наша ротация длилась всего шесть месяцев. Это, наверное, за весь период моей службы маленькая ротация. Выстрелы были, конечно. Но это были только учебные выстрелы - на полигонах. Потому что каждую неделю 2 раза в месяц, мы выезжали на боевую стрельбу, выполняли упражнения. Тактические действия как наступательного, так и оборонительного характера », - рассказывает он.
Все Т-72 в украинской армии находятся в бригадах на Западе страны - так проще с логистикой и ремонтом. Двадцать четвёртого механизированная бригада полностью перешла на эти танки с «шистдесятчетвирок» несколько лет назад.
В Генштабе говорят: эти танки, как и Т-80, которые используются десантники и морпехи, заменят, как только они отработают свой ресурс.
В обычных танкистов тоже есть свои пожелания к будущим машин.
«Если бы сделали такой танк наши конструкторы в Украине, чтобы половина была Т-64 - я имею в виду башню, - а ходовая - это Т-72. Чтобы эти танки сделали не в одном экземпляре и показывали, что у нас есть такой танк, а выдали их действительно в войска. Чтобы танкисты могли на них и ездить, и стрелять, и учиться, и воевать », - говорит Юрий Сидор, который почти всю войну служил сначала на Т-64, а затем на Т-72.
Будущие танки для ВСУ
Модернизированный Т-64, который уже неоднократно передавали в армию, - это пока не та машина, которую хотят получить ВСУ в будущем. Николай Саламаха говорит, что танк в сегодняшнем его состоянии достаточно эффективен.
«Есть четыре основные составляющие характеристики танка: огневая мощь, защищенность, подвижность / маневренность, и в последнее время появилось такое понятие, как командная управляемость. Из того, что я перечислил, у нас на танках Т-64БВ и Т-80БВ очень слабо развита именно командная управляемость », - говорит он.
Украинские танкисты в будущем планируют иметь на вооружении два танка - Т-64 и «Оплот». Пока идет исследовательская работа под названиями «Краб» и «Бастион».
Первые танки для испытаний хотят получить в ближайшее время, рассказал в интервью изданию Defence Express заместитель министра обороны Александр Миронюк .
«Закончен первый этап разработки конструкторской документации, и мы будем переходить ко 2-му этапу и, надеюсь, что к концу 2021 - началу 2022 мы получим образец обновленного танка Т-64. Что касается «Оплота» - мы надеемся, что опытный образец мы получим в 2023 году », - говорит чиновник.
Обещают, что Т-64 после модернизации прослужит четверть века. Но пока в цехе Харьковского конструкторского бюро машиностроения подготовили корпус танка для производства опытного образца в рамках работ «Краб» - этот этап начался 1 декабря, говорит генеральный конструктор предприятия Владимир Жадан .
«Он (корпус - ред.) Будет разрезаться, готовиться под доработки. После доработки в этот корпус будет устанавливаться новая, более мощная силовая установка, двигатель мощностью 1000 лошадиных сил, и другие системы и узлы. Будет проводиться модернизация для повышения огневой мощи. Эти работы будут по башни проводиться. Там будут установлены новые прицелы дневного и ночного видения как у наводчика, так и у командира », - рассказывает специалист.
Визуально он не будет значительно отличаться от советского предшественника. И именно этот танк должен стать массовым для украинской армии.
>Украина, Турция, Азербайджан
Давайте поможем Нейтронному Герниху Фольмеру понять что у этих стран общего.
зачем украине донбасс? что она с ним делать будет?
как Украина сорвала поставки пулемётов в Турцию.
Если коротко, порошенковский завод "Ленинская кузня" изготовил для Турции, по внешнеэкономическому контракту, из говна и палок (экспертиза обнаружила б/у и бракованные детали) пулемёты без стволов, а стволы поставляла другая украинская компания, Научно-производственная компания «Техимпекс», при посредничестве Укрспецэкспорта.
"Кузня" стволы взяла, обнаружила массовый брак, но таки вставила в изготовленные пулемёты и попыталась впарить неликвид туркам. Те, однако, проявили капиталистическую бдительность, пулемёты испытали, и, по результатам испытаний, от контракта отказались, справедливо послав укров известно куда.
"Кузня", "Техимпекс" и Укрспецэкспорт теперь судятся, кто больше всех виноват и кто кому сколько должен.
Подробности
Между «Укрспецэкспортом» и ПАО «Завод Кузница на Рыбальском» был заключен договор комиссии № USE-20.4-109-D/K-18 от 13.08.2018 г., по условиям которого Государственная компания «Укрспецэкспорт» обязывалась по поручению ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» (бывшая «Ленинская Кузня») от своего имени заключить внешнеэкономический контракт на продажу пулеметов КМ-7,62 мм (без стволов), запасных частей и аксессуаров к ним, производимых ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском».
Во исполнение своих обязательств комиссионера Государственная компания «Укрспецэкспорт» заключила соответствующий договор купли-продажи с компанией K.B.A.T. ITHALAT IHRACAT PROJE TASIMACILIK INSAAT BILISIM ELEKROMEKANIK. MUMESSILLIK VE DANISMANLIK TICARET LIMITED SIRKETI, зарегистрированной по законодательству Турецкой Республики.
Однако, как указывает Государственная компания «Укрспецэкспорт», испытания изготовленной ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» продукции обнаружили, что указанная продукция является ненадлежащего качества, в связи с чем Компания K.B.A.T. отказалась от договора купли-продажи, который был заключен с Государственной компанией «Укрспецэкспорт». Вследствие изложенного, Государственная компания «Укрспецэкспорт», по ее утверждениям, понесла убытки и не получила ожидаемую награду как комиссионер.
Учитывая изложенное, считая, что его права нарушены, Государственная компания «Укрспецэкспорт» обратилась в суд с иском и просила суд расторгнуть договор комиссии от 13.08.2018 г. № USE-20.4-109-D/K-18, заключенный между сторонами спора, взыскать с ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» убытки в сумме 38 768 143,38 грн. и расходы в сумме 3 800,00 грн.
20.07.2020 г. в суд поступил представленный ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» отзыв на исковое заявление, в котором ответчик, возражая против обоснованности заявленных Государственной компанией «Укрспецэкспорт» исковых требований, указал, что ненадлежащее качество изготовленной конечной продукции (пулеметов КМ-7,62мм со стволами) обусловил именно недостаток стволов, изготовленных Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная компания «Техимпекс» и переданных ответчику Государственной компанией «Укрспецэкспорт». Так, ответчик отметил, что истец предоставил стволы двумя партиями в количестве 248 штук и в количестве 925 штук (а всего 1173 штук), вместо необходимых 2800 штук, из которых, к тому же, 90% были бракованными. При этом, согласно утверждениям ответчика, проведение технической инспекции изготовленных пулеметов без стволов невозможно.
Государственная компания «Укрспецэкспорт» отозвала бракованные стволы только письмом № USE-20.4-3242 от 19.03.2020 г., то есть через 7 месяцев после отмены внешнеэкономического контракта покупателем - компанией К.В.А.Т.
По состоянию на 15.05.2019 г. Государственная компания «Укрспецэкспорт» поставила 248 стволов, из которых 205 не отвечали техническим характеристикам и были непригодны к использованию. По состоянию на 14.05.2019 г. из партии 298 стволов было забраковано 259 штук стволов, из которых 199 из-за завышенного диаметра отверстия, 60 штук из-за некачественных казенников. По состоянию на 20.05.2019 г. из партии 925 штук стволов 364 штуки были забракованы из-за несоответствия чертежам внутреннего диаметра стволов, 308 штук стволов было забраковано во время стрельбы из увеличенного диаметра отверстия для отвода пороховых газов.
ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» указало, что Государственной компании «Укрспецэкспорт» было сообщено, в частности письмами № 1/359 от 14.05.2019 г., № 1/362 от 15.05.2019 г., № 1/372 от 20.05.2019 г., что испытания пулеметов с применением предоставленных стволов проводить невозможно, и для надлежащей технической инспекции необходима замена бракованных стволов. Однако, Государственная компания бракованные стволы отозвала только 19.03.2020 г. письмом №USЕ-20.4-3242, при этом возложив на ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» обязанность обратной доставки стволов по местонахождению ее контрагента – ООО «НПК «Техимпекс».
30.10.2020 г. Государственной компанией «Укрспецэкспорт» представлен отзыв, в котором указано, что условиями заключенного сторонами договора не предусмотрена обязанность государственной компании «Укрспецэкспорт» поставить ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» стволы к пулеметам КМ-7,62 мм для проведения технической инспекции изделий. Также указано, что по результатам проведения технических инспекций изделий обнаружено, что некоторые изделия (без учета стволов) были подержанными (бывшими в употреблении), содержали неновые комплектующие в составе изделий, изделия имели царапины и повреждения, изделия были разного цвета, разные соединители сошек для изделий, и тому подобное.
Если коротко, порошенковский завод "Ленинская кузня" изготовил для Турции, по внешнеэкономическому контракту, из говна и палок (экспертиза обнаружила б/у и бракованные детали) пулемёты без стволов, а стволы поставляла другая украинская компания, Научно-производственная компания «Техимпекс», при посредничестве Укрспецэкспорта.
"Кузня" стволы взяла, обнаружила массовый брак, но таки вставила в изготовленные пулемёты и попыталась впарить неликвид туркам. Те, однако, проявили капиталистическую бдительность, пулемёты испытали, и, по результатам испытаний, от контракта отказались, справедливо послав укров известно куда.
"Кузня", "Техимпекс" и Укрспецэкспорт теперь судятся, кто больше всех виноват и кто кому сколько должен.
Подробности
Между «Укрспецэкспортом» и ПАО «Завод Кузница на Рыбальском» был заключен договор комиссии № USE-20.4-109-D/K-18 от 13.08.2018 г., по условиям которого Государственная компания «Укрспецэкспорт» обязывалась по поручению ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» (бывшая «Ленинская Кузня») от своего имени заключить внешнеэкономический контракт на продажу пулеметов КМ-7,62 мм (без стволов), запасных частей и аксессуаров к ним, производимых ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском».
Во исполнение своих обязательств комиссионера Государственная компания «Укрспецэкспорт» заключила соответствующий договор купли-продажи с компанией K.B.A.T. ITHALAT IHRACAT PROJE TASIMACILIK INSAAT BILISIM ELEKROMEKANIK. MUMESSILLIK VE DANISMANLIK TICARET LIMITED SIRKETI, зарегистрированной по законодательству Турецкой Республики.
Однако, как указывает Государственная компания «Укрспецэкспорт», испытания изготовленной ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» продукции обнаружили, что указанная продукция является ненадлежащего качества, в связи с чем Компания K.B.A.T. отказалась от договора купли-продажи, который был заключен с Государственной компанией «Укрспецэкспорт». Вследствие изложенного, Государственная компания «Укрспецэкспорт», по ее утверждениям, понесла убытки и не получила ожидаемую награду как комиссионер.
Учитывая изложенное, считая, что его права нарушены, Государственная компания «Укрспецэкспорт» обратилась в суд с иском и просила суд расторгнуть договор комиссии от 13.08.2018 г. № USE-20.4-109-D/K-18, заключенный между сторонами спора, взыскать с ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» убытки в сумме 38 768 143,38 грн. и расходы в сумме 3 800,00 грн.
20.07.2020 г. в суд поступил представленный ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» отзыв на исковое заявление, в котором ответчик, возражая против обоснованности заявленных Государственной компанией «Укрспецэкспорт» исковых требований, указал, что ненадлежащее качество изготовленной конечной продукции (пулеметов КМ-7,62мм со стволами) обусловил именно недостаток стволов, изготовленных Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная компания «Техимпекс» и переданных ответчику Государственной компанией «Укрспецэкспорт». Так, ответчик отметил, что истец предоставил стволы двумя партиями в количестве 248 штук и в количестве 925 штук (а всего 1173 штук), вместо необходимых 2800 штук, из которых, к тому же, 90% были бракованными. При этом, согласно утверждениям ответчика, проведение технической инспекции изготовленных пулеметов без стволов невозможно.
Государственная компания «Укрспецэкспорт» отозвала бракованные стволы только письмом № USE-20.4-3242 от 19.03.2020 г., то есть через 7 месяцев после отмены внешнеэкономического контракта покупателем - компанией К.В.А.Т.
По состоянию на 15.05.2019 г. Государственная компания «Укрспецэкспорт» поставила 248 стволов, из которых 205 не отвечали техническим характеристикам и были непригодны к использованию. По состоянию на 14.05.2019 г. из партии 298 стволов было забраковано 259 штук стволов, из которых 199 из-за завышенного диаметра отверстия, 60 штук из-за некачественных казенников. По состоянию на 20.05.2019 г. из партии 925 штук стволов 364 штуки были забракованы из-за несоответствия чертежам внутреннего диаметра стволов, 308 штук стволов было забраковано во время стрельбы из увеличенного диаметра отверстия для отвода пороховых газов.
ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» указало, что Государственной компании «Укрспецэкспорт» было сообщено, в частности письмами № 1/359 от 14.05.2019 г., № 1/362 от 15.05.2019 г., № 1/372 от 20.05.2019 г., что испытания пулеметов с применением предоставленных стволов проводить невозможно, и для надлежащей технической инспекции необходима замена бракованных стволов. Однако, Государственная компания бракованные стволы отозвала только 19.03.2020 г. письмом №USЕ-20.4-3242, при этом возложив на ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» обязанность обратной доставки стволов по местонахождению ее контрагента – ООО «НПК «Техимпекс».
30.10.2020 г. Государственной компанией «Укрспецэкспорт» представлен отзыв, в котором указано, что условиями заключенного сторонами договора не предусмотрена обязанность государственной компании «Укрспецэкспорт» поставить ПАО «Завод «Кузница на Рыбальском» стволы к пулеметам КМ-7,62 мм для проведения технической инспекции изделий. Также указано, что по результатам проведения технических инспекций изделий обнаружено, что некоторые изделия (без учета стволов) были подержанными (бывшими в употреблении), содержали неновые комплектующие в составе изделий, изделия имели царапины и повреждения, изделия были разного цвета, разные соединители сошек для изделий, и тому подобное.
Почему у России не берут сразу, как у головного разработчика?
Потому что это поставка оружия идлибским котятам, как думаешь продадут Им оружие в России ?
Ну раз так, то есть Сербия, Болгария, Румыния — страны с многолетним проверенным серийным производством советской стрелковки, включая ДШК и НСВ.
Украинцы хорошо откатили, как будто ты не знаешь, зачем заключаются контракты с 404.
>Если бы сделали такой танк наши конструкторы в Украине, чтобы половина была Т-64 - я имею в виду башню
Перемога.
>а ходовая - это Т-72
Зрада.
Это он оплот описал. Просто он Т-80 не рулил.
Прям министру обороны? За такое сажать надо.
Меморандум по контракту.
>Судостроительный завод «Океан» подписал меморандум с Государственным оборонным концерном Турецкой Республики о совместной деятельности по реализации проекта постройки серии кораблей класса корвет для Военно-Морских Сил Украины во исполнение Рамочного военного соглашения, подписанного в октябре 2020 года во время встречи президентов Украины и Турецкой Республики в Анкаре, а также контракта на постройку корветов, подписанного сторонами 14 декабря текущего года в Киеве.
https://ocean-shipyard.com/ru/sudostroyteln%d1%8bj-zavod-okean-v%d1%8bbran-dlya-realyzaczyy-korvetnoj-programm%d1%8b/
Дiд Тiфон покинул схрон.
Может "Виракочу" построят наконец.
Контракт с ГП "Антонов" на три самолета Ан-178 будет подписан до конца 2020 года.
Как передает Укринформ, об этом заявил генеральный директор Государственного концерна "Укроборонпром" Юрий Гусев, сообщает пресс-служба концерна.
"Уже сегодня я могу пообещать: контракт на три самолета Ан-178 будет подписан до конца этого года. Мы успели провести переговоры с Укрэксимбанком и получить заверения, что это произойдет в 2020 году", - сказал Гусев.
Штош. Осталось 8 дней.
Ну он поделился с кем надо, ачетакова.
Я охуею, если реально подпишут
тю, делов-то контракт подписать. Бумага всё стерпит.
Да не, Антонов имеет неприятное свойство контракты таки выполнять, а за них платить надо
Я тоже охуею, но у нас тогда будет за чем наблюдать в следующие годы. Это почти как тайские ололоты же!
Куча комплектующих не заменена.
Сертификат типа не получен.
Смело можно 5 лет к контракту плюсовать.
Но повод для перемог будет, эт да.
доо
https://bmpd.livejournal.com/2169810.html
А сейчас моментально импортозаместят всю российскую начинку и выполнят контракт, лол.
Сам-то в это веришь?
Так то Ан-74 вроде, при чем тут 178, который уже при незалежности ваяли.
178 уже переделали под не российскую комплектуху, доброе утро
И сертификат типа с ней получили?)
Ну успехов панам :)
(мой прогноз - не подпишут и контракт)
>178 уже переделали под не российскую комплектуху
Ты это примерно прочувствовал?
Анодина хоть на крылья сатаны выдаст сертификат типа, только чумодан занеси.
Я приносил новость о контракте на 3 самолета еще в начале месяца. мы тут спорили с аноном, что не подпишут, я говорил, что подпишут. Походу я прав оказался.
Пруфы в студию.
Славные дружинники винницкого князя Петропы Рошенко останавливают агрессию польских псов-рыцарей.
Фото в цвете. 2030 год.
Это Лось "примерно почувствовал" ещё где-то в сентябре
А нахуя? Заключат-будет как с лопаткодауном, не заключат-очевидно, не заместили. Что сейчас-то на анализы исходить, когда осталось подождать неделю
Имплаинг, что подписание бумажки что-то значит для хохлов.
>лопаткодауном
Ху из, не помню ево.
>Походу я прав оказался.
вот подпишут - тогда окажешься.
Отработка тактической стойки в ночных условиях
Хэйко дачи, пьяный стиль
слушай, ну не могут же они так нагло во всеуслышание пиздить. Причем они раструбили о контракте заранее и заднюю дать уже не получится.
Правда что ли? А где корвет, где оплоты, это так на вскидку. Из громких заявлений только шептун был реализован. Остальное нiт.
> снято пара агиток с участием макетов
> реализован
пустил шептуна
>ну не могут же они так нагло во всеуслышание пиздить.
Во-первых пиздеть. Хотя пиздить они тоже много могут.
Во-вторых пока у них получалось и еще наглее пиздеть. Почему сейчас нельзя?
>Из громких заявлений только шептун был реализован
Угу.
Без обзорно-стрельбовой РЛС.
Доступный метод обнаружения противника - вызвать дух Бандеры и спросить плывут ли москали, с какой стороны и как до них далеко.
Доступный метод коррекции ПКР - его просто нет.
Охуенный "комплекс" короче.
как раз самое то для ВСУ.
правда? Это в стране в которой министр обороны рассказвал что против них применили ТЯО?
Опять же контракт на оплоты (которые сделали, но не оплатили), контракт на корвЭты. И тысячи прочей лабуды...
это мы не с тобой спорили по поводу ан 178? Такое упорное отрицание. Я протсо не вижу серьезных препятствий, деньги вроде есть, мощности тоже, в целом работать можно.
Не будет никаких 3 Ан-178. Нас ждет эпопея уровня Оплотов.
Можно, но азеры до сих пор сидят без своих Ан-178.
>это мы не с тобой спорили по поводу ан 178? Такое упорное отрицание. Я протсо не вижу серьезных препятствий, деньги вроде есть, мощности тоже, в целом работать можно.
Денег нет, замены российских комплектующих нет, сертификации нет. Завод не изготовил ни одного самолёта за годы.
А в остальном работать можно конечно.
>это мы не с тобой спорили по поводу ан 178? Такое упорное отрицание.
А о чем вы спорили? Что он "отрицает"? Что такое было с тех пор выполнено по этим лiтакам? Распиши по хардкору, будь лаской.
> Я протсо не вижу серьезных препятствий, деньги вроде есть, мощности тоже, в целом работать можно.
Гипотетически есть 3 млн баксов, а реально – две шлюхи и пидорас?
Тифон расканнибалят под новый железный капут? Нииит!
Турки нашли на украине ВПК, за один дохулиард баксов!
https://bmpd.livejournal.com/4217728.html
ООО «Судостроительный завод «Океан» (Николаев) 21 декабря 2020 года сообщило, что подписало меморандум с Государственным оборонным концерном Турецкой Республики [видимо, имеется в виду турецкое Управление оборонной промышленности - SSB - bmpd] о совместной деятельности по реализации проекта постройки серии кораблей класса «корвет» для военно-морских сил Украины во исполнение Рамочного военного соглашения, подписанного в октябре 2020 года во время встречи президентов Украины и Турецкой Республики в Анкаре, а также контракта на постройку корветов, подписанного сторонами 14 декабря текущего года в Киеве.
С целью локализации корветной программы Государственным оборонным концерном Турецкой Республики был проведен аудит технических возможностей судостроительных предприятий Украины. Судостроительный завод «Океан» выбран и включен в корветную программу с учетом уникальных технических возможностей предприятия, наличия профессиональных кадров и текущей программы модернизации производственных активов.
Меморандум предусматривает заключение отдельных контрактов между сторонами в четко оговоренные сроки и конкретные шаги сотрудничества в рамках корветной программы.
Со стороны bmpd укажем, что согласно украинским СМИ, подписанное 14 декабря 2020 года в Киеве главой турецкого SSB Исмаилом Демиром соглашение предусматривает строительство для ВМС Украины пяти корветов турецкого проекта MILGEM (тип Ada). При этом головной корвет будет полностью построен на турецкой верфи (видимо, военно-морской верфи Istanbul Naval Shipyard, ведшей строительство этих кораблей для ВМС Турции), его стоимость для Украины составит около 8 млрд гривен (около 265 млн евро) - видимо, без учета стоимости вооружения. Остальные четыре корвета должны быть построены на Украине на заводе «Океан». Подробности оснащения кораблей вооружением и радиоэлектронными системами пока не известны. Закладка головного корабля в Турции возможна будто бы уже в 2021 году со сдачей украинскому флоту в этом случае к концу 2024 года.
Неясно, откуда Украина возьмет средства на столь амбициозную программу - cогласно турецким источникам, рамочная стоимость контракта с Украиной составляет более 1 млрд долл. В любом случае, с российской точки зрения попытки таких расходов на флот со стороны Украины нельзя не приветствовать.
Напомним, что корвет MILGEM стал первым крупным боевым кораблем (полное водоизмещение 2300 тонн, длина 99,6 метров) турецкого проекта. Фактически проект был разработан для ВМС Турции в свое время как раз при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). Всего ВМС Турции планировали иметь 12 корветов этого типа, однако до настоящего времени была санкционирована постройка только четырех кораблей. Строительство головного корвета F 511 Heybeliada осуществлялось на турецкой военно-морской верфи Istanbul Naval Shipyard с января 2007 года и корабль был введен в состав турецкого флота в сентябре 2011 года. Второй корвет F 512 Büyükada был сдан ВМС Турции в сентябре 2013 года, третий корвет F 513 Burgazada - в ноябре 2018 года, и четвертый корвет F 514 Kınalıada - в сентябре 2019 года.
В июле 2018 года ВМС Пакистана подписали контракт стоимостью более 2 млрд долл с турецкой проектно-конструкторской государственной компанией Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret (STM) на поставку пакистанскому флоту четырех корветов проекта MILGEM. По соглашению, первые два корвета для Пакистана строятся в Стамбуле на Istanbul Naval Shipyard со сдачей в 2023 году, а два других будут построены при турецком содействии на пакистанской государственной верфи Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd.(KSEW) в Карачи со сдачей в 2024-2025 годах. Первый корабль для Пакистана был официально заложен в Стамбуле 4 июня 2020 года (церемония первой резки стали состоялась там 29 сентября 2019 года), первый корабль в Карачи был начат постройкой 9 июня 2020 года.
https://bmpd.livejournal.com/4217728.html
ООО «Судостроительный завод «Океан» (Николаев) 21 декабря 2020 года сообщило, что подписало меморандум с Государственным оборонным концерном Турецкой Республики [видимо, имеется в виду турецкое Управление оборонной промышленности - SSB - bmpd] о совместной деятельности по реализации проекта постройки серии кораблей класса «корвет» для военно-морских сил Украины во исполнение Рамочного военного соглашения, подписанного в октябре 2020 года во время встречи президентов Украины и Турецкой Республики в Анкаре, а также контракта на постройку корветов, подписанного сторонами 14 декабря текущего года в Киеве.
С целью локализации корветной программы Государственным оборонным концерном Турецкой Республики был проведен аудит технических возможностей судостроительных предприятий Украины. Судостроительный завод «Океан» выбран и включен в корветную программу с учетом уникальных технических возможностей предприятия, наличия профессиональных кадров и текущей программы модернизации производственных активов.
Меморандум предусматривает заключение отдельных контрактов между сторонами в четко оговоренные сроки и конкретные шаги сотрудничества в рамках корветной программы.
Со стороны bmpd укажем, что согласно украинским СМИ, подписанное 14 декабря 2020 года в Киеве главой турецкого SSB Исмаилом Демиром соглашение предусматривает строительство для ВМС Украины пяти корветов турецкого проекта MILGEM (тип Ada). При этом головной корвет будет полностью построен на турецкой верфи (видимо, военно-морской верфи Istanbul Naval Shipyard, ведшей строительство этих кораблей для ВМС Турции), его стоимость для Украины составит около 8 млрд гривен (около 265 млн евро) - видимо, без учета стоимости вооружения. Остальные четыре корвета должны быть построены на Украине на заводе «Океан». Подробности оснащения кораблей вооружением и радиоэлектронными системами пока не известны. Закладка головного корабля в Турции возможна будто бы уже в 2021 году со сдачей украинскому флоту в этом случае к концу 2024 года.
Неясно, откуда Украина возьмет средства на столь амбициозную программу - cогласно турецким источникам, рамочная стоимость контракта с Украиной составляет более 1 млрд долл. В любом случае, с российской точки зрения попытки таких расходов на флот со стороны Украины нельзя не приветствовать.
Напомним, что корвет MILGEM стал первым крупным боевым кораблем (полное водоизмещение 2300 тонн, длина 99,6 метров) турецкого проекта. Фактически проект был разработан для ВМС Турции в свое время как раз при участии николаевского Государственного Исследовательско-проектного центра кораблестроения (ИПЦК, Украина). Всего ВМС Турции планировали иметь 12 корветов этого типа, однако до настоящего времени была санкционирована постройка только четырех кораблей. Строительство головного корвета F 511 Heybeliada осуществлялось на турецкой военно-морской верфи Istanbul Naval Shipyard с января 2007 года и корабль был введен в состав турецкого флота в сентябре 2011 года. Второй корвет F 512 Büyükada был сдан ВМС Турции в сентябре 2013 года, третий корвет F 513 Burgazada - в ноябре 2018 года, и четвертый корвет F 514 Kınalıada - в сентябре 2019 года.
В июле 2018 года ВМС Пакистана подписали контракт стоимостью более 2 млрд долл с турецкой проектно-конструкторской государственной компанией Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret (STM) на поставку пакистанскому флоту четырех корветов проекта MILGEM. По соглашению, первые два корвета для Пакистана строятся в Стамбуле на Istanbul Naval Shipyard со сдачей в 2023 году, а два других будут построены при турецком содействии на пакистанской государственной верфи Karachi Shipyard & Engineering Works Ltd.(KSEW) в Карачи со сдачей в 2024-2025 годах. Первый корабль для Пакистана был официально заложен в Стамбуле 4 июня 2020 года (церемония первой резки стали состоялась там 29 сентября 2019 года), первый корабль в Карачи был начат постройкой 9 июня 2020 года.
>меморандум
Как я по ним соскучился
>Анон, если уж мы подводим итоги года, то неплохо бы узнать экспорт на какую сумму в этом году удалось достич укробронпрому.
Хуево все.
И очень.
https://diana-mihailova.livejournal.com/5882074.html
>Турки нашли на украине ВПК, за один дохулиард баксов!
Осталось ВСУ 1 миллиард баксов найти)
а какой оборот всего рынка в год?
>По экспорту - очень низкие показатели. От общего мирового 150 миллиардов в год отгрузить на 392 млн, это всего лишь 0.03%.
0,03%.
Осталось еще одно решающее усилие и окончательно вытеснят клятых москалей (с их долей в 10%) с мирового рынка.
да, этот коммент я увидел уже после того, как отписал тут. Но вот например публикация коммерасанта за 2016г в которой называется цифра в 65 млрд за 2015г. Вопрос: что такого случилось что мировая торговля оружием выросла за 5 лет в 2.5 раза.
Считают по разному.
Где-то тупо учитывают лишь стоимость поставленной техники, а где-то плюсуют к ней и всю стоимость контракта жизненного цикла на ВТ (а она может и удвоить цену контракта) - хотя по факту расходы заказчика будут размазаны по многим годам.
Таким образом 65 миллиардов и превращаются в 150.
Ну и плюс сам рынок растет на 7-10% ежегодно.
Удивительно, что с 18 по 19 год был вообще какой то рост. Походу, продали последние советские залежи годноты и издали свой предсмертный взвизг.
>Вопрос: что такого случилось что мировая торговля оружием выросла за 5 лет в 2.5 раза.
События, послужившие началом этого скромного трiда.
Дрыгуны жи под сосанкциями для турок, нэ?
И не только двигуны.
А и все вооружение.
Думаю, что и Макрон вряд-ли поставит султану БИУС и РЛС для новых корветиков, учитывая текущий "уровень отношений" Турции и Франции, лол.
Я ещё жду хорошего махача в Ливии, чтобы они окончательно разосрались!
Хосспаде, как же хочется прямого боестолкновения турок и хранцузов.
Но чёт сильно сомневаюсь.
Хотели йобы? Получите.
>В умелых руках, утверждают разработчики, из такого оружия можно поражать цели на дистанции до трех километров. Аналогов, уверяют мастера, в мире просто не существует. Получат ли украинские воины на передовой это оружие, исследовала Мариам Оганнисян.
https://www.youtube.com/watch?v=XBZoj0zM-xs
>В умелых руках, утверждают разработчики, из такого оружия можно поражать цели на дистанции до трех километров. Аналогов, уверяют мастера, в мире просто не существует. Получат ли украинские воины на передовой это оружие, исследовала Мариам Оганнисян.
https://www.youtube.com/watch?v=XBZoj0zM-xs
>Аналогов, уверяют мастера, в мире просто не существует.
блять, плез
Двачую, еще после 2008 было понятно, но им зачемто продолжали поддерживать штаны.
с виду она килограмм 30 весит ) представляю как тяжело таскать ее по горам, тут уже третий нужен в расчет.
>Аналогов, уверяют мастера, в мире просто не существует.
есть еще вот такое свлк-14с.
Хохлы обнаружили залежи ПТРС чи шо? Неужто сами новый ствол зделоли?
Жалкое подобие винтовки "Сепаратист".
>Неужто сами новый ствол зделоли?
Собственно, это можно ОП-пиком делать
> Аналогов, уверяют мастера, в мире просто не существует
Зрада же, москальский оборот использовать?
Украина создает новые танки для войны с Россией
https://www.youtube.com/watch?v=rrXrnH-PnCI&ab_channel=%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D1%96%D0%BE%D0%A1%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0
скоро у котобуда будут интервью брать ))
https://www.youtube.com/watch?v=rrXrnH-PnCI&ab_channel=%D0%A0%D0%B0%D0%B4%D1%96%D0%BE%D0%A1%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B4%D0%B0
скоро у котобуда будут интервью брать ))
Неужели Костик уже вырос и выучился на конструктора?
ты видево смотрел? там в начале некто николай соломаха - шизик воюющий с москалями в бложике барона ))
Вот щас посмотрел. Очередной допил напильником Т-64.
Укрвпк-тред еще до всего этого был, я точно помню.
такое уже на колеса надо ставить
оно на лапках же
еще, наверное, бегать может
комменты доставляют
>Хохлы обнаружили залежи ПТРС чи шо?
Может это очередной изнасилованный кулемет?
Там султан залупается на хретян и хреков, а хронцузы за них впряглись как гарант, султан на гарант положил свой кебаб и заверте...
Башня больше т -55 напоминает. Хотя хз она там призматической броней обклеена судя по всему.
Башня с тифона же, выше разобрались.
Были треды про украинскую бронетехникутроллфейс.жпг)))
Про Оплот нашел живой, остальное фффсё
https://web.archive.org/web/20130517031025/http://2ch.hk/wm/res/504516.html
почему комменты на оккупационной мове?
Сообщают что полетел первый Ми-24 с Богуслаевскими лопостями. В Африку по миссии ООН.
(Напоминаю что ВЕСЬ парк Ми-24 армейской авиации СВ ВСУ сидел с 2018 года из за лопостей)
Все 40 машин трупы по лопостям и их ресурсу. Теперь смотрим динамику - появятся ВСУшные 24ки на бригадных учениях или нет.
(Напоминаю что ВЕСЬ парк Ми-24 армейской авиации СВ ВСУ сидел с 2018 года из за лопостей)
Все 40 машин трупы по лопостям и их ресурсу. Теперь смотрим динамику - появятся ВСУшные 24ки на бригадных учениях или нет.
>лопостей
русский язык забывают?
>Все 40 машин
Откуда инфа шо именно 40? Есть какия-то инфа по более-менее живым машинам без учёта количества лопастей, помимо подсчётов клоча?
Украине необходимы 3 различных проекта
Первый - "Каратель"
Надо взять 7-ми катковое шасси от Т-64, довести до ума 6ТД-5 потужностью в 1800 забив на ресурс, башню от "Ятанага/Оплота" со 120мм пушкой 55калибров, обмазать всё "Дуплетом"
СУО, ломы, немецкие ОФС с дисттанционым подрывом и АКПП купить на западе. 120мм КУВ можно из "Комбата" сделать.
Дюжины таких машин хватит чтобы кошмарить по ночам вдоль линии разграничения.
Второй - "Захисник"
Его задача вынудить Россию больше вкладываться в танковую "гонку вооружений" и усилить веру в Украинское оружие среди своих. Нада собрать что-то похожее на "тирекс", но из алюминя
Для грозность обвешать резиновыми экранами, решётками и пустыми коробками от "Дуплета" по всему периметру. На крышу побольше пулемётов ДУ ЗПУ со сдвоенными ГШ-23
Ну а третья программа должна заключатся просто в как можно большем насыщением войск боеготовыми Т-64БВ, Т-72Б и Т-80БВ
Вообще чем больше муляжей КАЗ "Заслон", радаров, датчиков, прожектора "Шторы" - тем более грозно будет выглядеть машина. Чтобы совсем запутать разведку на крышу можно за ведром прикрутить по типу иранских сковречников с ИК прожекторами вертолётную СОЭП АДРОС
Пушку поставить не менее 140мм, с боков башни повесить 4-8 ТПК "Стугны-П"
Слишком дорогой зоопарк получается.
И решеток, решеток побольше.
Украина не в состоянии даже реанимировать танки 4 категории.
Бригады АА теперь будут ногебать сепаров! На самом деле нет
главный вопрос - где деньги взять
Ну хоть списывать 24ки не придется. Плюс парк из 80 Ми-8 различных модификаций еще никуда не делся и им тоже потребуются лопасти.
Ну и Богуслаев осваивает ДИВЕРСИФИКАЦИЮ производства и кроме движков экспериментирует с композитными вертолетными планерами (Мi-2 "Надiя" с 0 делал) и вот теперь лопостями.
Старый хитрец знает что МС - ВСЕ как только РФ полностью откажется от закупок даже через прокси-страны типо прибалтики и РБ, а Китай окончательно освоит производство всех видов двигателей. Не скоро но в перспективе такое возможно.
Дед хочет сделать цикл производства вертушек пока он не откинется и контролирует предприятие
88-я ногебационная ни разу не взлетавшая, котлов не видавшая, 95квартальная бригада армейской авиации имени Бильярда Шарищенко.
ИМХО следующий шаг Богуслаева - скопировать планер Ми-8 по техпроцессу аналогичному "Надiя" с планером Ми-2 и запихнуть туда внутренности от Ми-8-МСБ-В.
Хiхлам никогда не стыдно было копировать в наглую у москалей.
Хiхлам никогда не стыдно было копировать в наглую у москалей.
12 "танков предельных параметров" + 1(один) макетный, чтобы москалей пугать. Советские "тешки" и так неплохо капиталят. Не думаю что это очень дорого.
Основа ПТ обороны на случай большой войны должны вообще ПТРК и мины быть. Тут бы в дополнение к "Джавелинам" попросить хоть несколько сотен TOW-2A. Мины ТМ-83, ТМ-89 и ТМ-62М не должны стать большой проблемой для ВПК Украиныхотя после истории с "Молотом" нельзя быть уверенным ни в чём
Необходимо заиметь резервные "засадные" ПТ-полки, на вооружении которых помимо ПТРК будут в большом количестве СПГ-9. Можно даже с хранения взять и придать им Д-44светились в АТО - для борта Т-72Б из засады её хватит
Для обороны городов необходимо наладить производство РКГ-3ЕМ и в перспективе быть готовым к раздаче их бойцам "Фолькштурма"
Из новейших украинских композитов, разумеется?
>Старый хитрец знает что МС - ВСЕ как только РФ полностью откажется от закупок д
Ну не сразу. Такие заводы ещё тянут на себе поставку запчастей и ремонт по всему миру. Например, у меня знакомый инженер с КнААПО ездил по миру ремонтировать сушки. Конечно, МоторСыч предприятие очень ценное и на нём висит местное технчиеское образование и город.
Так Ми-8 произвели 50 лет назад и копирайты давно истекли. Копировать старые проверенные вещи это правильно.
C Индонезией подписан меморандум о возможном приобретении ВС Индонезии дивизионного комплекта БРК "Нептун".
Бля титул не вставился.
СТРАНА-МЕМОРАНДУМОКОЛОНКА
Пошла движуха.
>C Индонезией подписан меморандум о возможном приобретении ВС Индонезии дивизионного комплекта БРК "Нептун".
Ценой соблазнили? Есть же проверенные производители. Зачем к Украине обращаться? Прям как тайцы один народ. Паки обучаемей оказались.
Ну КБ "Луч" имеют хорошую репутацию в целом и успешный поставщик по всему миру. Хотя в плане ПКР конкретно, конечно же нет.
Поэтому это и МЕМОРАНДУМ а не контракт. Первый дивизион "Нептунов" должны поставить ВСУ в 2021 году. Вот Индонезийцы и посмотрят и решат.
>меморандум о возможном приобретении
это как? возможно, приобретут, возможно - нет?
Где брали на "Байрактары"?
Ну почти 1000 танков в активе как-то набрали, не смотря на потери в 14-15. К сожалению нет инфы о состоянии 1200 имеющихся на хранении ОБТ
Реквестирую ссылку на перемогу на индонезийском сайте.
разработка нового проекта современного танка и его массовая закупка это несколько иные деньги, чем закупка 6 дронов
>москалей пугать
А у мескалей вся разведка и агентурная сеть ослепла?
>Не думаю что это очень дорого
Дорого, сперва бы Оплот импортозаместить.
>Ну почти 1000 танков в активе как-то набрали
Да где ты эти цифры берёшь то? С википедии?
>К сожалению нет инфы о состоянии 1200 имеющихся на хранении ОБТ
90% там один корпус, только на переплавку.
Спорно, т.к. почти все узлы уже есть, а полностью БЛА импортные
Для создания одного танка "На Испуг" о сути проекта могут знать всего несколько человек а прочие странности объяснять секретностью
>С википедии?
С МБ. Какие у тебя есть данные?
>90% там один корпус, только на переплавку.
Откуда инфа?
>
>Ну почти 1000 танков в активе как-то набрали
Взяли танки 1 и 2 категорий. Получили 850 танков. На этом всё, потенциал исчерпан.
>Для создания одного танка "На Испуг" о сути проекта могут знать всего несколько человек а прочие странности объяснять секретностью
Это впечатлит только обывателей. Все и так в курсе о состоянии промышленности на Руине.
>Спорно, т.к. почти все узлы уже есть
А где тогда Оплоты?
>А где тогда Оплоты?
ОПЛОТЫ БУДУТ БЛИЖЕ К 2023 ГОДУ
или не будут.
Долго узлы складываются.
Да не скоро оплоты делаются.
Опытный военачер умеет фильтровать информацию из Украины с умом. За столбами пропаганды всегда скрывается правда, которую подают в более скромном виде и без громких заголовков/хедлайнеров.
То что Тайские 49 "Оплотов" и 4 БРЭМ "Атлет" делали из заготовок брони и компонентов произведенных еще до майдана (в том числе и Российские комплектующие), тихонько рассказывали еще году в 2017.
Но в пропагандистских СМИ информация для обывателя которому такие тонкости не важны и который не умеет фильтровать.
В Таиланде
Зато в интернете нужно будет оправдываться почему "гАрмата" уступает перспективному украинскому танку. Ну и повысит престиж танковых войск Украины
В планах анонсировали увеличение размеров СВ и парка техники, так что лет через 5 увидим. хотя возможно упор будет на пехотные и егерские бригады на МТ-ЛБ, что тоже справедливо(туда бы эрзац-БМП хорошо бы встали)
>В планах анонсировали увеличение размеров СВ и парка техники
В каких планах? Хомчак анонсировал сокращение штатов СВ и вывод части техники в резерв.
Например гаубичную батарею в арт.бригаде с 6 орудий до 4, танковый батальон с 31 машин до 25. Остальное в резерв.
Ну говорит Хомчак что не хватает ему кадров. Штаты раздуты до предела, а вояк нету. Тогда увеличивайте бюджет на армию и количество контрактников - Хомчак.
Таиланд далече.
Импортозамещение в тишине.
>2 пик
Это 1В14 скрещенный с носом БТР-80? Что это за чудо?
ты с украины? я сначала подумал, что ты это все с иронией пишешь
>Тогда увеличивайте бюджет на армию и количество контрактников - Хомчак
Ну это очевидно что все проекты в финансирование упираются. Но есть возможность что перед хорошей бузой, уже мирового масштаба, что надвигается к 30-м с Западу придет финансовая помощь т.к. гипотетические несколько сотен тысяч штыков слишком серьезный фактор, чтобы им пренебрегать
https://www.pravda.com.ua/rus/news/2020/12/6/7276032/
https://iz.ru/1097720/2020-12-09/evrokomissiia-vydelila-ukraine-eu600-mln-v-ramkakh-finansovoi-pomoshchi
БМП "Плавец" - очередной проект создания дешёвой но +/-современной БМП на лёгкой базе
https://www.dsnews.ua/politics/-plovets-s-kopem-prigoditsya-li-vsu-novaya-plavayushchaya-erzats-bmp--10102018080000
Приманиваю справжніх
Украина произведет для Турции партию двигателей для крылатых ракет Gezgin (без лопаток, естественно)
21 декабря 2020 г., AviaStat.ru – Украина произведет для Турции партию турбореактивных двигателей, необходимых для реализации проекта разработки турецких крылатых ракет Gezgin, сообщает 21 декабря интернет-портал государственных закупок ProZorro. Об этом пишет ИА REGNUM.
Контракт на поставку комплектующих для турбореактивных двигателей Аи-35 и МС-400 выполняет Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко. В течение 2021 года они должны поставить Турции 12 двигателей.
«Делаем для турок Аи-35. Это для крылатой ракеты. Сейчас у нас контракт подписан на этот двигатель», — цитируют украинские СМИ директора этого предприятия Игоря Кравченко.
Напомним, ранее турецкие СМИ сообщали о проекте создания в Турции собственных крылатых ракет, сопоставимых по тактико-техническим характеристикам с американскими ракетами «Томагавк».
https://www.aex.ru/news/2020/12/21/221078/
21 декабря 2020 г., AviaStat.ru – Украина произведет для Турции партию турбореактивных двигателей, необходимых для реализации проекта разработки турецких крылатых ракет Gezgin, сообщает 21 декабря интернет-портал государственных закупок ProZorro. Об этом пишет ИА REGNUM.
Контракт на поставку комплектующих для турбореактивных двигателей Аи-35 и МС-400 выполняет Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко. В течение 2021 года они должны поставить Турции 12 двигателей.
«Делаем для турок Аи-35. Это для крылатой ракеты. Сейчас у нас контракт подписан на этот двигатель», — цитируют украинские СМИ директора этого предприятия Игоря Кравченко.
Напомним, ранее турецкие СМИ сообщали о проекте создания в Турции собственных крылатых ракет, сопоставимых по тактико-техническим характеристикам с американскими ракетами «Томагавк».
https://www.aex.ru/news/2020/12/21/221078/
Новость старая. Диана у себя выкладывала месяцев 5 назад.
Турки заказали у "Прогресса" разработку нового турбореактивного двигателя под КР. Видимо легче и меньше МС-400 хотят.
Ну а в истории Турков о том что они сами начали двигатели для ракет и БПЛА делать и все заебись я не верю.
А машину с обзорно стрельбовой РЛС в составе комплекса наконец появилась, или вся надежда на внешнее ЦУ? Нишмашгли нинужна и барен пердоставит нам доступ к спутникам и аваксам?
Ебать откуда они только берут все эти музейные экспонаты в таком количестве? д-44 им наверное самым новым больше 50 лет.
>и все заебись я не верю.
Не там все плохо, ротакс весит 60 кг с оснасткой, сычовский Аи 450-110-120 кг а турецкий новый двигун 160 сухой c с оснасткой около 200 -220 кг. Я думаю тараканы хотят у укров спиздить или выкупить ТД по АИ 450.
Смотри один из оп-пиков. У Хохлов всегда была такая морская РЛС, они ее даже в США экспортировали несколько раз. Минерал называется.
Сейчас вот делают на ее основе самохiдную версию под шептун
> "Укрспецэкспорт" в июне 2018 г. поставил Департаменту Военно-Воздушных Сил США РЛКЦУ «Минерал-МЭ»
Государственная компания "Укрспецэкспорт" в июне 2018 г. поставила Департаменту Военно-Воздушных Сил США корабельный многофункциональный радиолокационный комплекс целеуказания «Минерал-МЭ» производства ГП «НИИ РС «Квант-Радиолокация», включающий:
Комплекс «Минерал-МЭ» предназначен для дальнего загоризонтного обнаружения надводных целей, приема и обработки информации о надводной обстановке от кораблей тактической группы, оборудованных комплексами типа «Минерал», а также от самолетов и вертолетов, которые передают данные штатными средствами радиосвязи, выработки и выдачи данных целеуказания ракетному оружию корабля и кораблям тактической группы, а также управления совместными боевыми действиями.
Производитель: ГП "НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ радиолокационных систем "КВАНТ-РАДИОЛОКАЦИЯ". Комплексы состоят на вооружении ВМС Китая.
https://diana-mihailova.livejournal.com/2654924.html
Нихуя себе
могут практикуют
>Сейчас вот делают на ее основе самохiдную версию под шептун
Называется эта платформа МИНЕРАЛ МЭБ и в виде рендеров ее
показывали лысому ажно в 16м
https://urb-a.livejournal.com/12455729.html
Шуптун уж как в серию пойтить должен а минерал мэб в железе нету, смекаешь. Зато кольчуги есть.
Минерала нет, потому что краз шасси зажал по причине смерти
тому щобi москали сралися
Раньше же лопасти покупали через подставные фирмы у москалей, в чем проблема?
https://www.youtube.com/watch?v=lEFo7oDKbNE
https://biz.censor.net/news/3063610/ukrainskiyi_zavod_zakupaet_v_rf_lopasti_dlya_vertoletov_smi
https://www.radiosvoboda.org/a/schemes/29194395.html
Мирерал это же разработка агата. Их еще Китаю поставили в нулевые дохуя. Хохлы китайцев раком нагнули. Безнаказанно.
Пустили слух что в серых лопастях говно вместо композитов было залито.
Дохлый номер. Миль 10 лет ебался чтобы лопасти назначенный ресурс могли крутить хотя бы. И все равно пока у Сикорского станок не увели, ничего не получалось, даже с полным комплектом техдокументации. За станок кстати, тому кто спиздил, Героя дали.
Догадываюсь, где их взяли лол.
Что дохлого в покупке украми у амеров нужных станков?
Сука, мне всё больше кажется, что с Радиониксом чота нечисто. Нет, головы-то они выкатили, но по размеру уставного капитала это шарага, буквально за пару лет они выкатили несколько ргсн (в т.ч. для Печоры) и ик гсн, но до года так 16 о них вообще ничего не было слышно, а тут они чуть ли не в каждой бочке затычка. Как можно настолько быстро разработать всё это? Откуда оборудование, опыт? Нужно расследование уровня ВМ
>Нужно расследование уровня ВМ
Все стандартно, это вариант "композитный бронежилет с керамическими вставками"
>Жалкое подобие винтовки "Сепаратист".
Два 23-миллиметровых этому повстанцу!
А барен дозволить?
Да, я забыл САМОЕ главное. Радионикс имеет статус спецэкспортёра. Т.е. в то время, как Электрон, Радар, Арсенал взял только те предприятия, с которыми пересекается продукция обязаны использовать прокладку, укрспецэкспорт, а соответственно-башлять смотрящим, какой-то мимокрокодил с 35к гривен в уставном капитале снихуя просто может провести хуем по губе укрспецэкспорту? Ну не бывает так, а в сочетании с написанным выше-получается что-то совсем уж пиздецки подозрительное. Кто такой владелец? Кто заинтересованные лица? Пересекались ли они с кем-то в ГКА, Укроборонпроме, кабмине, верховном совете?
Он и есть. Я прям вижу там КПВТ.
> Завод, выпускавший крейсеры СССР — ржавый банкрот. Судьба завода "61 коммунара". Кирилл Рыжанов
> https://www.youtube.com/watch?v=JDJQMbj2G7w
Интересная документалка по истории Николаева и его заводов.
> https://www.youtube.com/watch?v=JDJQMbj2G7w
Интересная документалка по истории Николаева и его заводов.
Да еще и адрес у этого радионикса- куренёвский проулок 17, Киев. Кому интересно-откройте гуглокарты и посмотрите, как оно выглядит, и что там вокруг
Интересно возможно на этих же мощностях винты для Ан-70 делать, или там уже другая технология? Глядишь и ремоторизировать не придётся с постройкой фактически другого самолёта. Может тогда и проект оживёт. Да и вообще Д-27 перспективный двигун, когда-то был.
Морпехам немного броневиков подкинули.
это Форд-550 или Ивеко?
Лада Нива
>Бронемашина была разработана на шасси грузовика Iveco Eurocargo 150 E28
Форд-550 это - https://ru.wikipedia.org/wiki/Козак-5
>Форд-550
Хохлы не могли не обосраться.
Это худший супердьюти в своем классе.
Как они ломучие паверстроки чинить собираются.
Дилера Форда каждый раз на передовую вызывать.
Турбокомпрессор кувалдой не починишь.
>РКГ-3ЕМ
как блять ей пользоваться? как-то изъебнуться и бросить так, чтобы она попала зарядом книзу? Да еще там пробитие 150мм это вообще цирк, современный обт только поцарапает. Против танков эта хуитка бесполезна, разве что в бредлю какую хуйнуть ее.
В 2021 году будет восстановлено 16 ударных вертолетов Ми-24 армейской авиации Сухопутных войск Вооруженных Сил Украины.
Об этом сказал Главнокомандующий ВСУ генерал-полковник Руслан Хомчак.
Это станет возможно благодаря успешным результатам проведения испытаний отечественных лопастей изготовленных предприятием АО «Мотор-Сич».
Вчера 24 декабря 2020 в Запорожье ударный вертолет Ми-24 впервые поднялся в небо с украинскими лопастями.
- Мы получили новые возможности для армейской авиации, которые позволят восстановить до конца года [2021, - ред.] 16, а возможно и больше боевых вертолетов - подчеркнул Главнокомандующий ВСУ.
Об этом сказал Главнокомандующий ВСУ генерал-полковник Руслан Хомчак.
Это станет возможно благодаря успешным результатам проведения испытаний отечественных лопастей изготовленных предприятием АО «Мотор-Сич».
Вчера 24 декабря 2020 в Запорожье ударный вертолет Ми-24 впервые поднялся в небо с украинскими лопастями.
- Мы получили новые возможности для армейской авиации, которые позволят восстановить до конца года [2021, - ред.] 16, а возможно и больше боевых вертолетов - подчеркнул Главнокомандующий ВСУ.
Львовский государственный завод "ЛОРТА" завершил часть полигонных испытаний комплекса 1АР1 "положении-2".
Об этом сообщает пресс-центр "Укроборонпром".
Испытания прошли на Яворивском военном полигоне в рамках выполнения гособоронзаказа.
1АР1 "положении-2" - автоматизированный звукометрический комплекс разведки огневых позиций артиллерийских орудий и минометов.
Члены комиссии подписали протокол, в котором указано, что во время испытаний выявлено 100% целей, в частности, разрывов.
Как сообщается, стрельба осуществлялась с 152-мм гаубицы Д-20 и 120-мм миномета 2Б11.
По результатам сделан вывод о работоспособности аппаратуры и предложено продолжить испытания на полигоне, который в полном объеме обеспечит выполнение требований Программы и методики их проведения.
В состав комплекса "положении-2" входят аппаратная машина на базе многоцелевого транспортера МТ-ЛБУ, три акустические базы, девять высокочувствительных датчиков-микрофонов (звукоприймачив), метеостанция и тому подобное.
Звуковая информация, поступающая благодаря звукоприймачам, обрабатывается компьютером, который предоставляет координаты артиллерийских позиций противника, а также места разрывов снарядов и мин, выпущенных своей артиллерией.
https://youtu.be/axdAZivXLSs
Об этом сообщает пресс-центр "Укроборонпром".
Испытания прошли на Яворивском военном полигоне в рамках выполнения гособоронзаказа.
1АР1 "положении-2" - автоматизированный звукометрический комплекс разведки огневых позиций артиллерийских орудий и минометов.
Члены комиссии подписали протокол, в котором указано, что во время испытаний выявлено 100% целей, в частности, разрывов.
Как сообщается, стрельба осуществлялась с 152-мм гаубицы Д-20 и 120-мм миномета 2Б11.
По результатам сделан вывод о работоспособности аппаратуры и предложено продолжить испытания на полигоне, который в полном объеме обеспечит выполнение требований Программы и методики их проведения.
В состав комплекса "положении-2" входят аппаратная машина на базе многоцелевого транспортера МТ-ЛБУ, три акустические базы, девять высокочувствительных датчиков-микрофонов (звукоприймачив), метеостанция и тому подобное.
Звуковая информация, поступающая благодаря звукоприймачам, обрабатывается компьютером, который предоставляет координаты артиллерийских позиций противника, а также места разрывов снарядов и мин, выпущенных своей артиллерией.
https://youtu.be/axdAZivXLSs
Странно, что американские комплексы в ато не использовали особо. Наверное продажное зрадное командование запретило.
А подать сюда Ляпкина-Тяпкина БМПТ-64. С того, как на колесной технике сохранили схему поворота подтормаживанием гусеницы, я буду проигрывать вечно.
Гасли благослови хохлов, как же я люблю бронированные корчи на базе мотолыги :3
Гспди, благослови хохлов! Как же я люблю бронированные корчи на базе мотолыги :3
>как блять ей пользоваться? как-то изъебнуться и бросить так, чтобы она попала зарядом книзу?
Ликбез-тред в другом месте находится.
Там парашютик выбрасывается из рукоятки, чтобы сориентировать гранату правильно.
вас на военной кафедре не учили её кидать что ли?
БОГУСЛАЕВ ПРИДЕТ - ПОРЯДОК НАВЕДЕТ!
Не жалко им кулеметы портить?
Они ж уже вроде доскребли все запасы кулеметов темной эры советских технологий, что ажно реликтовые максимы эры доисторического империализма уже добывать начали.
>Наверное продажное зрадное командование запретило.
Что бы мiскалям не продали. Или после зрады с жабоклинами можно предположить, что там какой ни будь брачек.
>реликтовые максимы эры доисторического империализма
Это дидовские 1930 года с патчем на митолическую ленту.
Даже с апгрейдом для заполнения снегом, который после Талвисоты появился.
Комплексы побросали нераспакованными, явно был приказ не использовать. Я не удивлюсь, если в командовании дохуя предателей, потому что никто не провел чистки, как в совке 30-ых.
Вспомни сообщения о "договорняковых" обстрелах.
Про парашют тебе написали уже. И в "ЕМ" не 150, а 220 мм пробития, чего с головой хватит на любой ОБТ в корму, борт и крышу, кроме участков прикрытых современной ДЗа площадь покрытия далеко не 100%, особенно крыши
> И в "ЕМ" не 150, а 220 мм пробития
Там взрывчатка уже все
Опять протек копронапалма тред?
Как им объяснить, что не тут обсуждают технику страны-агрессора? Может в шапке написать?
Как им объяснить, что не тут обсуждают технику страны-агрессора? Может в шапке написать?
Там в начале виден грибок - очевидный удар ТЯО.
Свидетель применения ТЯО по пидоргам, ты чтоль?
Арестович о сенсационной новости для оборонной промышленности Украины: "У России не вышло, а у нас вышло"
Впервые в истории независимой Украины в нашей стране разработаны вертолетные лопасти. Вертолетные лопасти летательного аппарата - одни из сложнейших деталей в его конструкции, немногие имеют собственные разработки в этой сфере, а уж тем более – новации, сообщает Диалог.UA.
Как пишет в своем телеграм-канале украинский военный аналитик Алексей Арестович, отныне можно сказать, что Украина разработала и выпускает собственные лопасти для вертолетов, которые уже были успешно испытаны на предприятии "Мотор Сич".
Впервые в истории независимой Украины в нашей стране разработаны вертолетные лопасти. Вертолетные лопасти летательного аппарата - одни из сложнейших деталей в его конструкции, немногие имеют собственные разработки в этой сфере, а уж тем более – новации, сообщает Диалог.UA.
Как пишет в своем телеграм-канале украинский военный аналитик Алексей Арестович, отныне можно сказать, что Украина разработала и выпускает собственные лопасти для вертолетов, которые уже были успешно испытаны на предприятии "Мотор Сич".
Так где их выпускают то?
Да.
> У России не вышло, а у нас вышло"
А что у России не вышло то ? У нас что не производят дорасти для вертолетов или что ? В чем посыл ?
>У нас что не производят дорасти для вертолетов или что ? В чем посыл ?
Да, именно в этом. Москали не могут делать лопасти, а мы смогли.
Наверное разговор про двигатели, которые впрочем сделали но в мирке свидомых как известно моста нет, по крыму бегают казаки избивают крымских татар, а в россии полный экономический коллапс и жопа что через год-два россии уже не будет.
>У России не вышло найти УкрВПК, а у нас вышло
Это только приветствуется.
Хватит душнить. Людям надежда нужна, а не твоя правда ебучая!
А, вон оно че, понятно.
Непонятно только как им москва могла помешать на западе все необходимое оборудование закупить и специалистов выучить. Складывается впечатление что москва это такой мировой гегемон вводящий санкции против всех кто сотрудничает с украиной.
Путин бог хохлов! Все в/на происходит по воле ега, путинобоязненные хахлы страшатся ега гнева. И на него только уповают.
Любое достижение приятнее вдвойне, если представить его как преодоление чьей-то злой воли. Не просто лопасти разработали, а назло москалям!
Я бы на их месте так бурно не радовался, зная, что в засаде уже наверняка поджидает известная теорема.
вообще-то да, за производителями лопастей бегали химики из ГРУ и постоянно портили состав композитов.
Ты еще скажи гульфики трусов ядом мазали всему кб
Не ну а чо, портили же температурный режим при варке корпуса БТР-4? Значит и тут могли.
Подкиньте Арестовичу идею. Спросите у него на его канале. Он ебанутый, он подтвердит.
Только не показывайте ему эту фотку. Будут потом визжать про взрыв дупнойядерной бомбы прям в уютном Баден-Бадене.
Это для гражданских ансатов или к-62
Та шо ему та фотка. Скажет, что фейк и фотошоп, и забанит.
Это для новых Ми-28Н(М), светилась заводская/кбшная машина с такими.
>температурный режим
И электроды хуевые вместо нужных подсовывали и кульмичей спаивали что бы они швы не дорабатывали.
Отдай анимедевочкам их клинок.
Мінімальна заробітна плата вже вище, ніж в Росії, середня як при Януковичі, є тенденція росту ВВП. Просто суть в тому, що москалі- найбільш дегенеративний народ Європи. Спочтаку вони атакують сусідню країну, а потім щиро дивуються, як же так вийшло, що вона стала бідніше. Кримтуси, наприклад взагалі, ще досі не зрозуміли чому кляті біндери відключили їм воду, і продовжують усьордно кричати "ЗА ШО???!?!?!?!?", як пікрил. Я ж кажу - дегенерати
(Автор этого поста был забанен. Помянем.)
>>3577391
> Средний класс - это мой знакомый который получает около 500к в месяц.
Это твое субъективное манямнение, наверняка твой знакомый так же имеет планочку повыше и считает себя лохом на фоне более успешных которых ему так же почему то хочется назвать средним классом. Вот и все.
По факту же классы (poor/middle/upper) в сша и некоторых других странах имеют под собой четкую цель распределения налогового бремени. Богатые платят повышенные налоги, "средний класс" (обычные люди с обычным заработком) обычные налоги, а нищуки неплатят нихуя еще имеют право на льготы. Однако в отличии от постсоветских стран в западных странах быть бедным и пользоваться льготами позорно, это как бы социальное дно и стыдоба-позор.
> Средний класс - это мой знакомый который получает около 500к в месяц.
Это твое субъективное манямнение, наверняка твой знакомый так же имеет планочку повыше и считает себя лохом на фоне более успешных которых ему так же почему то хочется назвать средним классом. Вот и все.
По факту же классы (poor/middle/upper) в сша и некоторых других странах имеют под собой четкую цель распределения налогового бремени. Богатые платят повышенные налоги, "средний класс" (обычные люди с обычным заработком) обычные налоги, а нищуки неплатят нихуя еще имеют право на льготы. Однако в отличии от постсоветских стран в западных странах быть бедным и пользоваться льготами позорно, это как бы социальное дно и стыдоба-позор.
Ну вот( забанили шизика
Богуслаевские лопости на Ми-24 металлические, Ми-8-МСБ - композитные
https://www.youtube.com/watch?v=ETYJJujQNNo
https://www.youtube.com/watch?v=ETYJJujQNNo
Лишь бы не из говнометалла.
Сообщают (https://diana-mihailova.livejournal.com/5900281.html), что достроенный на корпусе среднего рыболовного морозильного траулера проекта 502ЭМ для ВМС Украины средний разведывательный корабль (шифр проекта переоборудования "Лагуна") получил название "Симферополь"
>страница не найдена
че там было-то?
он ссылку вместе со скобкой запостил - https://diana-mihailova.livejournal.com/5900281.html
Эмили Тупая - не анимедевочка.
Это тот который на пециной кузне сгорел или другой?
Индонезия подписала меморандум о возможности закупки украинского ракетного комплекса «Нептун»
https://bmpd.livejournal.com/4223060.html
Пристрастие к маргинальным поставщикам и крайняя пестрота закупаемого вооружения и техники - давняя характерная черта закупочной политики Индонезии. Видимо, значительным является и влияние коррупционных мотивов. Очевидно, индонезийские представители долго и тщательно искали самый сомнительный, самый несерийный и неотработанный противокорабельный ракетный комплекс в мире. Впрочем, практика что индонезийского, что украинского военно-технического сотрудничества показывает, Что большинство подписываемых в этих странах меморандумов в этой сфере все равно в принципе не доходят до реализации.
https://bmpd.livejournal.com/4223060.html
Пристрастие к маргинальным поставщикам и крайняя пестрота закупаемого вооружения и техники - давняя характерная черта закупочной политики Индонезии. Видимо, значительным является и влияние коррупционных мотивов. Очевидно, индонезийские представители долго и тщательно искали самый сомнительный, самый несерийный и неотработанный противокорабельный ракетный комплекс в мире. Впрочем, практика что индонезийского, что украинского военно-технического сотрудничества показывает, Что большинство подписываемых в этих странах меморандумов в этой сфере все равно в принципе не доходят до реализации.
микропост
Такие посты — демонстрация великих возможностей УкрВПК! В самом деле.
>Неужели, без визгов, что то зробили?!
>А, не...походу фантомы от промышленности ссср.
Богуслаев селюк. Я спокоен.
А что там с украинскими JDAM - https://www.youtube.com/watch?v=CRHPmKOfuaE ?
Ты же не читал, олдфаженька. Рита в оригинале использовала топор.
Похоже на переделку КПВТ от БТРа. Винтовки из ДШК у них уже были, сейчас вот добрались до калибра покрупнее.
Не после талвисоты а во время ВОВ, большой минус этого отверстия - облако пара которое демаскирует позицию стрелка, армейуы долго сопротивлялись его внедрению.
А чо, есть книга?
Это ранобе штоле? Ну хз.
Строго говоря "во время ВОВ" - это тоже "после талвисоты". Но я нигде не видел, когда именно ввели такой кожух. Только, что после Финляндии.
>Но я нигде не видел, когда именно ввели такой кожух
В октябре 41, тогда же убрали крепеж под оптику.
Любопытно, но почему в свитере? Не слишком удобная платформа для такого контента.
Чота хуйня, еще и незаконченная
Переведите, пожалуйста.
Лучше тебе не знать, а то не сможешь спать и есть.
норм платформа, 144 символов хватит рассказать обо всём украинском авиапроизводстве. И ещё на смайлики место останется.
>сидеть в укровпк треде
>делать вид, что непынемаеш українську
он залетыш
Гугл транслейт переводит почти идеально.
мимо знаю мову
id обязывает, лол.
Стыдно в 2021 не понимать мову.
Стыдно в 2021 не понимать мову.
Несу-несу, подливушку расплёскиваю.
"БОГДАН МОТОРС": 2020 год установил негативный рекорд в падении автопроизводства - по заявлению кредитора открыта процедура банкротства.
https://bogdan.ua/novyny/bogdan-motors-2020-rik-postavyv-negatyvnyj-rekord-u-padinni-avtovyrobnytstva-za-zayavoyu-kredytora-vidkryto-protseduru-bankrutstva/
"БОГДАН МОТОРС": 2020 год установил негативный рекорд в падении автопроизводства - по заявлению кредитора открыта процедура банкротства.
https://bogdan.ua/novyny/bogdan-motors-2020-rik-postavyv-negatyvnyj-rekord-u-padinni-avtovyrobnytstva-za-zayavoyu-kredytora-vidkryto-protseduru-bankrutstva/
Ну что тут поделаешь, Пеця ушел, ушли и подряды вместе с ним. И ковид этот тут еще некстати.
скорей наоборот
https://mil.in.ua/uk/news/kuznya-na-rybalskomu-zupynyla-budivnytstvo-kateriv-dlya-vms-ukrayiny/
Частное акционерное общество "Кузница на Рыбальском" остановило строительство катеров для ВМС Украины.
Об этом сообщает Украинский милитарный портал со ссылкой на собственные источники в Министерстве обороны Украины.
Речь идет о восьмом корпусе малого бронированного артиллерийского катера пр. 58155 и десантно-штурмового катера пр. 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
В июле 2020 г. Командующий Военно-Морскими Силами ВС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа озвучил информацию, что национальный флот ограничится приобретением восьми корпусов МБАКов, последний из которых должен был быть спущен на воду и передан на испытания до конца года:
«До конца года будет достроена еще одна единица - восьмая. Мы пока останавливаемся на восьми - это то количество, что нам необходимо», - сказал контр-адмирал.
Его заложили 8 февраля 2018 г. вместе с третьим корпусом десантно-штурмового катера пр. 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
За это время предприятие сменило владельцев с «Прайм Эссетс Кэпитал» (акционерами которого являются бывший Президент Украины Петр Порошенко и его бизнес партнер Игорь Кононенко) на нового - компанией «Евинз лимитед» из группы «ТАС», конечным бенефициаром которой является Сергей Тигипко.
Как видно из фотографий, корпуса будущего третьего десантно-штурмового катера проекту 58503 фактически не существует и есть лишь части, которые не успели собрать.
Предприятие «Кузница на Рыбацком» по сотрудничеству с ВМС ВС Украины сейчас работает только по проектам достройки и испытаний двух имеющихся десантно-штурмовых катеров шифра «Кентавр-ЛК», а также среднего разведывательного корабля «Симферополь» по теме «Лагуна».
Частное акционерное общество "Кузница на Рыбальском" остановило строительство катеров для ВМС Украины.
Об этом сообщает Украинский милитарный портал со ссылкой на собственные источники в Министерстве обороны Украины.
Речь идет о восьмом корпусе малого бронированного артиллерийского катера пр. 58155 и десантно-штурмового катера пр. 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
В июле 2020 г. Командующий Военно-Морскими Силами ВС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа озвучил информацию, что национальный флот ограничится приобретением восьми корпусов МБАКов, последний из которых должен был быть спущен на воду и передан на испытания до конца года:
«До конца года будет достроена еще одна единица - восьмая. Мы пока останавливаемся на восьми - это то количество, что нам необходимо», - сказал контр-адмирал.
Его заложили 8 февраля 2018 г. вместе с третьим корпусом десантно-штурмового катера пр. 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
За это время предприятие сменило владельцев с «Прайм Эссетс Кэпитал» (акционерами которого являются бывший Президент Украины Петр Порошенко и его бизнес партнер Игорь Кононенко) на нового - компанией «Евинз лимитед» из группы «ТАС», конечным бенефициаром которой является Сергей Тигипко.
Как видно из фотографий, корпуса будущего третьего десантно-штурмового катера проекту 58503 фактически не существует и есть лишь части, которые не успели собрать.
Предприятие «Кузница на Рыбацком» по сотрудничеству с ВМС ВС Украины сейчас работает только по проектам достройки и испытаний двух имеющихся десантно-штурмовых катеров шифра «Кентавр-ЛК», а также среднего разведывательного корабля «Симферополь» по теме «Лагуна».
> «Кузня на Рибальському» зупинила будівництво катерів для ВМС України
> Приватне акціонерне товариство «Кузня на Рибальському» зупинила будівництво катерів для ВМС України.
> Про це повідомляє Український мілітарний портал із посиланням на власні джерела в Міністерстві оборони України.
> Мова йде про восьмий корпус малого броньованого артилерійського катеру проєкту 58155 та десантно-штурмового катеру проєкту 58503 шифр «Кентавр-ЛК».
> https://mil.in.ua/uk/news/kuznya-na-rybalskomu-zupynyla-budivnytstvo-kateriv-dlya-vms-ukrayiny/
> #ВМС України #ДШК «Кентавр-ЛК» #Київ #Кузня на Рибальському #МБАК #Зрада #Кляти Москалi #Суднобудування #Україна #Флот #Такие Дела
Ну так ибо нехуй закупать эти ни на что не годные Петины лоханки. Пускай выкатывают что-то стоящее или идут нахуй. Эра распилов закончилась.
>Эра распилов закончилась.
>Пускай выкатывают что-то стоящее
Что бы выпускать что то стоящее нужно вкладывать в НИР
А если не выпускать
>ни на что не годные Петины лоханки
Ну во первых Гюрза это неплохой речной кактер, и если бы в него вкладывали проблемы и болзниего удалось бы решить, но вместо этого укры выклянчили 30 е патрульники (даже без штатного вооружения) у барена и ссут кипятком от радости.
Завод встанет и проебутся остатки темной эры советских технологий и придется к барену а поклон идти ради каждой лохани, а это совсем другие деньги
> выклянчили 30 е патрульники
30 летние быстрофикс
>Ну во первых Гюрза это неплохой речной кактер
Осталось придумать, зачем украм речной катер.
>Осталось придумать, зачем украм речной катер.
Под нужды азиатов/латиносов делался Вьетнам, камбоджа,гонять наркобаронов в джунглях такое все.
А дальше поражека решил малость попилить. С оджной стороны, с другой стороны кузьмичи получили немножко хрювен на сiло и горiлку к мивинке, а заводик денюжек на поддержание шаровар. Но кум сменился и теперь пецину кузню ждет судьба краза. Ведь только выиграле?
Киевский завод "Маяк" разрабатывает новую снайперскую винтовку высокой мощности под названием "Властелин Горизонта" (Horizon’s Lord). Как рассказал главный конструктор предприятия Александр Гордеев, комплекс состоит из мультикалиберной винтовки и высокоточного дальнобойного патрона 12,7х114 "НL". "Властелин Горизонта" разработан при участии ведущих снайперов Украины, инженеров компании "Властелин Горизонта", завода "Маяк", а также зарубежных компаний. Речь идет о Bartlein Barrels Inc. (США) и АRC Ballistics (Великобритания). И винтовка, и патрон запатентованы. Гордеев отметил, что в основу комплекса легла идея использовать пулю .510" калибра (12,95 мм) в гильзе от патрона 14,5х114.
Характеристики 12,7х114 "HL":
- пуля матчевая Solid, 750 gr;
- баллистический коэффициент 1,18 (на скорости 1050 м/с);
- начальная скорость 1050 м/с при длине ствола 1000 мм.
Характеристики 12,7х114 "HL":
- пуля матчевая Solid, 750 gr;
- баллистический коэффициент 1,18 (на скорости 1050 м/с);
- начальная скорость 1050 м/с при длине ствола 1000 мм.
>Властелин Горизонта
Да не нужон этот богдан! и катера не нужны! николаевский завод тоже не нужон! потом что-то нормальное сделаем, так скаказать, с чистого листа.
ГП "Антонов" будет строить три Ан-178 для МОУ на кредит под госгарантии с увеличенным процентом
Об этом, в частности, сообщил Председатель профсоюза "Славутич" на ГП "Антонов" Владимир Папиж.
Как и первый самолет для МВД Перу, три самолета для ВСУ, согласно договору, планируется строить за собственные, то есть кредитные средства. В данном случае идет речь про кредит под госгарантии, процент по кторым сегодня уже повысил тот же Кабмин.
Источники, знакомые с особенностями данного контракта, пояснили, что механизм государственных гарантий предусматривает кредитование исполнителя государственным банком под гарантии Правительства возврата такого кредита.
К позитивным моментам можно отнести то, что в расходы изготовителя включаются все затраты, уровень прибыли устанавливается в 25% процентов для предприятия исполнителя заказа, вместо 1% на комплектующие и 20% на работы.
Источник сообщил, что на такую возможность поставки были заявки от бронетанковых предприятий, но ресурс был перераспределен на авиационную отрасль.
Ранее Министерство обороны сообщило, что Кабинет министров разрешил Министерству обороны авансировать указанное соглашение. Ан-178 призваны заменить в будущем самолеты Ан-26.
Генеральный директор Укроборонпрома Юрий Гусев во время визита на "Антонов" сказал, что контракт на три самолета Ан-178 будет подписан до конца этого года. Были проведены переговоры с Укрэксимбанком и тот заверил, что это произойдет в 2020 году.
Об этом, в частности, сообщил Председатель профсоюза "Славутич" на ГП "Антонов" Владимир Папиж.
Как и первый самолет для МВД Перу, три самолета для ВСУ, согласно договору, планируется строить за собственные, то есть кредитные средства. В данном случае идет речь про кредит под госгарантии, процент по кторым сегодня уже повысил тот же Кабмин.
Источники, знакомые с особенностями данного контракта, пояснили, что механизм государственных гарантий предусматривает кредитование исполнителя государственным банком под гарантии Правительства возврата такого кредита.
К позитивным моментам можно отнести то, что в расходы изготовителя включаются все затраты, уровень прибыли устанавливается в 25% процентов для предприятия исполнителя заказа, вместо 1% на комплектующие и 20% на работы.
Источник сообщил, что на такую возможность поставки были заявки от бронетанковых предприятий, но ресурс был перераспределен на авиационную отрасль.
Ранее Министерство обороны сообщило, что Кабинет министров разрешил Министерству обороны авансировать указанное соглашение. Ан-178 призваны заменить в будущем самолеты Ан-26.
Генеральный директор Укроборонпрома Юрий Гусев во время визита на "Антонов" сказал, что контракт на три самолета Ан-178 будет подписан до конца этого года. Были проведены переговоры с Укрэксимбанком и тот заверил, что это произойдет в 2020 году.
на месте кузницы хотят дома такие построить
>будет подписан до конца этого года. Были проведены переговоры с Укрэксимбанком и тот заверил, что это произойдет в 2020 году.
Чекаємо кінця року.
Почему у них такая узкая резина на бтр?На Тигре и то по ощущению шире,хотя типоразмер должен быть одинаков.
Украина подписала меморандум уже с СОБСТВЕННЫМ украинским предприятием!
Украина заказала у ГП "Антонов" три самолета Ан-178 для ВСУ, - Зеленский
При участии Президента Украины Владимира Зеленского состоялось подписание Меморандума между Министерством обороны и Государственным предприятием "Антонов" о сотрудничестве по строительству самолетов для нужд Вооруженных сил Украины.
"Эти новые самолеты будут построены украинскими гражданами, из украинских комплектующих, для украинских интересов. Собственно так, как это и должно быть", - подчеркнул Зеленский перед церемонией подписания документа, которая состоялась на ГП "Антонов".
Глава государства отметил, что много международных партнеров проявляют значительный интерес к самолетам семейства "Ан", в частности к военно-транспортным образцам.
"Но одновременно, и это логично, они всегда меня спрашивают и интересуются, приняты ли эти самолеты на вооружение в Украине? Именно поэтому этот шаг - вдвойне важен. Он укрепляет обороноспособность Украины и будет способствовать привлечению украинских и иностранных инвестиций", - отметил Зеленский
Украина заказала у ГП "Антонов" три самолета Ан-178 для ВСУ, - Зеленский
При участии Президента Украины Владимира Зеленского состоялось подписание Меморандума между Министерством обороны и Государственным предприятием "Антонов" о сотрудничестве по строительству самолетов для нужд Вооруженных сил Украины.
"Эти новые самолеты будут построены украинскими гражданами, из украинских комплектующих, для украинских интересов. Собственно так, как это и должно быть", - подчеркнул Зеленский перед церемонией подписания документа, которая состоялась на ГП "Антонов".
Глава государства отметил, что много международных партнеров проявляют значительный интерес к самолетам семейства "Ан", в частности к военно-транспортным образцам.
"Но одновременно, и это логично, они всегда меня спрашивают и интересуются, приняты ли эти самолеты на вооружение в Украине? Именно поэтому этот шаг - вдвойне важен. Он укрепляет обороноспособность Украины и будет способствовать привлечению украинских и иностранных инвестиций", - отметил Зеленский
>подписание Меморандума между Министерством обороны и Государственным предприятием "Антонов"
>Меморандума
>Министерством обороны
>Государственным предприятием "Антонов"
Хосспаде, КАК ЭТО КОММЕНТИРОВАТЬ??!!
Надо российскому ВПК принять на вооружение ОТРК "Меморандум" и пугать им западные земли чтобы было ещё ржачнее.
Странно, что еще нигде нету такого кодового названия, даже ОКР нету, хотя там и ебанутее названия встречаются.
Ну почему меморандум то опять?
Почему контракт в рамках госзаказа не заключить?
>Сьогодні ж у присутності Президента було підписано і відповідний контракт на закупівлю Ан-178.
2 абзац https://www.president.gov.ua/news/vpershe-za-roki-nezalezhnosti-derzhava-zamovlyaye-u-antonova-65845?fbclid=IwAR1XprS0Z5pamnJt6_5rvm_dYce1tSGHrnQD4rNlffqSKYePMHitgAaNWrU
Какой же он уродец, этот АН-178, господи. Какой-то ёбаный пингвин, чесслово.
Кто уродец - ты уродец ёпт, нормальный красивый самолёт. Хочеш уродцев - на новые Илы лучше посмотри, вот уж где то колбаса то комод с крыльями.
Как там контрак то с ВСУ подписали а то до конца года всего 3 дня осталось.
Таки КОНТРАКТ на 3 Ан-178 подписан между ГОСУДАРСТВОМ УКРАИНА и госпредприятием АНТОНОВ.
Не только меморандум о сотрудничестве. КОНТРАКТ!
Теперь будем смотреть как ГОД КОНЧАЕТСЯ-НЕ КОНЧАЕТСЯ и кто кого крепче выебет!
(поставки литаков ожидаются в 2023)
Не только меморандум о сотрудничестве. КОНТРАКТ!
Теперь будем смотреть как ГОД КОНЧАЕТСЯ-НЕ КОНЧАЕТСЯ и кто кого крепче выебет!
(поставки литаков ожидаются в 2023)
где ссылочка?
Меморандум же. На сайте преЗЕдента пиздеть не станут.
Пиздец ты жопочтец -->
Ну что, успели. Будем наблюдать за исполнением.
Просто фото неудачное
То ли дело пикрелейтед ан-70.
Эти лопасти просто 10 из 10.
Да, выделяются.
На Украине 90% КРС декоммунизировалось. Откуда лошади?
>Поиск ВПК Украины
Нашли? Просто я чет задумался, а откуда у укранов вообще может появиться новое оружие? Да и старое откуда, когда промки больше нет. Если в РФ хоть какая-то промышленная база есть (разваленная нахуй на 90%), то на Украине же вообще пиздец и безысходность должны быть.
>ГП "Антонов" будет строить
Их же обанкротили и цеха сейчас продают под неоновые небоскребы столицы киберпанка.
Их разве не из старых корпусов перепиливают? Там еще какие-то запасы техники Древних остались?
>техники Древних
Я вот раньше думал, что в фантастике херню пишут про невосстанавоиваемые технологии древних. Ну вот как можно проебать записанные знания? А вот сейчас IRL этот процесс наблюдаю. Пиздец, конечно.
Это в какой параллельной вселенной успели?
>должны
Но не обязаны
Ну так покажи же мне быстрее украинский ВПК.
Ня
https://defence-ua.com/news/zavod_majak_rozpochav_maloserijne_virobnitstvo_nadpotuzhnih_nabojiv_dlja_novogo_snajperskogo_kompleksu_volodar_obriju_foto-2463.html
тебе отдельные продукты, или предприятия?
>мелкосерийное производство
Мне ВПК, а не аналоговнеты.
Еще неплохие надувные моторки делают, да.
>Завод "Маяк" совместно с британскими и американскими компаниями разработал мультикалиберную снайперскую винтовку "Володар Обрію".
Интересно, а а м е р и к а н с к и е и б р и т а н с к и е компании об этом знают?
Осло, там ещё сделали из заканнибаленного советского 14,5 некую "винтовку" на 32+ кг весом.
Так что лучшие традиции УВПК всё ещё живы.
Ю
Кто-нибудь объяснит зачем пережимать 14,5 если это и так трёхмаховый патрон?
Чтобы калибр как у барена был.
>хотя там и ебанутее названия встречаются.
>ОКР "Рана"
>ОКБ "Ад скотских фантазий"
Патрон 14,5 у мискалей закупать трэба, а це не можливо.
Хахлы воссоздают авиацию 3 рейха
житомирщина
житомирщина
Всмысле, знания не проебаны. Просто все сварщики хорошие съебались в раху или в польшу, денег на качественные материалы нет, репутация на нуле, руководство думает только как бы наебать заказчика. В итоге получается продукт бтр-подобный "анальная трещина"
На Москву!
ну так лопасти российского производства, лол
УКРВПК состоит:
а) из мелких кустарных мастерских (стрелковка разнообразная)
б) из больших кустарных мастерских - бывших цехов индустриальных гигантов (бронемашины)
в) из полуразрушенных заводов, которые ещё что-то пыжатся (танки, БТР)
г) из редких уцелевших осколков промышленности (ПТРК)
д) из манямирка (самолёты, корветы, ОТРК и т.д.)
То БТР-3 были, их больше и не выпускают.
Можно на такой основе сверхлегкий аналог Тукано разработать, Штукано.
>Их разве не из старых корпусов перепиливают?
нет
Хуита, надо напихать в АН 2 кулеметов, и пушек и будет ганшип.
Так ведь вроде трешку каннибалят из 80 к это четверку с нуля делают.
Так.
ЕМНИП после того как корпуса 80-70ок стали дефицитными, БТР-3 тоже варили из импортной стали.
с БТР-4 там пиздец казус......сначала они начали переваривать из импортной стали, потом начался скандал типо ПОДДЕРЖИТЕ ОТТЕЧЕСТВЕННУЮ МЕТАЛЛУРГИЮ!! АРЯЯЯЯЯЯ, теперь корпуса делают уже на территории ХКБМ (конструкторского бюро-разработчика) но броню снова делают на ЛКМЗ.
То есть там БТР-4 все из разной стали.
1) Бывшие Иракские БТР-4 "трещина" сделанные еще при Януковиче
2) Новые БТР-4 с импортной стали
3) Новые БТР-4 со стали ЛКМЗ - "трещина" как Иракские но может в этот раз без трещин
А как же модные пули, которые пробивают танки? Помню пару лет назад ими тут перемогали.
>АН 2
Слишком старые уже, они вообще остались там летающие?
Что за тема с лопатками для компрессоров и турбин? В чем проблема их выпускать? Там же такая технология, как при обычном литье с некоторыми особенностями.
Дохуя и трошки их
поставили британскую оптику, - значит совместно с британцами )))) . или типа того
че ты как маленький
И все летают?
>ганшип
Прифотошопьте кулеметы и гарматы. Дохуя же влезет. Плюс конструкция с запасом прочности.
Русланы никак, они валюту зарабатывают.
Ну 1 выделить можно наверное. Не так уж дохуя они и летают, грузы специфические.
все азербайджанцы пожрали на свой баребух :)
Удивительно что нет тактикульных сошек Harris, которые лепят буквально на любую гвынтивку.
как вам такое достижение укровпк
ну харрисы - просто действительно хорошие сошки. Поэтому они стали де-факто стандартом. У меня у самого есть.
И ещё одно большое преимущество Харрисов - в том, что у них есть много китайских подделок :) можно по документам поставить харрисы, на деле - китайцев, и сэкономить.
Основная машинка сельхозавиации в СНГ и всяких пожарников со спасателями. Машинка для своих целей огонь, еще Антонов конструировал. АН может летать на скрости 40-50 кмч на низкой, устойчивый, надежный, чиниться по цене грузовика.
>АН может летать на скрости 40-50 кмч
Сперва не поверил и полез проверять. Почитал про самолетик и охуел. Горжусь Россией пидор СССР.
Если ветер встречный поток плотный то можно и на 40 км/ч лететь, относительно потока скорость самолёта будет около 90 км/ч
https://youtu.be/TltaNqBUa3s
Это все понятно. Но сколько их на крыле, чтобы сделать такие авиатачанки?
Может и можно, но даже истребители и бомберы не участвуют в боевых действиях, а тут транспортник, который еще надо снять с работы и перепиливать.
Ан-2 любой кузьмич с набором инструментов может обслуживать, в т.ч и двигатель, это очень технологичная хуитка. И да, именно поэтому Ан-3 и сибниашная композитная поебень с турбиной не нужна и не взлетит.
Я чего-то не понимаю, или тут написано, что украинские Байкрактары уже 31 год над Донбассом летают?
А ничо, что это суммарный налёт?
Киевский авиазавод может делать, в периуд кровавого их наклепали только ан-2 18 000 штук, оче распростраеннная машина, сцуко, 70 лет а лучше никто еще ничего ни придумал. Настоящей глыбой Антонов был при жизни.
>сибниашная композитная поебень с турбиной не нужна и не взлетит
Да мало того что турбина так она еще и хонивеловская. Хуй починишь в гараже такой то матерью. Все что бы из норота деньги сосать на обслуге вобщем.
70 лет машине. Просто эталон оптимальной сборки.
Может, разработки?
Годы производства СССР: 1947—1992
КНР: с 1957
Польша: 1960 — 2002
в рф замену ан-2 запускают ("байкал"), почему укра свой вариант замены не разработала?
>замену
Реальная замена Ан-2 в РФ (на местных авиалиниях) - L-410.
Впрочем всякие ушлые человеки Ан-2 будут эксплуатировать пока дно из жопы не выбьют.
Есть такая же хуйня с турбовальником йобистого дизайна как и байкал.
Турбовертухлятор убивает экономику и ремонтопригодность.
А зазчем? Они просто ремоторизируют на турбину.
Так байкал и есть ремоторизованный на хунивелл ан, изначально то сычевский двг планировали.
Делают ПЛМС с турбиной: https://ru.wikipedia.org/wiki/Перспективный_лёгкий_многоцелевой_самолёт
Но зачем, если его в «колхозном МТО» не починить?
Но зачем, если его в «колхозном МТО» не починить?
Его уже, к счастью, похоронили.
замену ан-2 могли бы тоже с украиной делать теоретически
Минобороны Украины и КБ Луч заключили контракт на поставку для ВСУ береговых ракетных комплексов "Нептун" в 2021 году
количество ракет и пусковых установок не разглашается
количество ракет и пусковых установок не разглашается
Минобороны Украины и ГосККБ "Луч" подписали госконтракт на поставку комплексов РК-360МЦ "Нептун"
"Государственное Киевское конструкторское бюро "Луч", которое входит в состав Укроборонпрома, и Министерство обороны Украины заключили контракт
о поставке в войска в 2021 году береговых комплексов РК-360МЦ "Нептун".
Это произойдет в рамках Государственного оборонного заказа.
Согласно контракту, украинской армии поступят унифицированные пусковые установки, транспортные и транспортно-заряжающие машины, а также
подвижный командный пункт, где сосредоточивается вся информация,
необходимая для работы комплекса.
"Государственное Киевское конструкторское бюро "Луч", которое входит в состав Укроборонпрома, и Министерство обороны Украины заключили контракт
о поставке в войска в 2021 году береговых комплексов РК-360МЦ "Нептун".
Это произойдет в рамках Государственного оборонного заказа.
Согласно контракту, украинской армии поступят унифицированные пусковые установки, транспортные и транспортно-заряжающие машины, а также
подвижный командный пункт, где сосредоточивается вся информация,
необходимая для работы комплекса.
>годин
На их наречии это означает часов.
Макаба шельму метит. Ты, скоморох, зачем кукарекать про "наречия" начал?
Ну ладно, убедил. Нахрюк.
Кстати о РЛС в составе комплекса ни слова. Наведение по воле Бндеры, кто взорвался тот москаль.
>о РЛС в составе комплекса ни слова
Олег Коростелев прямым текстом говорил что РЛС и целеуказание - не его задача. Ему минобороны выставило требуемые ТТХ противокорабельного комплекса и он его сделал. И РЛС минимальная в его составе есть
отдельную громадную РЛС "Минерал" делают отдельно отдельным предприятием и оно не входит в состав комплекса а лишь может быть использована в его составе как и в других целях.
То есть минобороны Украины не ставило никаких задач именно разработчику "Нептуна"
Моча, тут пораша протекает
Где тебя переклинило, что ты домбас приплел?
Там старая версия Гарпуна как на Бале. При заявленной дальности в 300 км ее достаточно, ракета там по сути та же.
Прочёл всю простыню. Пиздец, конечно, по факту, антоновцыда и хохлы вообще кидали нас при каждом удобном случае.
Я надеюсь, идея мышебратьев в головах нашего руководства закончилась и эту помойку будут насильно банкротить, а не подкидывать рiдной неньке копеечку на выживание.
Украине поставили партию 155мм снарядов для испытаний САУ 2С22 "Богдана"
АН-3 же пилили.
Байкал на ВК-800 пилить будут. Минпромторг как инвестор проекта потребовал отечественный мотор и композиты. СибНИА провели по губам, так сказать.
"Мирный" бюджет-2021: рост расходов на силовые структуры Украины
Официальные цифры расходов, предусмотренных Государственным бюджетом на 2021 год по сравнению с расходами бюджета 2020 г., с изменениями, внесенными, согласно Законам № 436-IX от 14.01.2020, № 553-IX от 13.04.2020, № 746-IX от 03.07.2020, № 751-IX от 03.07.2020, № 757-IX от 13.07.2020, № 769-IX от 14.07.2020, № 822-IX от 25.08.2020, № 829-IX от 01.09.2020, № 873-IX от 03.09.2020, № 909-IX от 17.09.2020, № 946-IX от 03.11.2020:
Официальные цифры расходов, предусмотренных Государственным бюджетом на 2021 год по сравнению с расходами бюджета 2020 г., с изменениями, внесенными, согласно Законам № 436-IX от 14.01.2020, № 553-IX от 13.04.2020, № 746-IX от 03.07.2020, № 751-IX от 03.07.2020, № 757-IX от 13.07.2020, № 769-IX от 14.07.2020, № 822-IX от 25.08.2020, № 829-IX от 01.09.2020, № 873-IX от 03.09.2020, № 909-IX от 17.09.2020, № 946-IX от 03.11.2020:
>АН-3 же пилили.
Этот проект уже старше твоего бати.
Меня больше напрягает, что всу нехуйственно так сократили финансирование
Почему Грузинский ВПК смог выдать самоходный 120мм миномет со своим рабочим стволом и уже готовит на экспорт пару десятков машин (судя по камуфляжу опять на ближний восток)
Почему УкрВпк не смог?
Почему УкрВпк не смог?
>Почему УкрВпк не смог?
Надо переходить к пикрилам. А откидывающийся миномёт это уже ретро.
на фоне многочисленных кризисов зреет майдан, надо власть укреплять
хочешь воевать?
съеби в свое ukr, там и визжи
Это выходит оборонные расходы в совокупности около 8 млрд $ на МО и МВД при расходах бюджета 47,5 млрд $ (1,347 трлн грн).
https://finance.liga.net/ekonomika/novosti/verhovnaya-rada-prinyala-gosbyudjet-na-2021-god-detali
Откуда браться винрарам, если на них нет денег?
>пук
Просто надо оптимизировать войска. Их слишком много на 8 млрд $, даже с учётом отсутствия ВВС и ВМС.
>ВВС
Всего то полторы сотни только боевых самолетов без учета ВТА и армейской авиации!
(Не будем касаться того факта что там самолетам по 30 лет и прочих деталей).
Просто само количество большое и туда тоже куча бюджетного бабла на содержание уходит. В год через ЗАРЗ, ЛГАРЗ, НАРП гоняют десятки самолетов.
Соответственно минусуй бабло из этих 8 млрд$ и на ВВС. Не малое.
Вот бы посмотреть на ебальники этих даунов, когда попытаются сделать второй ремонт Су-27.
>когда попытаются сделать второй ремонт Су-27.
В смысле? Там есть борты которые по 4-5 раз проходили капитальный ремонт с полным разобранием планера до мельчайших деталей.
Например пресловутый борт №69 УБ который активен с 90х по сей день. Недавно его угробили поломав в небоевой обстановке и опять на ремонт.
волонтеры
Миномет-ПУХТО, ай лул. Можно было и на шасси мусоровоза для маскировки запилить.
МиГ-29 доводят до уровня МУ1/2, примерно с теми же задачами, что и в России делают СМТ.
Полторы сотни на бумажках с трезубом, а летают штук 20-30. Возникает резонный вопрос:
>из этих 8 млрд$ и на ВВС. Не малое.
Где деньги, Зин Оксан?
>МУ1/2
>СМТ
Сравнил залупу с пальцем
> а летают штук 20-30
Летают не 20-30 штук а гораздо больше.
>Сравнил залупу с пальцем
Совершенно одно и то же по сути - попытка превратить легкий истребитель в МФИ.
Останній попередник:
108: https://2ch.hk/wm/res/3561627.html
107: https://2ch.hk/wm/res/3465381.html
106: https://2ch.hk/wm/res/3455378.html
105: https://2ch.hk/wm/res/3439241.html
104: Отправлен чи в зал УПА чи пидарешт
103: https://2ch.hk/wm/res/3422920.html
102: https://2ch.hk/wm/res/3401244.html
Архів попередників:
108: https://arhivach.net/thread/638911/
107: https://arhivach.net/thread/633584/
106: https://arhivach.ng/thread/618712/
101: http://arhivach.ng/thread/555844/
100: http://arhivach.ng/thread/551081/
http://arhivach.ng/thread/551080/
099: http://arhivach.ng/thread/536151/